Coulthard: "Si Red Bull no tiene un motor competitivo, se irá"

La realidad es que en la F1 no es el nombre lo que garantiza el éxito

A pesar de la situación complicada que vive la escudería de Milton Keynes, Coulthard reconoció que fichó por Red Bull por su potencial. "Por eso firmé el contrato entonces. Quizá tanto como ganar cuatro títulos consecutivos nunca lo hubiésemos pensado, pero la realidad es que en la F1 no es el nombre lo que garantiza el éxito. Es el trabajo, la gente... Aquel motor Renault V8 estaba suficientemente cerca para exprimir el potencial del coche. Ahora no lo tienen y es imposible competir con Ferrari o Mercedes".

Preguntado sobre si se cree las amenazas de Red Bull de dejar el deporte, Coulthard fue muy claro. "Sí, por supuesto. Si no tienen un motor competitivo, se van a ir. Red Bull no necesita seguir así. Su negocio es vender bebidas, no coches de F1. A Red Bull le puede interesar la F1 como plataforma de marketing global e incluso quizá no necesite ganar, pero sí al menos ser competitivo y ahora no lo es", afirmó el ex piloto de McLaren. 

Actualmente, Red Bull está buscando urgentemente un suministrador de motores para sus dos equipos y el único proveedor que se ha ofrecido es Ferrari. "Creo que es lo que quieren y están hablando con ellos para llegar a un acuerdo", dijo Coulthard.

Sin embargo, los de Maranello sólo ofrecerán motores del año anterior a los de la bebida energética; un hecho que aumenta los rumores de una posible entrada de Audi para suministrarles un motor, pero esta opción se desvaneció después de que Christian Horner la descartara tras el escándalo de los motores diesel. Coulthard todavía cree que es posible que lleguen a un acuerdo, pero es muy poco probable.

"Podría ser, pero creo que ahora será más difícil por el problema de Volkswagen con los motores diesel. La F1 podría ser ahora un buen vehículo para que VW recuperase la confianza de sus clientes, pero el coste que le va a suponer toda esta situación lo complica", concluyó.