Christian Horner no se anda con contemplaciones y no parece que quiera moderar las expectativas de sus seguidores. El jefe del equipo Red Bull ha afirmado que este año Red Bull debería ser capaz de luchar con Mercedes y Ferrari por el Mundial.
Renault se ha hecho con los servicios del exdirector técnico de la FIA, Marcin Budkowski, un hombre que conoce de cerca los proyectos 2018 de cada uno de los equipos, sin embargo, Cyril Abiteboul, director general del equipo francés, reivindica que no le ficharon por lo que sabe de las escuderías, sino por sus capacidades para devolverles a la cima.
Otmar Szafnauer, jefe de operaciones de Force India, se ha pronunciado para agradecer a cada uno de los miembros del equipo por el trabajo de este año, ya que nuevamente terminan cuartos en el Campeonato de Constructores, tarea nada fácil.
Lewis Hamilton planifica su invierno y tiene claro que tras muchos meses de demasiada concentración, quiere liberar su mente y divertirse, ahora que ya es tetracampeón. El británico tiene previsto pasar una Navidad tranquila, con amigos, familia y sus inseparables mascotas, mientras sigue preparándose para ganar de nuevo en 2018.
Lewis Hamilton asegura que su máximo rival de 2017, Sebastian Vettel, se desplomó por la presión. Uno de los momentos en los que más tensión se vivió fue en Bakú, cuando el alemán decidió golpear el W08 del británico mientras estaban tras el coche de seguridad.
Nico Rosberg no se arrepiente de haber decidido abandonar la Fórmula 1. El alemán reconoce que ha sido difícil adaptarse a tener una vida normal de nuevo, pero insiste en que está más feliz que nunca.
Renault logró una meritoria sexta posición en el Campeonato de Constructores 2017, gracias a una buena segunda parte de la temporada y al resultado de Nico Hülkenberg en Abu Dabi. Los de Enstone se van de vacaciones con una sonrisa y ya pensando en qué pueden mejorar para la próxima campaña.
El presidente de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, asegura que el equipo alemán está contento con su alineación actual de pilotos. A principios de año hubo rumores que relacionaban a Max Verstappen o Sebastian Vettel para el equipo, pero finalmente renovaron a Valtteri Bottas para 2018, aunque el finés no ha tenido una temporada brillante en líneas generales.
A Lewis Hamilton le ha resultado difícil seguir con la misma intensidad en las últimas dos carreras, después de haberse proclamado campeón en el Gran Premio de México. El británico, de hecho, no gana desde Austin, sin embargo, admite que eso no le preocupa, ya que disfruta de un tiempo sin presión.
Son las que rondan por la mente de dos expilotos de la Fórmula 1 respecto al regreso de un piloto nacido hace 32 años en la localidad polaca de Cracovia, pues las secuelas de su grave accidente en 2011, a bordo de un coche de rallies, pudieran ser un verdadero impedimento a ese retorno.
2018 será una batalla entre dos tetracampeones, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, que derrochan ganas de ir a por un quinto título. Las siguientes barreras a desbloquear por ambos son los cinco campeonatos de Juan Manuel Fangio y los siete de Michael Schumacher.
Hoy, lunes, probablemente nadie recuerda el puesto en el que quedó Lewis Hamilton en México. ¿Qué más da? Se proclamó tetracampeón y eso es lo que de verdad importa. La prensa británica está orgullosa de su piloto. Es el único representante de su país en la parrilla y encima, gana, ¿para qué quieren más? Hoy, como en los últimos años, les sobran motivos para presumir de su piloto.
No es la carrera que esperaba Lewis Hamilton ni sus aficionados, pero ya es un hecho, el británico es tetracampeón porque tras un incidente en la primera vuelta de la prueba disputada en México, tanto él como Sebastian Vettel se vieron relegados a la parte de atrás de la parrilla y eso les obligó a una emocionante remontada, que el alemán no pudo llevar más adelante de la cuarta posición, lo que otorga el título al de Stevenage.
La presión se ha movido del campo de Sebastian Vettel al de Lewis Hamilton de cara al Gran Premio de Estados Unidos, según opina el piloto de DTM Timo Glock, que estará este fin de semana en el paddock como comentarista televisivo.
El vigente campeón del mundo de Fórmula 1 y ahora expiloto, Nico Rosberg, aconseja a Lewis Hamilton que tire de autocontrol para asegurarse el título de este año. Al alemán le sorprende lo en forma que está su exrival este año, que le ha ayudado a aprovechar toda la mala suerte que ha tenido Sebastian Vettel.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
