Christian Horner ha tachado la nueva solución de Mercedes como "ilegal". El jefe de Red Bull no ha tardado en pronunciarse nada más que el equipo alemán ha presentado su innovador W13 casi sin pontones.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, critica el comportamiento de Mercedes de acoso y derribo hasta que el equipo consiguió que se destituyese a Michael Masi. El directivo británico ve incorrecto que la FIA cediera así a la presión de los alemanes y recuerda que no se puede poner toda la culpa de lo que ocurrió en Masi.
Las conversaciones por radio entre los jefes de equipo y Dirección de Carrera es un aliciente que tiene la Fórmula 1. En 2021, estas conversaciones se incluyeron en las retransmisiones y fueron un factor psicológico clave en la lucha por el título entre Mercedes y Red Bull.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, cree que cualquier escudería que entre a la Fórmula 1 necesitaría una inversión de 900 millones de euros desde el comienzo para conseguir estar en la parte alta. El austriaco recuerda que no se trata sólo de pagar la cuota de entrada, sino que deben tener los recursos necesarios para poder luchar contra el resto de sus rivales.
Mercedes y Red Bull protagonizaron una emocionante batalla por el campeonato en 2021. Mientras Lewis Hamilton y Max Verstappen luchaban sobre la pista, Toto Wolff y Christian Horner se 'peleaban' fuera de ella. Ahora, ambos reconocen que deben dejar atrás lo ocurrido para afrontar una nueva temporada con respeto y cordialidad.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, remarca que había demasiada presión puesta sobre la FIA para destituir a Michael Masi de cara a esta temporada. El británico sostiene que el antiguo director de carrera tuvo un trabajo muy complicado en 2021 y por ello, considera algo poco agradable su adiós.
Toto Wolff y Christian Horner se reencontraron el pasado lunes en la reunión de la Comisión de la Fórmula 1 después del final de temporada en Abu Dabi. Mohammed Ben Sulayem, el presidente de la FIA, cree que la tensión entre ellos ha disminuido, pues mantuvieron una buena armonía e incluso compartieron opiniones.
Christian Horner cree que Red Bull ha desarrollado un monoplaza a la altura para la próxima temporada. Sin embargo, el jefe de la marca de bebidas energéticas recuerda que el RB18 que llevarán a la primera carrera en Baréin no se parecerá al que han presentado hoy, pues continuarán evolucionándolo.
Christian Horner no podrá disfrutar del tour a la fábrica de Mercedes. El jefe de Red Bull ganó la puja del tour por la fábrica de Mercedes tras ofrecer 4.745 euros por él en una subasta benéfica. Sin embargo, la letra pequeña no le permitirá asistir y beneficiarse de este acercamiento a la fábrica de su rival.
Christian Horner reconoce que Red Bull va "justo" con los preparativos en relación al RB18. La presentación del coche está programada para mañana, miércoles 9 de febrero, pero será un evento online en la que no se adelanten detalles verdaderamente relevantes del coche.
Christian Horner se ha asegurado un tour por la fábrica de Mercedes en una subasta benéfica. 4.745 euros es la cantidad que ofreció el jefe de Red Bull y que nadie quiso igualar.
El director de carrera necesita más apoyo, según Christian Horner. El jefe de Red Bull, que fue el primer beneficiado por el caos de Abu Dabi, piensa que Michael Masi necesita más apoyo y espera que lo tenga este año.
Christian Horner no ha podido descansar este fin de semana. Todo lo contrario, ha tenido que pasarlo estudiando tras el ‘suspenso’ que le puso la FIA por sus críticas a los comisarios durante el GP de Catar, cuando tildó a uno de ellos de ‘canalla’ aunque luego se excusó, a propósito de una sanción a Max Verstappen que le retrasó cinco lugares en la parrilla de salida.
Para Dietrich Mateschitz la forma en la que ganó Max Verstappen no deslució su temporada. El propietario de Red Bull cree que el título de Max Verstappen no se vio empañado, pues el de Países Bajos se lo merecía por el duro trabajo que hizo durante toda la temporada.
Honda se va de la Fórmula 1… pero se queda. Aunque los motores de Red Bull llevarán la marca de bebidas energéticas en las tapas de culata, los motores se construirán en Japón por Honda hasta 2025, hasta que la Fórmula 1 adopte un nuevo motor, más sencillo.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
