F1

GP DE ABU DABI F1 2023

Verstappen tampoco afloja en Abu Dabi y se lleva la última Pole de 2023

El neerlandés ha logrado su 32ª Pole en la F1 y la duodécima del año
Leclerc ha batido a los McLaren y a los Mercedes para ser segundo
Meritoria séptima posición para Fernando Alonso; Carlos Sainz ha caído en Q1
Verstappen tampoco afloja en Abu Dabi y se lleva la última Pole de 2023 - SoyMotor.com
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25 Nov 2023 - 16:00

Max Verstappen no ha querido 'aflojar' en el GP de Abu Dabi F1 2023 y se ha llevado la última Pole de la temporada. El neerlandés ha batido a Charles Leclerc por una décima y a Oscar Piastri por tres décimas. Fernando Alonso ha cosechado una meritoria séptima plaza y Carlos Sainz ha caído en la Q1 tras encontrarse tráfico.

Ha sido una clasificación ajustada en varios frentes. Sí, Verstappen ha sellado su 32ª Pole en la Fórmula 1 y la duodécima del año, pero sólo ha tenido una décima de margen sobre Leclerc... y Lando Norris parecía muy fuerte, pero lo ha perdido todo en el último sector de su última vuelta.

Los Mercedes, los McLaren y los Ferrari parecen estar en un escalón de rendimiento muy parecido, mientras que Fernando Alonso ha batido holgadamente a Lance Stroll para ser séptimo y mantener viva la pelea por la cuarta plaza del Campeonato de Pilotos. 

Además, ha habido un par de sorpresas en esta clasificación: Lewis Hamilton ha caído en la Q2 y Carlos Sainz, al verse 'lastrado' por el tráfico en su último intento de la Q1, ha finalizado decimosexto.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'24"160 1'23"740 1'23"445
2 C. Leclerc 1'24"459 1'23"969 1'23"584
3 O. Piastri 1'24"487 1'24"278 1'23"782
4 G. Russell 1'24"337 1'24"013 1'23"788
5 L. Norris 1'24"368 1'23"920 1'23"816

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres dominada por George Russell, tocaba afrontar la siempre importante clasificación de Abu Dabi. El asfalto, bajo el manto de la noche, estaba a una temperatura de 33 grados.

No había prisa en el inicio, pero después de casi cuatro minutos sin actividad, muchos pilotos han salido a la pista. Logan Sargeant ha marcado un primer tiempo de 1'24''722 –que después sería eliminado– y Max Verstappen ha comenzado con un 1'24''160.

Lando Norris se ha quedado a dos décimas de Verstappen en su primer intento y Leclerc, a casi cuatro décimas; Carlos Sainz, a seis décimas. Además, los Mercedes eran más lentos de lo esperado y los Aston Martin estaban muy atrás.

Los neumáticos no daban para un segundo intento, así que hemos tenido que esperar al segundo juego para ver más tiempos competitivos.

Pero Verstappen, aunque ha salido con usados y no ha mejorado, ha terminado la sesión en lo más alto, seguido por Sergio Pérez a 49 milésimas. Los Red Bull ya estaban arriba.

Pérez ha mejorado 'in extremis' y ha eliminado a… ¡Carlos Sainz! El madrileño se ha quejado de tráfico y ha caído en el decimosexto lugar, junto a Magnussen, Bottas, Zhou y Sargeant.

Q2

Ha sido una Q1 con alguna que otra sorpresa y aún faltaban otras dos sesiones. En este caso, el asfalto se ha presentado más 'engomado' y a una temperatura de 32 grados.

Esta vez sí ha habido más actividad en los compases iniciales de la sesión. Muchos pilotos han salido rápidamente a la pista, aunque casi todos iban con blandos usados.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'24''965 de Alexander Albon, pero obviamente no tardaría en caer. Verstappen, el único con blandos nuevos, ha realizado un 1'23''740 y ha sacado una décima a Norris y tres décimas a Pérez –estos dos, con usados–.

Un poco más atrás, Charles Leclerc aparecía por la séptima posición, justo por delante de Fernando Alonso, Lance Stroll y Lewis Hamilton. La pelea por la Q3, muy ajustada.

Max Verstappen ha decidido no salir para un segundo intento, pero ha terminado de nuevo en la primera posición, con 180 milésimas de margen sobre Norris y 229 milésimas sobre Leclerc.

Fernando Alonso ha pasado en la séptima plaza, a menos de cuatro décimas de Max, y otra vez hemos tenido una sorpresa: ¡Lewis Hamilton se ha quedado fuera! El inglés ha sido undécimo, por delante de Ocon, Stroll, Albon y Ricciardo.

Q3

Después de dos sesiones ajustadas y con sorpresas, tocaba ponerse manos a la obra con la tercera para definir el 'top 10' de la parrilla del domingo. La pista ya estaba en mejores condiciones y a una temperatura de 31 grados.

En esta ocasión, Max Verstappen se ha colocado el primero en la fila del Pit-Lane y ha dado por inaugurada la sesión con un imponente tiempo de 1'23''445.

Eso sí, el neerlandés ha vuelto a ser el único con blandos nuevos… y los McLaren se han quedado cerca con usados: Norris, a tres décimas; Piastri, a cinco.

George Russell estaba cuarto tras el primer intento, seguido por Sergio Pérez, Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Charles Leclerc y Pierre Gasly.

Aún quedaba el último intento, y aunque Verstappen no ha sido capaz de mejorar, su tiempo anterior le ha servido para conseguir su duodécima Pole de la temporada con una décima de margen sobre Leclerc y algo más de tres décimas sobre Piastri y Russell.

Norris venía fuerte, pero finalmente tampoco ha sido capaz de mejorar al tener un sobreviraje extremo a la salida de la curva 13. El británico ha sido quinto, por delante de Tsunoda, Alonso, Hülkenberg, Pérez –su último tiempo ha sido eliminado– y Gasly –con tráfico al final–.

46 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
25 Nov 2023 - 20:32
#21 @#10 Y Carlos es un piloto de más puntos, que es lo que cuenta. Ver comentario
De que sirve si saliendo 16 esta recagando a Ferrari en constructores. Tiene que superar a los 2 Mercedes que estan 1 galaxia por adelante.
25 Nov 2023 - 20:12
#21 @#10 Y Carlos es un piloto de más puntos, que es lo que cuenta. Ver comentario
Ni siquiera eso, sumas los 3 años que están juntos en Ferrari y Leclerc lo supera con más puntos.
25 Nov 2023 - 19:56

Nadie dice nada de Piastri? joder que bueno es este niño.

25 Nov 2023 - 19:55

Yo con todo el dolor de mi corazon creo que carlos no es un piloto top, no llega a max, hamilton y alonso. Es bueno pero comete muchos errores y eso pesa para luchar por un mundial.

25 Nov 2023 - 19:55

Hay que reconocer que a una vuelta, Leclerc puto amo.

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25 Nov 2023 - 19:34
#10 @#5 Eso es lo que gustaría a fans españoles, pero la realidad marca que no es así, Leclerc es un ... Ver comentario
Y Carlos es un piloto de más puntos, que es lo que cuenta.
25 Nov 2023 - 18:51

Y checo Perez.. para variar haciendo de checo Perez....

Y que mal fin de año para Sainz, del desastre de La Vegas otra vez vuelve a las andadas....

25 Nov 2023 - 18:50

Gran vuelta Tsunoda y Leclerc.

McLaren termina en gran forma el año.

Y felicitar a Alexander Albon por ser el único piloto que le gano todas las clasificaciones a su compañero.

25 Nov 2023 - 18:47

Sensacional pole de SUPER MAX!!!!

Cuanto hacer recordad a gigante de Michael Schumacher

25 Nov 2023 - 18:35

ÙComo dije antes Leclerc y Sainz deben estar entre 3ero y 5to. Espero que Sainz remonte y Leclerc este por esos lugares. Sino Ferrari perderá el 2do puesto de constructores contra Mercedes, De nada sirve que Sainz salga 16.

25 Nov 2023 - 17:57

Grande Kun Agüero entregando el premio al #1 !

25 Nov 2023 - 17:36

Príncipeee!! Que bestialidad de vuelta, ese auto de hoy no era segundo jamás en la vida, excelente 👏👏🤴.

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McF1
25 Nov 2023 - 17:30

Muy bien Lecler y Piastri.Alonso salvando el dia.Muy mal Sainz.

25 Nov 2023 - 17:16

Mañana estarán interesantes los duelos por el 4º puesto de pilotos y el 2º de constructores.

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25 Nov 2023 - 17:11
#5 @#3 Luego en carrera se diluye como un azucarillo. Ver comentario
Y añado algo, obvio que a Leclerc le cuesta mas en carrera, se puede ver de la manera que tu lo miras, que no sabe mantener un ritmo de acorde a donde puso el auto en clasificacion o lo puede ver de la manera que yo lo veo y es que en clasificacion el pone el coche donde merece estar, ejemplo: el auto hoy para mi estaba para estar quintos o sextos y el lo puso de segundo, obvio va a ser complicado manter la posicion si el auto no da para mas.
25 Nov 2023 - 17:08
#5 @#3 Luego en carrera se diluye como un azucarillo. Ver comentario
Eso es lo que gustaría a fans españoles, pero la realidad marca que no es así, Leclerc es un poco mejor que Sainz. Es un piloto más de punta que Carlos.
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25 Nov 2023 - 17:06
#5 @#3 Luego en carrera se diluye como un azucarillo. Ver comentario
No comparto su opinion pero se la respeto, lo que si noto es que Carlos esta esta poniendo muchas excusas y no se hace responsable de sus errores como si lo hace Leclerc, la verdad yo prefiero a un Leclerc en mi equipo que a un Carlos, por cierto creo que las ultimas 7 u 8 clasificaciones se las ha ganado Leclerc a Carlos y si no fuera por la descalificacion en COTA y los abandonos por fiabilidad Leclerc estuviera comodo adelante, es mi opinion.
25 Nov 2023 - 17:01
#4 @#1 RB está a gusto con Checo, así le lo quiere, una clara diferencia entre el uno y el dos. Ese e ... Ver comentario
así es, red bull y cualquiera. Con coche dominador es lo mejor.
25 Nov 2023 - 16:59
#5 @#3 Luego en carrera se diluye como un azucarillo. Ver comentario
zarf1... el equipo en el que está, en general, no da la suficiente confianza como para pilotar en forma segura, maciza, sin fallas. El monoplaza, también, que no es sencillo de pilotar, que es arduo de entender. No es para justificar a Leclerc, que está lejos de ser perfecto, es sólo para entender qué le pasa, sobre todo en carrera. Y esto también corre para Sainz. No es fácil ser piloto de Ferrari.
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