Aston Martin, con un "objetivo ambicioso": volver a ser el segundo equipo tras el parón

Tras un brillante inicio de temporada con nada menos que seis podios en ocho carreras –todos ellos de la mano de Fernando Alonso–, Aston Martin ha sufrido en las últimas cinco citas una caída de rendimiento que no les ha permitido volver a probar el champán.

Asimismo, la mala suerte de Aston Martin no es sólo que el AMR23 no haya rendido adecuadamente en las carreras previas al 'parón' veraniego, sino que Ferrari, Mercedes y sobre todo McLaren, han dado un paso de gigante al frente a raíz de la implementación de una serie de actualizaciones.

Si bien en estos momentos Aston Martin es la quinta fuerza de la parrilla, hay que destacar que en las palabras de Mike Krack se muestra cierto optimismo de cara a la segunda mitad de temporada. Sin ir más lejos, el jefe de la escuadra británica ha revelado que para el Gran Premio de Países Bajos el AMR23 aparecerá en pista con algunas mejoras.

"Creo que los monoplazas son bastante complejos. Los desarrollas, intentas crear mejoras y, a veces, lo que creas son efectos secundarios", ha comentado el jefe de Aston Martin ante el medio británico Sky Sports. "Si cambiamos un poco el equilibrio, el coche será más difícil de conducir que antes, pero son cosas de las que sólo te das cuenta cuando estás conduciendo. Al mismo tiempo, nuestros rivales han hecho un gran progreso, lo que ha llevado a una caída en la jerarquía. Necesitamos algunas carreras para analizarlo, entenderlo y tratar de resolverlo", ha dicho.

"Bélgica fue un primer paso para tratar de detener esta tendencia. Llevamos algunas actualizaciones de última hora y eso pareció haber ayudado un poco, así que estamos muy contentos por eso. Por nuestra parte, seguiremos intentando mejorar el coche. Hay algunas cosas planeadas para Zandvoort donde esperamos cerrar la brecha nuevamente", ha agregado el luxemburgués.

Krack ha querido clarificar que es francamente complicado 'escalar' de un momento para otro tres o cuatro posiciones en la parrilla actual. No obstante, eso es justo lo que hizo McLaren entre el GP de Austria y Gran Bretaña. Así pues, Mike lo ve como algo posible, pero ahora lo importante para él es ir trabajando poco a poco y tratar de remediar la situación.

"Sí. Pero quiero decir que, en circunstancias normales, diría que ganar tres posiciones en una parrilla así y en el corto período de once Grandes Premios, es muy difícil y muy ambicioso. Por otro lado, las diferencias son muy pequeñas. Hemos visto cuánto hemos perdido y creo que lo más importante ahora es recuperar eso", ha expresado Mike Krack para terminar.