Sebastian Vettel ha eludido contestar a preguntas acerca de la sanción que evitó su victoria en el pasado Gran Premio de Canadá. La acción la revisarán hoy en Paul Ricard y el alemán no quiere echar más leña al fuego.
En este caso a Red Bull, puesto que Max Verstappen ha despejado cualquier preocupación que pudieran tener allí, véase Helmut Marko, según comentó en redes sociales el padre del piloto, ante la posibilidad de su marcha en un futuro cercano al confesar: "No estoy pensando en eso. No es fácil reducir la distancia, como se puede ver con Ferrari. Además, Mercedes hace un gran trabajo, pero yo me siento muy bien en este equipo y creo que es el sitio donde debo estar en este momento". Seguidamente el holandés explicaba que se siente muy relajado y eso también ayuda, dado que pasa mucho tiempo con el equipo, así que conoce bien a todos sus integrantes. "Siempre he dicho que disfruto y, por supuesto, sabemos lo que tenemos que hacer mejor, pero creo en el proyecto en el que estamos con Honda, pues trabajamos duro para mejorar nuestro rendimiento. Si tenemos un poco más de potencia y un equilibrio mejor, entonces la cosa cambiará", aseguraba Max para concluir.
La FIA no ha aceptado ni rechazado todavía la solicitud de revisión de Ferrari de la sanción impuesta a Sebastian Vettel en Canadá. Este lunes la Scuderia presentó pruebas nuevas para reabrir el caso y aunque se esperaba una respuesta de la Federación entre ayer y hoy, todavía no hay avances.
Los comisarios tendrán hoy una conferencia telefónica para decidir si las supuestas pruebas nuevas que ha aportado Ferrari sirven para reabrir el caso de Sebastian Vettel y eliminar la sanción impuesta al alemán en Canadá.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha quitado importancia al revuelo que ha causado la sanción de Sebastian Vettel en Canadá. El francés ha defendido a los comisarios y ha asegurado que no ve necesario cambiar el reglamento tras lo sucedido en Montreal.
Sebastian Vettel se pregunta por qué los comisarios tardaron tanto en tomar la decisión que le costó la victoria en el Gran Premio de Canadá del pasado domingo.
Jolyon Palmer ha mostrado su apoyo a la decisión de los comisarios en Canadá sobre Sebastian Vettel. El británico cree que el numerito del alemán y la sobreactuación posterior a la carrera vienen de que el tetracampeón ve cómo se le vuelve a escapar el título y no por el dolor que le causa la sanción.
Uno de los comisarios encargados de la sanción de Vettel en Canadá, Emanuele Pirro, reconoce que no pudo dormir después de que decidieran emitir su polémico veredicto.
Sergio Pérez casi atropella a dos comisarios en Mónaco. El mexicano se llevó un susto al encontrarse a un par de personas en medio de su trazada, a la salida del Pit-Lane, mientras el coche de seguridad estaba en pista.
Romain Grosjean está de acuerdo con el hecho de que los comisarios hayan relajado sus veredictos sobre los accidentes en carrera, pero aclara que no quiere que esto lleve a tener tantos choques como las carreras de Fórmula E.
Max Verstappen ha completado su castigo por el incidente protagonizado con Esteban Ocon tras el pasado Gran Premio de Brasil. El holandés ha acudido al Programa Internacional de Comisarios de la FIA, en Ginebra este sábado, para aprender más sobre la labor de estos trabajadores en cada evento de competición.
La FIA ha vuelto a dar el visto bueno a los agujeros en los bujes de los neumáticos de Mercedes, lo que significa que esta vez podrán usarlos en México sin miedo a que sus rivales se quejen de esta solución.
Jacques Villeneuve lamenta la situación actual de McLaren tras el abandono de Fernando Alonso y el mal resultado de Stoffel Vandoorne en Spa. Al canadiense le duele ver al bicampeón al nivel de los pilotos de Williams. Por otro lado, el expiloto critica las quejas de Lewis Hamilton por la superioridad de Ferrari, ya que le parece que el británico se olvida de la era de dominio exclusivo de Mercedes.
Nico Hülkenberg ha sido el protagonista negativo del Gran Premio de Bélgica. Su pasada de frenada en los metros hacia la primera curva de la carrera ha acabado en accidente y en tres abandonos: el de Fernando Alonso, el de Charles Leclerc y el suyo propio. El alemán, al que la FIA ha penalizado con diez posiciones para la parrilla del GP de Italia, lamenta lo ocurrido.
El equipo Renault ha expresado su preocupación al ver cómo los comisarios del Gran Premio de Hungría tocaban el monoplaza de Nico Hülkenberg sin guantes, cuando éste sufrió un apagón eléctrico durante los entrenamientos libres.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
