Alonso, "un poco decepcionado": "Siempre luchamos por el noveno y el décimo"

No ha sido una carrera fácil para Alonso, ni tampoco para Aston Martin. La estructura de Silverstone sólo ha podido rascar un punto en Países Bajos, el que ha conseguido el asturiano tras acabar décimo. Pierre Gasly se 'coló' en novena posición y, como ya había adelantado el bicampeón, el equipo sólo optaba, salvo sorpresa mayúscula, a las últimas dos plazas que otorgan puntos. En este caso, un Alpine logró quedar por delante de ellos. 

"Con los cuatro equipos tan por delante nuestro siempre luchamos por el noveno y el décimo. Hoy no ha sido posible el noveno, ha sido posible sólo el décimo. Pierre ha hecho una carrera mejor que nosotros. De esas dos posiciones disponibles en cada carrera, hemos cogido una. Ha sido una carrera difícil", se ha mostrado sincero, como de costumbre, ante los micrófonos de DAZN. 

"El ritmo ha vuelto a estar un poco débil y un poco decepcionado seguramente por no poder luchar más arriba, sobre todo saliendo séptimo, pero es lo que hay", ha relatado. 

Pero, a pesar de todo, han cumplido con esa previsión inicial. Sabe que se encuentran en una zona media de la parrilla especialmente apretada, y valora haber conseguido salir séptimos en un GP como este. Además de que todavía mantienen una cómoda ventaja como el quinto equipo de la categoría. Tiene 74 puntos, a 40 de RB, su rival más próximo. 

"Estamos luchando con un poco todos los equipos: en Hungría fue Alpha Tauri, en Silverstone fue Haas, en Spa fueron Williams y Alpine, y aquí fueron Alpine y Haas. Estamos en medio de la batalla por la zona media y tenemos que darnos cuenta de esto también", ha recordado. 

De todas maneras, Alonso no le ha dado especial importancia a 'adivinar' que quedarían entre el noveno y el décimo puesto. Para él, es algo casi lógico teniendo en cuenta la gran distancia que hay con los cuatro equipos de arriba –Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes–. 

Es más, ha advertido que en Monza pasará lo mismo. E, incluso, en los GGPP que quedan hasta final de año. 

"No sólo la experiencia: puedo ver el futuro y ya te digo que en las próximas carreras hasta Abu Dabi luchamos por el noveno y el décimo", ha confesado. 

"Ha habido alguna lucha, pero los cuatro equipos grandes están fuera de toda posibilidad para nosotros. Aunque salgan últimos o desde el Pit-Lane, siempre van a acabar entre los ocho primeros. Vemos un Ferrari en el podio, un Red Bull y un McLaren. Entre ellos también domina mucho la igualdad. Nosotros estamos a años luz. Lo de por ejemplo ayer, que podemos batir a dos y salgamos en Q3, ya son pequeños regalos que vamos dándonos en el fin de semana, pero sabemos que somos fruta madura: después de unas cuantas vueltas en carrera, ya caemos", ha explicado como análisis. 

LA BATALLA EN LA ZONA MEDIA

Lo que hace que ahora los equipos estén tan juntos en la zona media es que hay más acción. Los adelantamientos tienen a estas alturas de temporada quizás más protagonismo. Algo que se pudo comprobar, sin ir más lejos, este domingo en Zandvoort. 

"Sí, hubo un momento ahí un poco de acción. Pensaba que había adelantado a todo el mundo porque me iba por dentro y venía con un poco de inercio, pero luego en la frenada otra vez Alex y Pierre frenaron muy tarde y consiguieron hacer la curva", ha puntualizado.

Aunque le gustaría seguramente que hubiese un poco menos de emoción, para poder asegurar más puntos.

"Un poco de batalla, pero ojalá pudiésemos estar un poco más en tierra de nadie como empezamos el año, que no podíamos con los cuatro de arriba pero tampoco los de atrás eran un peligro tan grande como son ahora", ha dejado claro, zanjando el tema.