F1

HABLAMOS CON ANDRETTI

Alonso y Herta, la alineación perfecta de Mario Andretti para su equipo de F1

La leyenda del automovilismo ha dado algunos detalles del plan para entrar en F1
Herta estaría "al 99%" en el equipo y quieren a alguien con experiencia a su lado
andretti-f1-alonso-herta-soymotor.jpg
14
20 Dic 2022 - 20:14

Mario Andretti, todo un campeón del mundo de Fórmula 1 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis –entre otros logros–, ha estado en el canal de Twitch de SoyMotor.com y ha desvelado que Colton Herta estaría "al 99%" en su equipo de F1 en el caso de conseguir entrar, pero también le gustaría contar con la experiencia de Fernando Alonso.

Recordemos que la historia de los Andretti sobre una posible entrada en la categoría reina del automovilismo viene de lejos. La familia, de hecho, anunció oficialmente en febrero de este mismo año que habían realizado la solicitud para ser el undécimo equipo, pero Stefano Domenicali 'enfrió' el asunto unos meses después, en mayo.

A lo largo de todo este año ha habido un 'tira y afloja' constante. Mientras la F1 miraba hacia marcas como Audi o Porsche, desde el equipo estadounidense anunciaban la construcción de una nueva sede. Todo esto llevó a que recientemente dijese Michael Andretti que se estaba "acercando mucho" a la luz verde para llegar al Gran Circo.

El caso es que Mario Andretti, toda una leyenda del automovilismo, se ha pasado esta tarde por el canal de Twitch de SoyMotor.com y ha desvelado algunas de las claves de su plan. Con Herta dentro de la estructura de Andretti Autosport en IndyCar, su 'salto' a la F1 se antoja prácticamente obligado, pero el otro piloto podría sorprender a más de uno.

"Es muy posible, por supuesto", ha comentado Andretti cuando se le ha preguntado si Alonso es uno de los candidatos que maneja el equipo. "Su experiencia es incalculable y sería algo tremendo para nosotros, así que vamos a verlo. Creo que él quiere seguir compitiendo y sigue en su mejor momento". 

"Uno de los pilotos que al 99% estaría en el equipo es Colton Herta, pero necesitaría a su lado a alguien con más experiencia. Esto haría que el equipo fuese mucho más completo y es lo que se está discutiendo ahora mismo como parte del plan. El objetivo principal sería tener a un piloto con mucha experiencia junto a un nuevo talento, y que al menos haya un piloto norteamericano en el equipo", ha agregado.

En caso de materializar su entrada en la Fórmula 1, la formación estadounidense tendría que competir contra los diez equipos actuales, ya que el plan es entrar como undécimo equipo. Uno de sus rivales sería Ferrari, equipo que Mario conoce bien, y no ha dudado en asegurar que tiene confianza en ellos para volver a estar en la pelea por el título en 2023.

"Creo que tienen un conjunto competitivo, lo han demostrado en 2022. No van a cambiar técnicamente demasiadas cosas para el año que viene, más allá de algunas actualizaciones, así que creo que Ferrari va a estar ahí... y lo espero, ya que es bueno para la F1. Va a haber algunos cambios, pero la pareja de pilotos sigue siendo la misma y eso es bueno. Creo que es una gran pareja. Leclerc y Sainz se complementan bien juntos y cada uno es capaz de ganar, lo hemos visto ya. Ferrari podría estar muy fuerte en 2023 y ser un protagonista real para el campeonato", ha añadido.

"No creo que vayan a salir mal parados –con la salida de Binotto–. La parte humana es muy importante, pero el equipamiento es más importante y el equipamiento está ahí, no hay ninguna duda. En cuanto a minimizar algunos errores que cometieron, creo que lo han admitido. Desde el punto de vista de los pilotos, entre Carlos y Charles estarán discutiendo algunas cosas que no podrán repetir. No es inusual que a un equipo le pase esto. Obviamente las cosas podrían ser mejores, pero todo el mundo puede recomponerse y arreglar los problemas. A veces aprendes de los errores y tengo bastante fe en que Ferrari mantenga la competitividad para 2023", ha expresado Andretti para concluir.

14 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Dic 2022 - 22:18
Comment
#13 Jumper éste año tenia 32 puntos y el proximo baja a 29, para 2024 solo acumulará 9, por tanto sol ... Ver comentario
Este año si competía en un torneo asiático de fin de temporada, tenía la oportunidad de la Superlicencia y obtener los puntos, pero Herta no quiso, era el plan de Marko, prefirió firmar un multianual con Andretti para ingresar a la F1 con ellos. Por esto dijo Mario, el 99 % que estará Herta.
Default user picture
21 Dic 2022 - 14:54
Comment

Jumper éste año tenia 32 puntos y el proximo baja a 29, para 2024 solo acumulará 9, por tanto solo le sirve ser campeón de la Indycar, como mucho ser segundo para llegar a 39.

21 Dic 2022 - 13:04
Comment
#10 Bueno para que Herta alcance la superlicencia tiene que ser campeón de la Indycar, sus resultados l ... Ver comentario
No hace falta ser campeón de IndyCar, si hubiese querido este año mismo Herta obtenía la Superlicencia.
UnAdapted
21 Dic 2022 - 12:59
Comment
#7 @#6 Claro, ya se vio en Andretti, que se llevo el triunfo cuando participó en las 500 Millas, o en ... Ver comentario
Eminencia, a su comentario le faltan al menos tres tildes (Incluyendo la de siempre). Haga el favor de corregirse que luego es usted muy tiquis miquis con los demás.
Default user picture
21 Dic 2022 - 12:43
Comment

Bueno para que Herta alcance la superlicencia tiene que ser campeón de la Indycar, sus resultados las últimas 2 temporadas han sido bastante mediocres, y si le sumamos que la FIA le da muy pocos puntos a la serie gringa pues no le queda otra que ganar. Pero más importante es como convencerán a toda la F1 de que el proyecto es a largo plazo

21 Dic 2022 - 10:07
Comment
#7 @#6 Claro, ya se vio en Andretti, que se llevo el triunfo cuando participó en las 500 Millas, o en ... Ver comentario
No le entres al trapo. No ves que en lo unico que se fija es en los letreritos rojos negativos?
UnAdapted
21 Dic 2022 - 08:32
Comment

A lo mejor pronto escuchamos algo como: Andretti es el único equipo capaz de plantar cara a Red Bull.
La película se llamará: El desafío.

Espontaneo
21 Dic 2022 - 02:10
Comment
#6 Ilusión, Alonso donde esta... todo lo echa a perder el patán. Ver comentario
Claro, ya se vio en Andretti, que se llevo el triunfo cuando participó en las 500 Millas, o en Cadillac, que ganó con él al volante porque no se le rompió el motor. O en Le Mans, 2 veces ganadores de la carrera más difícil de cualquier categoría (su coche concretamente). Por no hablar de Renault, 2 títulos mundiales. O el año pasado: victoria de Ocon gracias al trabajo de Alonso reteniendo a Hamilton. O este año, unica salida en primera línea del equipo (con lluvia), y cuarta posición para Alpine a pesar de arruinarle más de la mitad de la temporada, con un coche conducible gracias a él y el trabajo que hizo en la dirección asistida. Es verdad, todo lo arruina, no como tú que eres un triunfador y sumamente brillante en tus comentarios xD
Default user picture
21 Dic 2022 - 01:33
Comment

Ilusión, Alonso donde esta... todo lo echa a perder el patán.

21 Dic 2022 - 00:53
Comment

Ojalá lo consigan! Lo de Alonso.......no lo veo, a no ser que acabe mal con AM, pero quizá se fijasen en Ricciardo, o incluso si Vettel se aburre......,son los 2 pilotos que veo con más experiencia que es lo que el quiere en 1 de sus pilotos......ya se verá, pero ojalá que tengan la oportunidad de entrar!

20 Dic 2022 - 21:14
Comment

Es un proyecto para llegar a a la cima en 7 u 8 años, tranquilamente.

20 Dic 2022 - 21:07
Comment

A mi me llama la atención el grado de desconocimiento de algunos periodistas, está bien es gente joven, pero la información circula, es cuestión de dedicarse. Este proyecto de F1 se lleva adelante por deseo expreso de esta leyenda del deporte, que es Mario Andretti. Su anhelo es volver a tener un americano en lo más alto y encumbrado de la F1 antes de su biológica partida, así de simple y sencillo, por esto el 99 % será Colton Herta, uno de los pilotos, que hace pocas semanas o par de meses firmó un contraro multianual con el equipo Andretti. No hay nada de que asombrarse que el piloto elegido sea Colton Herta y no otro.

Pachulara
20 Dic 2022 - 20:57
Comment

Equipo usa con piloto usa... y Alonso. Jajaja, el tipo se piensa que van a jugar con Alonso de nuevo, como en la Indy, haciendole ir de liebre, y menos mal para ellos que se le rompio el motor como esperaban, porque ya tenian los huevos de corbata.

BaronRojo
20 Dic 2022 - 20:33
Comment

Y con que motor??? Realmente es lo interesante y lo que puede hacer que entre o no Andretti, entre otras cosas. Van a comprar Alpine?? Regresaría Alonso de vuelta a "Alpine 2.0" de la mano de Andretti?? A ver como se resuelve todo esto. Hagan sus apuestas.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57