F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Verstappen gana en Australia con tres banderas rojas y 'caos' final; Alonso, tercero

El neerlandés ha conseguido su 37ª victoria en la Fórmula 1
El 'caos' final casi deja a Fernando Alonso fuera de los puntos
Una sanción envía a Sainz de la cuarta plaza a la duodécima
La mala suerte se ceba con Russell tras liderar la carrera
Verstappen gana en Australia con tres banderas rojas y 'caos' final; Alonso, tercero - SoyMotor.com
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02 Abr 2023 - 09:36

Max Verstappen ha conseguido una nueva victoria en un accidentado GP de Australia F1 2023, con tres banderas rojas incluidas. El piloto neerlandés, que ha perdido un par de posiciones en la salida ante los Mercedes, ha aprovechado un día de mal fario de George Russell para lograr su 37º triunfo en la Fórmula 1. Fernando Alonso, de nuevo en el podio.

Ha sido una carrera que ha tenido más emoción de la que se podía esperar tras el dominio de Red Bull en los dos primeros Grandes Premios de la temporada. Tanto George Russell como Lewis Hamilton se han 'comido' a Verstappen en la salida y ello ha aportado un buen punto de picante a la contienda, pero un accidente de Alexander Albon lo ha cambiado todo.

Dicho accidente ha significado la salida del coche de seguridad, y ello lo han aprovechado George Russell y Carlos Sainz –entre otros– para hacer su pit-stop. No obstante, poco después ha habido bandera roja y el resto ha sacado tajada de ello. A partir de ahí, y tras adelantar a un Hamilton que estaba indefenso sin el DRS de su compañero, Max tenía vía libre.

Lo que no esperaba Verstappen era encontrarse otras dos banderas rojas en la parte final de la carrera –por diferentes accidentes– y tener que hacer frente otra vez a los momentos tensos de una salida y con Lewis Hamilton detrás. Sin embargo, tras el 'caos' final, Max ha ganado la carrera y ha aumentado su ventaja al frente del Mundial respecto a un Sergio Pérez que ha podido remontar hasta el quinto lugar.

Lewis Hamilton y Fernando Alonso han mantenido una bonita batalla de ritmo por la segunda plaza, pero en este caso ha sido ganada por el británico… y el asturiano puede estar contento con el tercer lugar, ya que en la última salida desde parado ha tenido un toque con Carlos Sainz y por un momento parecía que quedaría fuera de los puntos.

La otra cara de la moneda se la ha llevado Carlos, ya que ese toque ha derivado en sanción de cinco segundos para él y, al terminar la carrera bajo coche de seguridad, ha caído fuera de los puntos. Al final, Lance Stroll ha sido cuarto, por delante de Sergio Pérez, Lando Norris, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda y Valtteri Bottas.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Vueltas Sal Pts
1 M. Verstappen 2:32'38"371 58 1 25
2 L. Hamilton + 0"179 58 3 18
3 F. Alonso + 0"769 58 4 15
4 L. Stroll + 3"082 58 6 12
5 S. Pérez + 3"320 58 20 11

Tercera cita de la temporada 2023 de Fórmula 1. Si bien el Gran Premio de Australia ha vuelto a tener dominio de Red Bull desde el inicio, Max Verstappen consiguió ayer la Pole por sólo dos décimas sobre George Russell y parece que los Mercedes ya tienen mejor cara; Fernando Alonso y Carlos Sainz, en el 'top 5'. El asfalto se ha presentado hoy a 35 grados y desde Pirelli aseguraban que la estrategia óptima pasaba por hacer una parada.

La salida ha sido, de momento, la más emocionante de la temporada. George Russell se ha abalanzado sobre Max Verstappen en los primeros metros y se ha colocado primero, mientras que Lewis Hamilton ha hecho lo propio en la tercera curva y se ha situado segundo; el neerlandés ha caído al tercer lugar y Carlos Sainz ha escalado al cuarto, por delante de un Fernando Alonso que se ha visto bloqueado por Hamilton.

Por detrás, Charles Leclerc se ha tocado con Lance Stroll y ha tenido que abandonar a las primeras de cambio. Alexander Albon ha sorprendido al colocarse sexto en el inicio e incluso parecía tener ganar de atacar a Alonso. Lance Stroll estaba séptimo, con Pierre Gasly, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda detrás. El incidente de Charles Leclerc ha provocado un coche de seguridad que ha durado hasta la cuarta vuelta.

George Russell ha dado el 'tirón' en la relanzada antes de la curva 12 y ha ganado algunos metros sobre Lewis Hamilton, pero no ha conseguido despegarse de su compañero de equipo cuando se ha permitido el DRS. La carrera empezaba a tener tintes de mucha emoción cuando Alexander Albon ha tenido un fuerte accidente a la salida de la curva 6 y ha provocado la salida del coche de seguridad.

Tanto George Russell como Carlos Sainz han aprovechado el coche de seguridad para hacer un pit-stop, pero dirección de carrera ha decidido sacar la bandera roja una vuelta después para limpiar la pista y comprobar las protecciones. Esto ha dejado a Hamilton en cabeza, con Verstappen, Alonso, Stroll, Gasly y Hülkenberg detrás; Russell estaba séptimo y Sainz, undécimo. Salida desde parado y, obviamente, casi todos con neumáticos duros.

La segunda salida ha sido muy limpia. Los tres primeros han arrancado bien y, aunque Alonso se ha llegado a colocar prácticamente en paralelo con Verstappen, han mantenido posiciones. Por detrás, Pierre Gasly se ha colocado cuarto y George Russell quinto, con Lance Stroll en el sexto lugar y Nico Hülkenberg en el séptimo. Carlos Sainz ya estaba décimo y no ha tardado en colocarse noveno tras adelantar a Norris; Pérez, decimosexto.

Cuando el DRS ha sido permitido, Max Verstappen ha pasado a Lewis Hamilton a la primera. El piloto neerlandés se ha pegado al alerón trasero del británico y, con DRS en la recta que desemboca en la curva 9, se ha colocado primero en la vuelta 12. Poco después, George Russell también ha pasado a Pierre Gasly y se ha colocado cuarto, mientras que Carlos Sainz seguía con su particular remontada y ya estaba séptimo.

A partir de ahí, Max Verstappen ha puesto rápidamente tierra de por medio y no ha tardado en abrir un hueco de varios segundos. La batalla entre los Mercedes y Alonso no había hecho más que comenzar… y en la vuelta 15 ya estaba Carlos Sainz en la séptima posición tras adelantar a Lance Stroll con una gran frenada por el interior de la curva 3. Sergio Pérez, por su parte, estaba decimotercero.

En la vuelta 18, George Russell ha recibido la peor de las noticias. El Mercedes del británico ha desfallecido por avería mecánica –fuego incluido– y se ha visto obligado a abandonar, dejando el coche a la salida del Pit-Lane y provocando un coche de seguridad virtual. La mala suerte se ha cebado hoy con George. Dos vueltas después, la carrera ha sido reanudada y Alonso estaba en distancia para abrir DRS con Hamilton.

Alonso se ha dejado caer en las siguientes vueltas, previsiblemente para cuidar sus neumáticos, y ha bajado hasta los dos segundos respecto a Lewis. Mientras tanto, Carlos Sainz trataba de adelantar a Pierre Gasly, pero no terminaba de encontrar la manera. Sergio Pérez, por otro lado, ha adelantado a Ocon, Piastri y Tsunoda para colocarse en una novena posición en la que tenía aire limpio para empujar.

Carlos Sainz, después de varios intentos, ha conseguido adelantar a Pierre Gasly con una espectacular frenada en la curva 3 –vuelta 25– y no sólo se ha colocado en la cuarta posición, sino que además estaba a sólo dos segundos de Fernando Alonso. Llegábamos al ecuador de la carrera y Verstappen tenía puesta la alfombra roja, pero la pelea por la segunda plaza estaba 'caliente' entre Hamilton, Alonso y Sainz. Gasly trataba de mantener detrás a Stroll y compañía, pero también venía Checo desde la distancia.

Después de varias vueltas de gestión, Fernando Alonso ha efectuado un cambio de ritmo y ha vuelto a situarse a poco más de un segundo de Lewis Hamilton en la vuelta 33, aunque también Carlos Sainz ha apretado y se ha puesto a poco más de un segundo del piloto de Aston Martin. Gasly aguantaba en zona de DRS con el madrileño, de modo que la pelea por las posiciones de podio estaba al rojo vivo.

Entrábamos en las últimas 15 vueltas y la situación parecía estable. Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz querían empujar al máximo para tratar de llegar a Lewis Hamilton, pero el heptacampeón británico no se amilanaba ante el desafío y respondía con tiempos muy competitivos. Mientras tanto, Sergio Pérez ya estaba en la séptima posición y tenía en el punto de mira a Lance Stroll.

Todo parecía estar ya prácticamente 'entregado' cuando, de repente, Kevin Magnussen ha tenido un toque con el muro a la salida de la curva 2 –vuelta 54– y ha provocado un coche de seguridad… ¡que ha derivado en bandera roja! Como en la parte inicial de la carrera, tendríamos de nuevo una carrera desde parado, pero en esta ocasión con sólo dos vueltas para terminar la carrera. Todos, obviamente, han salido con neumáticos blandos.

En esa tesitura, la tercera salida ha sido la más accidentada. Todos querían arriesgar y ello ha llevado a un toque entre Carlos Sainz y Fernando Alonso, lo cual ha desencadenado en varios incidentes e incluso los dos Alpine han tenido un fuerte accidente a la salida de la segunda curva. Verstappen y Hamilton, los únicos que han tenido pista 'limpia' y han mantenido posiciones. Dirección de carrera ha sacado ipso facto una nueva bandera roja.

Como sucedió en Silverstone, los pilotos no habían completado un sector antes de sacar la bandera roja, así que la carrera ha sido 'reanudada' –entre comillas, ya que han terminado bajo coche de seguridad y sin poder adelantarse– con el orden de salida anterior: Verstappen, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Pérez, Norris, Hülkenberg, Piastri, Zhou, Tsunoda y Bottas. Los Alpine, los más perjudicados en este caso por haber tenido un accidente y tener que abandonar.

La peor parte se la ha llevado Carlos Sainz, ya que ha recibido una sanción de cinco segundos por el toque con Alonso y ha caído fuera de los puntos. Max Verstappen ha conseguido finalmente la victoria, con Hamilton y Alonso en el podio, mientras que el resto de puntos se los han repartido entre Stroll, Pérez, Norris, Hülkenberg, Piastri, Zhou y Tsunoda.

182 comentarios
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The Mechanic
02 Abr 2023 - 12:16
#116 @#109 La maFIA deben cambiar el protocolo de la salida y las banderas rojas, no se puede arruinar la ... Ver comentario
totalmente de acuerdo, pero la maFIA, sólo cambia se viene buen aire para Mercedes
UnAdapted
02 Abr 2023 - 12:16
#123 @#121 sainz ha hecho una buena carrera. Ha tenido un fallo de los que tienen todos los pilotos. La g ... Ver comentario
La ha hecho, pero cuando tras una gran actuación cometes un fallo que a la postre te deja sin puntos... Al final no es tan buena. No creo que mereciera la sanción, pero si él no hubiera pifiado no estaríamos hablando de esto.
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02 Abr 2023 - 12:10
#121 Pesimo Sainz… al final borro todo lo bien que estana progresando. Igual Lecrerc. Hoy los pilotos ... Ver comentario
sainz ha hecho una buena carrera. Ha tenido un fallo de los que tienen todos los pilotos. La gente es muy subjetiva con el chaval.
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MESSI 22
02 Abr 2023 - 12:07
#120 @#102 me ha parecido unos Mercedes y AM muy parejos en ritmo de carrera, no lo hemos podido ver por ... Ver comentario
Sí. Pero el problema que tenían era que no sabían el comportamiento o degradación de las gomas duras.
02 Abr 2023 - 12:03

Pesimo Sainz… al final borro todo lo bien que estana progresando.
Igual Lecrerc. Hoy los pilotos de Ferrari tiene 3/10. Fin de samana del espanto para ambos.

Zombicat
02 Abr 2023 - 12:02
#102 @#99 yo te diría que no, que hoy no podía con el AMG. Y yo pensaba que iba a estar mucho más cerc ... Ver comentario
me ha parecido unos Mercedes y AM muy parejos en ritmo de carrera, no lo hemos podido ver por la tontería de ir toda la carrera gestionando, cuando Gasly por ejemplo no ha gestionado nada y ya llegado al final sin problemas.
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MESSI 22
02 Abr 2023 - 11:59
#99 Tengo la duda de si Alonso tenía algo guardado ante Hamilton con las gomas duras...En cualquier cas ... Ver comentario
En cuanto lleguemos a circuitos normales (no urbanos) y temperaturas estivales del hemisferio Norte..., RB y AM se van a marchar del resto... Leclerc, a ver, estoy cansado de decirlo desde hace años: ¿dónde está ese piloto campeón?. Un cero y van..... Carlitos este año le gana bien, si no hay órdenes de Elkann. . Alonso pasito a pasito y sigue ahí, agazapado. . Verstapen, Checo y Alonso se van a ir del resto en 3-4 carreras....Con seguridad, va a ser cosa de esos tres pilotos este mundial. . AM tiene un reto enorme ante si: tiene piloto para ganar el mundial..., si le dan el coche oportuno, y lo saben...
UnAdapted
02 Abr 2023 - 11:57
#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Por qué me editan? Por lo de Cayetano? Es un apodo popular que se le da a Sainz. Si hay que editar cada vez que se usa el apodo de un piloto mal vamos.
BaronRojo
02 Abr 2023 - 11:56
#116 @#109 La maFIA deben cambiar el protocolo de la salida y las banderas rojas, no se puede arruinar la ... Ver comentario
En cualquier caso la sanción a Sainz me parece excesiva. Visto que el accidente de Gasly es independiente de Sainz. La carrera se paro.por el incidente de Gasly. La bandera roja reparó el daño que Sainz le causó a Alonso. Me parece excesiva la FIA en este caso. Si van a sancionar que sancionen a todos. Stroll también debió ser sancionado en Bahrein chocó con Alonso y le hizo perder puestos. Cual es el criterio? Ya lo se que Aramco le pone pasta a la F1. Esta claro claro como la gasolina de Aramco.
franciss
02 Abr 2023 - 11:48
#109 No hay sanción para Verstappen, estaba en el límite y eso es legal... Ver comentario
La maFIA deben cambiar el protocolo de la salida y las banderas rojas, no se puede arruinar la carrera de un piloto injustamente con sanciones fuera de toda lógica.
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MESSI 22
02 Abr 2023 - 11:46
#99 Tengo la duda de si Alonso tenía algo guardado ante Hamilton con las gomas duras...En cualquier cas ... Ver comentario
Y Alonso suma y sigue. Checo a 4 puntitos....Alonso es el único enemigo de RB en este mundial y lo vamos a ver.. Alonso no va a fallar, si Verstapen hace un cero, OJO que se abre el campeonato..... . ESE DRS,,,,,,es la clave.
The Mechanic
02 Abr 2023 - 11:44
#111 @#109 Sera como en el futbol,la linea es dentro. Ver comentario
👍
The Mechanic
02 Abr 2023 - 11:41

Con este motor va a ser muy difícil alcanzar a RBR la MGU-K y el MGU-H, son el secreto del coche

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02 Abr 2023 - 11:40

Alguien recuerda la sanción que le cayó a Russel el año pasado en EEUU después de dejar sin carrera a Carlos por un toque en la salida culpa de Russel?? Creo que llegó al podio...lo de la FIA es de traca.

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McF1
02 Abr 2023 - 11:40
#109 No hay sanción para Verstappen, estaba en el límite y eso es legal... Ver comentario
Sera como en el futbol,la linea es dentro.
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McF1
02 Abr 2023 - 11:39
#102 @#99 yo te diría que no, que hoy no podía con el AMG. Y yo pensaba que iba a estar mucho más cerc ... Ver comentario
Discrepo.Para mi este circuito no era mas beneficioso y ha sido una carrera atipica porque Lewis y Alo han ido cuidando neumaticos sin mostrar un ritmo constante.Ferrari?En cuanto Sainz se arrimaba,Alo pisaba y se le iba. Hay que esperar un par de carreras.
The Mechanic
02 Abr 2023 - 11:38

No hay sanción para Verstappen, estaba en el límite y eso es legal...

The Mechanic
02 Abr 2023 - 11:37

Este circuito tiene poco desgaste para los neumáticos y la temperatura no era muy alta, eso ha salvado a Mercedes

franciss
02 Abr 2023 - 11:37

Misión Toto destruir a Russell fue vergonzoso meterlo a Boxes par que lo adelantara Lewis en pista.

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MESSI 22
02 Abr 2023 - 11:30

En los contactos entre pilotos, lo que deberían penalizar es en los casos que pueden evitar ese contacto. Es decir, si voy de kamikaze al hueco y le toco, eso se paga . Si le he tocado porque no he frenado antes: eso se paga.....
.
La culpa es de la FIA, porque no tiene un criterio para ello. Como siempre lo hace, es a discreción de ellos, vamos hacen lo que quieren.UN DESASTRE. UN CIRCO.
.
Respecto a Carlos con Alonso, Carlos no ha frenado donde y cuando debía. Respecto a Stroll con Alonso en Baréin identico a Carlos hoy, no freno cuando debía..
.

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