Bearman completará el resto del Gran Premio de Brasil con Haas

"Ayao –Komatsu– me despertó esta mañana con su llamada para decirme que conduciría hoy, y le doy mis mejores deseos a Kevin, ya que sé que no se siente bien y ha tenido mucho éxito en esta pista", ha explicado Ollie Bearman al bajarse del coche, tras las dos sesiones de este viernes en Interlagos. 

Así ha resumido el joven, que el año que viene será piloto oficial de Haas, cómo se enteró de que iba a sustituir a Kevin Magnussen. El finés no se encontraba bien y ha tenido que causar baja. Finalmente, lo hará para el resto del Gran Premio. 

De momento, parece que Bearman quiere aprovechar la oportunidad. El británico ya ha admitido que está "feliz" por poder volver a subirse al coche. Más ahora que el equipo ya ha confirmado que estará en el Sprint y la clasificación del sábado, así como en la carrera del domingo. 

Su rendimiento ha sido positivo –igual que lo fue cuando sustituyó a Carlos Sainz, operado de apendicitis en el GP de Arabia Saudí–. El 'rookie' terminó tercero en los Libres 1 y pasó a la SQ3, por delante de Lewis Hamilton, por ejemplo, que cayó y saldrá 11º, y también de su compañero de equipo, que se quedó en la SQ2. 

"El coche se sintió realmente bien durante todo el día, desde la primera vuelta en práctica. Estoy contento de haber llegado a SQ3 y de haber pasado a la tercera fase de la clasificación", ha analizado. 

"Cometí un error en el primer sector, que me costó mucho tiempo ya que el resto de la vuelta fue realmente bueno, así que estoy decepcionado por eso", ha lamentado. 

No obstante, el jefe de equipo está contento. Komatsu ha calificado de "impresionante" el rendimiento del piloto británico. Sobre todo porque tuvo un tiempo de preparación muy escaso, al ser llamado a última hora para sustituir a Magnussen. 

"Su primera vuelta cronometrada en Libres 1 ya fue impresionante y de ahí fue mejorando. Su conducción en SQ1 y SQ2 fue increíble, y en SQ3 tuvimos un problema relacionado con la caja de control de la temperatura de los neumáticos, por lo que no estaban a la temperatura correcta, y que se haya salido en la curva 2 no fue culpa suya", ha analizado. 

"Sus otros sectores fueron muy competitivos, así que me decepciona no haber podido sacar su máximo potencial, pero de su lado fue impresionante y estaba contento con el coche", ha completado para cerrar.