Aston Martin ya tiene otra cara

Quizás no parece un resultado demasiado sorprendente, pero eso es precisamente lo que avisaban desde Aston Martin con estas actualizaciones: todo será progresivo y se trata de entender al máximo las piezas, así que no sería un paso enorme de primeras.

Además, hay que decir que Hungaroring no era, a priori, un circuito favorable para Aston Martin. El monoplaza verde no ha ido del todo bien este año en curvas lentas y medias, y eso es lo que predomina en Budapest. Es más, el propio Alonso ha dejado claro que no tenían muchas esperanzas aquí.

Pero lo cierto es que ha habido brotes verdes este fin de semana. Ya se pudo comprobar ayer, pese a aquella desafortunada bandera amarilla en los Libres 2, que Fernando Alonso podía exprimir su bólido y llegó a marcar tiempos como para ‘amenazar’ al top 5.

Por supuesto, eso hoy era imposible, pero ya con el hecho de tener a los dos Aston Martin en la Q3 y haber superado a los RB, los Haas, los Williams, los Alpine… se trata de un claro paso adelante respecto a lo visto en otros Grandes Premios.

Recordemos que la estructura de Silverstone entró en una espiral negativa y en Barcelona llegó a quedarse muy lejos de los Alpine, que habían empezado el año muy mal. Pero ya en el GP de casa –Gran Bretaña– hubo un pequeño paso y aquí, otro.

Fernando Alonso ha sido claro a la hora de evaluar las actualizaciones. "Han traído un poco más de prestaciones", ha dicho el piloto asturiano tras la clasificación.

Queda la duda en torno al ritmo de carrera, ya que ayer rodaron en tiempos de 1’25’’ mientras la competencia estaba en 1’24’’. Para más inri, se esperan altas temperaturas y eso no ha sido del agrado del AMR24 a lo largo de la temporada.

Pero, más allá de todo eso, ver a los dos Aston Martin entre los ocho mejores de una clasificación en un circuito poco favorable ya es un avance. Aún hay esperanza para encontrar el buen camino de desarrollo y volver a pelear un poco más arriba.