F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Verstappen gana en Australia con tres banderas rojas y 'caos' final; Alonso, tercero

El neerlandés ha conseguido su 37ª victoria en la Fórmula 1
El 'caos' final casi deja a Fernando Alonso fuera de los puntos
Una sanción envía a Sainz de la cuarta plaza a la duodécima
La mala suerte se ceba con Russell tras liderar la carrera
Verstappen gana en Australia con tres banderas rojas y 'caos' final; Alonso, tercero - SoyMotor.com
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02 Abr 2023 - 09:36

Max Verstappen ha conseguido una nueva victoria en un accidentado GP de Australia F1 2023, con tres banderas rojas incluidas. El piloto neerlandés, que ha perdido un par de posiciones en la salida ante los Mercedes, ha aprovechado un día de mal fario de George Russell para lograr su 37º triunfo en la Fórmula 1. Fernando Alonso, de nuevo en el podio.

Ha sido una carrera que ha tenido más emoción de la que se podía esperar tras el dominio de Red Bull en los dos primeros Grandes Premios de la temporada. Tanto George Russell como Lewis Hamilton se han 'comido' a Verstappen en la salida y ello ha aportado un buen punto de picante a la contienda, pero un accidente de Alexander Albon lo ha cambiado todo.

Dicho accidente ha significado la salida del coche de seguridad, y ello lo han aprovechado George Russell y Carlos Sainz –entre otros– para hacer su pit-stop. No obstante, poco después ha habido bandera roja y el resto ha sacado tajada de ello. A partir de ahí, y tras adelantar a un Hamilton que estaba indefenso sin el DRS de su compañero, Max tenía vía libre.

Lo que no esperaba Verstappen era encontrarse otras dos banderas rojas en la parte final de la carrera –por diferentes accidentes– y tener que hacer frente otra vez a los momentos tensos de una salida y con Lewis Hamilton detrás. Sin embargo, tras el 'caos' final, Max ha ganado la carrera y ha aumentado su ventaja al frente del Mundial respecto a un Sergio Pérez que ha podido remontar hasta el quinto lugar.

Lewis Hamilton y Fernando Alonso han mantenido una bonita batalla de ritmo por la segunda plaza, pero en este caso ha sido ganada por el británico… y el asturiano puede estar contento con el tercer lugar, ya que en la última salida desde parado ha tenido un toque con Carlos Sainz y por un momento parecía que quedaría fuera de los puntos.

La otra cara de la moneda se la ha llevado Carlos, ya que ese toque ha derivado en sanción de cinco segundos para él y, al terminar la carrera bajo coche de seguridad, ha caído fuera de los puntos. Al final, Lance Stroll ha sido cuarto, por delante de Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda y Valtteri Bottas.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Vueltas Sal Pts
1 M. Verstappen 2:32'38"371 58 1 25
2 L. Hamilton + 0"179 58 3 18
3 F. Alonso + 0"769 58 4 15
4 L. Stroll + 3"082 58 6 12
5 S. Pérez + 3"320 58 20 11

Tercera cita de la temporada 2023 de Fórmula 1. Si bien el Gran Premio de Australia ha vuelto a tener dominio de Red Bull desde el inicio, Max Verstappen consiguió ayer la Pole por sólo dos décimas sobre George Russell y parece que los Mercedes ya tienen mejor cara; Fernando Alonso y Carlos Sainz, en el 'top 5'. El asfalto se ha presentado hoy a 35 grados y desde Pirelli aseguraban que la estrategia óptima pasaba por hacer una parada.

La salida ha sido, de momento, la más emocionante de la temporada. George Russell se ha abalanzado sobre Max Verstappen en los primeros metros y se ha colocado primero, mientras que Lewis Hamilton ha hecho lo propio en la tercera curva y se ha situado segundo; el neerlandés ha caído al tercer lugar y Carlos Sainz ha escalado al cuarto, por delante de un Fernando Alonso que se ha visto bloqueado por Hamilton.

Por detrás, Charles Leclerc se ha tocado con Lance Stroll y ha tenido que abandonar a las primeras de cambio. Alexander Albon ha sorprendido al colocarse sexto en el inicio e incluso parecía tener ganar de atacar a Alonso. Lance Stroll estaba séptimo, con Pierre Gasly, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda detrás. El incidente de Charles Leclerc ha provocado un coche de seguridad que ha durado hasta la cuarta vuelta.

George Russell ha dado el 'tirón' en la relanzada antes de la curva 12 y ha ganado algunos metros sobre Lewis Hamilton, pero no ha conseguido despegarse de su compañero de equipo cuando se ha permitido el DRS. La carrera empezaba a tener tintes de mucha emoción cuando Alexander Albon ha tenido un fuerte accidente a la salida de la curva 6 y ha provocado la salida del coche de seguridad.

Tanto George Russell como Carlos Sainz han aprovechado el coche de seguridad para hacer un pit-stop, pero dirección de carrera ha decidido sacar la bandera roja una vuelta después para limpiar la pista y comprobar las protecciones. Esto ha dejado a Hamilton en cabeza, con Verstappen, Alonso, Stroll, Gasly y Hülkenberg detrás; Russell estaba séptimo y Sainz, undécimo. Salida desde parado y, obviamente, casi todos con neumáticos duros.

La segunda salida ha sido muy limpia. Los tres primeros han arrancado bien y, aunque Alonso se ha llegado a colocar prácticamente en paralelo con Verstappen, han mantenido posiciones. Por detrás, Pierre Gasly se ha colocado cuarto y George Russell quinto, con Lance Stroll en el sexto lugar y Nico Hülkenberg en el séptimo. Carlos Sainz ya estaba décimo y no ha tardado en colocarse noveno tras adelantar a Norris; Pérez, decimosexto.

Cuando el DRS ha sido permitido, Max Verstappen ha pasado a Lewis Hamilton a la primera. El piloto neerlandés se ha pegado al alerón trasero del británico y, con DRS en la recta que desemboca en la curva 9, se ha colocado primero en la vuelta 12. Poco después, George Russell también ha pasado a Pierre Gasly y se ha colocado cuarto, mientras que Carlos Sainz seguía con su particular remontada y ya estaba séptimo.

A partir de ahí, Max Verstappen ha puesto rápidamente tierra de por medio y no ha tardado en abrir un hueco de varios segundos. La batalla entre los Mercedes y Alonso no había hecho más que comenzar… y en la vuelta 15 ya estaba Carlos Sainz en la séptima posición tras adelantar a Lance Stroll con una gran frenada por el interior de la curva 3. Sergio Pérez, por su parte, estaba decimotercero.

En la vuelta 18, George Russell ha recibido la peor de las noticias. El Mercedes del británico ha desfallecido por avería mecánica –fuego incluido– y se ha visto obligado a abandonar, dejando el coche a la salida del Pit-Lane y provocando un coche de seguridad virtual. La mala suerte se ha cebado hoy con George. Dos vueltas después, la carrera ha sido reanudada y Alonso estaba en distancia para abrir DRS con Hamilton.

Alonso se ha dejado caer en las siguientes vueltas, previsiblemente para cuidar sus neumáticos, y ha bajado hasta los dos segundos respecto a Lewis. Mientras tanto, Carlos Sainz trataba de adelantar a Pierre Gasly, pero no terminaba de encontrar la manera. Sergio Pérez, por otro lado, ha adelantado a Ocon, Piastri y Tsunoda para colocarse en una novena posición en la que tenía aire limpio para empujar.

Carlos Sainz, después de varios intentos, ha conseguido adelantar a Pierre Gasly con una espectacular frenada en la curva 3 –vuelta 25– y no sólo se ha colocado en la cuarta posición, sino que además estaba a sólo dos segundos de Fernando Alonso. Llegábamos al ecuador de la carrera y Verstappen tenía puesta la alfombra roja, pero la pelea por la segunda plaza estaba 'caliente' entre Hamilton, Alonso y Sainz. Gasly trataba de mantener detrás a Stroll y compañía, pero también venía Checo desde la distancia.

Después de varias vueltas de gestión, Fernando Alonso ha efectuado un cambio de ritmo y ha vuelto a situarse a poco más de un segundo de Lewis Hamilton en la vuelta 33, aunque también Carlos Sainz ha apretado y se ha puesto a poco más de un segundo del piloto de Aston Martin. Gasly aguantaba en zona de DRS con el madrileño, de modo que la pelea por las posiciones de podio estaba al rojo vivo.

Entrábamos en las últimas 15 vueltas y la situación parecía estable. Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz querían empujar al máximo para tratar de llegar a Lewis Hamilton, pero el heptacampeón británico no se amilanaba ante el desafío y respondía con tiempos muy competitivos. Mientras tanto, Sergio Pérez ya estaba en la séptima posición y tenía en el punto de mira a Lance Stroll.

Todo parecía estar ya prácticamente 'entregado' cuando, de repente, Kevin Magnussen ha tenido un toque con el muro a la salida de la curva 2 –vuelta 54– y ha provocado un coche de seguridad… ¡que ha derivado en bandera roja! Como en la parte inicial de la carrera, tendríamos de nuevo una carrera desde parado, pero en esta ocasión con sólo dos vueltas para terminar la carrera. Todos, obviamente, han salido con neumáticos blandos.

En esa tesitura, la tercera salida ha sido la más accidentada. Todos querían arriesgar y ello ha llevado a un toque entre Carlos Sainz y Fernando Alonso, lo cual ha desencadenado en varios incidentes e incluso los dos Alpine han tenido un fuerte accidente a la salida de la segunda curva. Verstappen y Hamilton, los únicos que han tenido pista 'limpia' y han mantenido posiciones. Dirección de carrera ha sacado ipso facto una nueva bandera roja.

Como sucedió en Silverstone, los pilotos no habían completado un sector antes de sacar la bandera roja, así que la carrera ha sido 'reanudada' –entre comillas, ya que han terminado bajo coche de seguridad y sin poder adelantarse– con el orden de salida anterior: Verstappen, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Pérez, Norris, Hülkenberg, Piastri, Zhou, Tsunoda y Bottas. Los Alpine, los más perjudicados en este caso por haber tenido un accidente y tener que abandonar.

La peor parte se la ha llevado Carlos Sainz, ya que ha recibido una sanción de cinco segundos por el toque con Alonso y ha caído fuera de los puntos. Max Verstappen ha conseguido finalmente la victoria, con Hamilton y Alonso en el podio, mientras que el resto de puntos se los han repartido entre Stroll, Pérez, Norris, Hülkenberg, Piastri, Zhou y Tsunoda.

182 comentarios
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02 Abr 2023 - 10:35

#77 Para la FIA, esa re largada no valio, dado que volvió a la situación anterior.

Entonces, como podes poner sanción, de una parte de la carrera que la FIA no tiene en cuenta para el resultado. Diferente hubiera sido, si mantenían las posiciones como quedaron despues del relanzamiento (Alonso 11 y Stroll 12)

BaronRojo
02 Abr 2023 - 10:34
#81 @#69 en mi opinión lo de Sainz hoy con Alonso es similar a lo de Stroll con Alonso en Bahrein. Entr ... Ver comentario
y en lo deportivo sin la avería de Russel y la primera bandera roja que perjudicó a este mismo y Sainz Alonso hoy no cata podio. El Aston no ha mostrado el ritmo que se esperaba de el para este circuito. Max gestionando los ha tenido a más de 10 segundos.
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McF1
02 Abr 2023 - 10:33
#73 #69 Pero esa largado donde Sainz toco a Alonso no fue tenida en cuento, de hecho Stroll se fue afuer ... Ver comentario
Se le sanciona por el hecho sin importar la consecuencia. Segun tu,si un piloto embiste a otro y lo saca de pista pero no altera sus posiciones no hay sancion?
02 Abr 2023 - 10:32
#73 #69 Pero esa largado donde Sainz toco a Alonso no fue tenida en cuento, de hecho Stroll se fue afuer ... Ver comentario
No tiene nada que ver como le fue a Alonso, el hecho se sanciona, pudo ser de graves consecuencias.
BaronRojo
02 Abr 2023 - 10:31
#69 @#53 Pero como van a sancionar a Stroll si evita a Alonso en la frenada y así en como tiene contact ... Ver comentario
en mi opinión lo de Sainz hoy con Alonso es similar a lo de Stroll con Alonso en Bahrein. Entra algo pasado. Pero Alonso si hubiera estado más ceñido a la izquierda no pasa nada. Pero obviamente va en su trazada para encarar con mejor tracción la segunda recta a la curva 3. Con esto no justifico a Sainz. Pero si que creo que la sancion es excesiva para lo que es un lance de carrera y además propiciado por la falta de juicio y visión de la FIA de sacar otra bandera roja a falta de dos vueltas. Que esperaban? Que se fueran dando abrazos los pilotos? Ahí había mucho que ganar y poco que perder para más de uno. Si hay algún culpable es la FIA por manipular las carreras con banderas rojas innecesarias en post del espectáculo. Si, mucho "espectáculo" pero luego sancionan a dedo. Eso es lo que yo he visto hoy.
02 Abr 2023 - 10:31

#75 SI la FIA vuelve a la situación anterior y Alonso no se ve afectado. Entonces porque sancionan a Sainz??

Para el resultado de la carrera, la FIA no conto lo que pasa en ese re-largada.

Desde mi punto de vista, es fácil de pelear la sanción para Ferrari, porque es inexplicable.

franciss
02 Abr 2023 - 10:30
#62 @#33 estoy contigo, para nada me gustó la carrera. Demasiada 'manipulación' para mi gusto. Tanta b ... Ver comentario
Asi es, el esperpento que se ha visto hoy en Australia no es ni debe ser la f1, la carrera penosa, un bodrio pinchado en un palo.
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MESSI 22
02 Abr 2023 - 10:30

El incidente de Carlos, tiene culpa , pero de esas hay muchas en la primera vuelta que no sancionan..Como siempre las mierdas de la FIA, a unos no y a otros si. Lo de siempre.

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McF1
02 Abr 2023 - 10:29
#66 #65 Eso es tu punto de vista, por ahí el error es tuyo. Para mi fue claro, Stroll lo toco en el ... Ver comentario
Como bien dice Junper,la sancion no tiene nada que ver con el daño provocado. En la de Leclerc,el mismo ha dicho que Stroll no tenia culpa,el intenta meterse de fuera adentro donde no habia sitio. Y a los de la MAFIA,recordarles las sanciones a Alo,menos lloros. Eso si,hoy espero sancion a Max.
02 Abr 2023 - 10:29

#72 Excepto al comienzo, la carrera fue un tostón.
Esta claro porque sacaron las banderas rojas... muy artificial como algunos comentan.

02 Abr 2023 - 10:28
#68 La sanción a Sainz es una vergüenza, en una salida y más en Australia con esa primera curva tan c ... Ver comentario
Ningún sentido lo que dices, para qué iban a querer sancionar a Sainz y a Ferrari sin motivos?...
02 Abr 2023 - 10:28
#71 @#46 Otra vez en Movistar F1 haciendo el ridículo por no saber o asesoras de la Normativa FIA...Es ... Ver comentario
pero eso no es nuevo...lo mejor ver la carrera en otro canal!!! Movistar es coger nervios jajajajaja
02 Abr 2023 - 10:28

#69 Pero esa largado donde Sainz toco a Alonso no fue tenida en cuento, de hecho Stroll se fue afuera, quedo 12 por un error y le devuelve 4 puesto.

Entonces, si todos recuperan la posición anterior a la largada y Alonso no fue afectado ¿Por qué se lo sanciona a Sainz?

02 Abr 2023 - 10:27

Menos mal que decían que estaban más cerca de Max xD.. paso a Lewis y en 5 curvas si si 5 curvas le metió 1 segundo y medio!!!!!!! La superioridad de rb es abrumadora!!!!! Tostón de f1

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MESSI 22
02 Abr 2023 - 10:26
#46 Yo creo que Carlos podía haber hecho más para evitar el toque con Alonso... Ver comentario
Otra vez en Movistar F1 haciendo el ridículo por no saber o asesoras de la Normativa FIA...Es la línea blanca, no la amarilla la que cuenta en la salida..Lobato y cia un ridículo.Hablar a millones de espectadores sin saber la Norma, un ridículo.
02 Abr 2023 - 10:26
#66 #65 Eso es tu punto de vista, por ahí el error es tuyo. Para mi fue claro, Stroll lo toco en el ... Ver comentario
Sabes que pasa, mi punto de vista coincide con los comisarios y la mayoría de las opiniones, tu punto de vista no. Esa es la diferencia.
02 Abr 2023 - 10:24
#53 Extraño, Stroll lo toca a Leclerc, que lo deja fuera de carrera y no tiene sanción. ¿Y Sainz ... Ver comentario
Pero como van a sancionar a Stroll si evita a Alonso en la frenada y así en como tiene contacto con Charles? Eso es un incidente de carrera clarísimo. Donde iba Leclerc por fuera? Un poco de seriedad. Se la jugó y le salió mal (así de simple).
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02 Abr 2023 - 10:20

La sanción a Sainz es una vergüenza, en una salida y más en Australia con esa primera curva tan cerca hay mil toques como ese y nunca se sancionan, es un incidente de carrera. MA-FIA

02 Abr 2023 - 10:20

Acabo de ver que Leclerc y Hulk tienen los mismos puntos y Norris dos más que ellos. Menudo drama para Ferrari 😮

02 Abr 2023 - 10:19

#65 Eso es tu punto de vista, por ahí el error es tuyo.

Para mi fue claro, Stroll lo toco en el neumático trasero y lo dejo fuera de carrera y sin sanción.

Sainz toco en el neumáticos trasero, a Alonso no le afecta por la FIA le devuelve la 3 posición y Sainz es sancionado???

Ergo, si vas a tocar a alguien, asegúrate de dejarlo fuera de carrera como Stroll.

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