Alpine, de reestructuración tras el mal inicio de temporada: Harman y de Beer dicen adiós

No están siendo tiempos fáciles para la escudería. El mal inicio de temporada ya era algo casi esperado después de unos test inestables en los que se les llegó a calificar como 'último' equipo de la parrilla, aún cuando todavía no había ni empezado el GP de Baréin.

Ya durante los primeros días de la primera cita del año se rumoreó que tanto Harman como de Beer habían abandonado el equipo, algo que Alpine ya ha hecho oficial a través de un comunicado, donde les desea toda la suerte del mundo. Ambos han elegido seguir otro camino en sus respectivas carreras profesionales. Una huída que, por cierto, tampoco es algo nuevo, después de la marcha de Otmar Szafnauer, Laurent Rossi y compañía.

Así que directamente ha optado por una reestructuración. Una solución, similar por cierto a la que está empleando McLaren, para intentar paliar los efectos de una crisis que cada vez se está haciendo más grande. Sobre todo, después del 17º y 18º puesto que consecharon Esteban Ocon y Pierre Gasly en el arranque del año. 

"La decisión llega tras un periodo de resultados decepcionantes en el Campeonato. El  equipo ha pasado de terminar cuarto en el Campeonato de 2022 a sexto en el de 2023, perdiendo varios objetivos clave en sus ambiciones de llegar a la parte delantera de la parrilla", ha apuntado la escudería en el comunicado de confirmación. 

El equipo ha anunciado a Joe Burnell como director técnico de ingeniería, a David Wheater como el de aerodinámica –regresa a Enstone tras una etapa de nueve años en Williams– y a Ciaron Pilbeam en rendimiento. Es decir, se han creado tres puestos de director técnico en lugar del único que había esta este momento. Los tres empezarán a trabajar para mejorar el rendimiento y evolucionar el A524. 

Por otra parte, en cuanto a la unidad de potencia, Eric Meignan seguirán trabajando en el proyecto para 2026. Pero se confirma el inicio de los mandatos de los jefes de operaciones John Woods en Enstone, como director general. Audrey Vastroux será su homóloga Viry-Chatillon para continuar el desarrollo de las fábricas detrás del proyecto de Fórmula 1.

El jefe de equipo, Famin, ha visto con buenos ojos estos cambios. "Hemos decidido hacer estos cambios organizativos porque vemos claramente que no estamos donde queremos ni necesitamos estar en cuanto a nivel de rendimiento y es hora de dar un paso más en cuanto a organización y personal", ha apuntado. 

Esa nueva estructura, ha valorado, en la que "cada uno está especializado en áreas diferentes, mejorará el trabajo y la colaboración entre nuestras áreas técnicas y contribuirá a mejorar el rendimiento desde las fábricas hasta los circuitos. Confío plenamente en la capacidad de Joe, David y Ciaron para trabajar en estrecha colaboración y aportar al equipo el rendimiento y las mejoras que necesita. Por último, me gustaría agradecer a Matt y Dirk sus esfuerzos durante los dos últimos años en el equipo y les deseo lo mejor en el próximo capítulo de sus carreras", ha sentenciado.