"Alonso tiene más talento en su meñique que los rivales de 2015"

La pasada temporada, Honda luchó para conseguir rendimiento y ganar fiabilidad. Tuvieron la peor temporada desde 1980. La falta de potencia fue evidente en todas las pistas, algo que sufrieron de primera mano dos campeones del mundo, Jenson Button y Fernando Alonso. "Motor de GP2" o "vergonzoso". Así calificó el piloto asturiano al MP4-30 en el GP de Japón de 2015, después de haber sido sobrepasado en pista por Marcus Ericsson. Webber manifestó que la situación frustró al bicampeón del mundo.

La fiabilidad será importante para que McLaren mantenga a sus pilotos en el futuro

"Él sencillamente quiere estar delante para maximizar su potencial. El año pasado, cuando estaba luchando con alguno de los chicos con los que competía, Fernando tenía más talento en su dedo meñique (que ellos). Si te estás golpeando con esos tipos, semana tras semana, te desgasta. Esa es una pregunta para él, para su empuje, su tenacidad y determinación. Es por eso que para él el paso intermedio es en el podio. ¿Le encantaría saltar en paracaídas para aterrizar en un Mercedes? Por supuesto que lo haría", esclareció el de Porsche.

Además, el campeón del WEC habló de que los problemas de fiabilidad son la parte más frustrante del trabajo. Esto fue una lacra en la última etapa de su carrera en la Fórmula 1. "No hay nada peor que tener carreras no terminadas. Es horrible para un piloto hacer ese esfuerzo y que no veas la bandera a cuadros. Por lo tanto, tienen que conseguir que la fiabilidad funcione. Será importante para los pilotos y para mantener a sus muchachos en el futuro. Si son pobres en fiabilidad, es un grano en el culo en ese momento de su carrera. Es horrible", finalizó.