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Lewis Hamilton cree que Max Verstappen ha cometido un error al adelantarle por fuera en la Curva 4 y de no ser por eso, el de Países Bajos se hubiera llevado la victoria. El piloto de Mercedes afirma que, a veces, las carreras se deciden por esos pequeños errores y está convencido de que Red Bull volverá con más ganas en Imola.

Max Verstappen ha dejado claro que hubiese preferido mucho antes haber sido sancionado tras la carrera en vez de haberle devuelto la posición a Lewis Hamilton tras adelantarlo de forma ilegal. El de Red Bull ha presionado a más no poder al vigente campeón del mundo, pero ha terminado en segunda posición en una carrera con un final tan emocionante como polémico.

Lewis Hamilton ha conseguido una victoria con emoción hasta el final en el GP de Baréin F1 2021. El británico y el equipo Mercedes han ‘robado la cartera’ a Max Verstappen y Red Bull con una estrategia que finalmente ha dado resultado, en la que ha sido la 96ª victoria del heptacampeón en Fórmula 1 y la quinta en Baréin.

Carlos Sainz ha firmado un octavo puesto en su debut como piloto de la Scuderia Ferrari. El español suma cuatro puntos para el equipo en un día en el que ha experimentado por primera vez cómo funciona el SF21 en aire sucio. Hoy ha sido un día de aprendizaje y él mismo llama a la calma y asegura que ya llegará el momento de arriesgar como lo hacía en McLaren.

Fernando Alonso no ha podido terminar su primera carrera de regreso en la Fórmula 1. El español ha tenido que retirarse con un problema de frenos traseros en la vuelta 33. Mal comienzo para el bicampeón, para el que era clave obtener todo el aprendizaje posible de este domingo.

Los detalles económicos son uno de los puntos que queda por concretar en el tema de las carreras cortas, del que se seguirá hablando en una reunión este fin de semana.

El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, adelanta que Silverstone celebrará una carrera corta este año como experimento para probar nuevos formatos de cara al futuro.

Nico Hülkenberg rechaza la idea de la Fórmula 1 de celebrar una carrera corta el sábado. Para el alemán es algo demasiado artificial y siente que además es una falta de respeto a los equipos, que se gastan tanto dinero para ser los más rápidos y no para que el azar determine su resultado.

Los equipos de Fórmula 1 se han mostrado abiertos a la idea de introducir una carrera corta en el formato del fin de semana. La propuesta no ha recibido, sin embargo, luz verde. Aunque parece que las escuderías están de acuerdo, éstas piden más tiempo para evaluar todos los detalles y las posibles implicaciones.

La Comisión de la Fórmula 1 se reúne hoy para tratar varios asuntos importantes para el futuro de la Fórmula 1. Repasamos los temas que están en la agenda de un 'meeting' clave para el Gran Circo.

La Eurofórmula ha anunciado un cambio importante en su reglamento: este año el piloto que más posiciones gane en cada carrera recibirá dos puntos extra. ¿Debería tomar nota la Fórmula 1 y aplicar un incentivo similar?

La Fórmula 1 sigue en su búsqueda de mejorar el espectáculo y la novedad es que quieren experimentar con la celebración de una carrera corta el sábado. Se trataría de una carrera al sprint que daría la mitad de puntos que la del domingo.

La Comisión de la Fórmula 1 votará este jueves el plan de celebrar tres carreras cortas en la temporada 2021. Los circuitos seleccionados para el experimento pueden ser Gilles Villeneuve, Monza e Interlagos.

La Fórmula 1 estudia la celebración de carreras cortas los sábados en 2021. Por otro lado, Stefano Domenicali asegura que las carreras de clasificación con parrilla invertida quedan descartadas por completo.

Ross Brawn no descarta la posibilidad de traer formatos nuevos a la Fórmula 1, siempre y cuando no alteren los resultados de manera exagerada. Confía en que al apostar por novedades se pueda llamar la atención de aficionados nuevos sin perder la lealtad de los ya existentes.