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Alonso elige: "Me quedo con los karts en cuanto a diversión"

El español resalta la igualdad que hay en el karting
Recuerda su experiencia en su debut en el Dakar este 2020
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22 Abr 2020 - 20:44

Fernando Alonso ha hecho uno de sus habituales directos de Instagram en esta cuarentena, esta vez con sus amigos de La Bicicleta Café. El español ha hecho balance de todas las categorías en las que ha competido y he desvelado cuál es su favorita y en la que más se divierte.

El asturiano considera que el karting es lo más especial para él. Alonso ha resaltado la principal diferencia entre pilotar un kart y ponerse a los mandos de un Fórmula 1 o de un coche del WEC. El bicampeón del mundo prefiere una categoría en la que sea el piloto el que marque la principal diferencia y no el equipamiento con el que cuenta cada uno.

"Por diversión, el karting sigue siendo la modalidad del motor más pura, donde todos los componentes son iguales y básicos. Hay poca potencia y tienes que ir muy fino, no te perdona ningún error. Es como tu primer amor, porque desde que eres niño tienes un volante entre las manos. Es algo que te queda muy marcado. Yo estuve 14 años conduciendo un kart, así que me quedo con los karts en cuanto a diversión", ha afirmado.

Alonso, que debutó en el rally Dakar 2020 en el desierto de Arabia Saudí, guarda muy buenos recuerdos de ese momento tan especial de su carrera. Ha destacado el principal cambio al que se enfrentó y se ha mostrado agradecido por contar con un compañero de aventura como Marc Coma.

"Fue una experiencia muy bonita –el Dakar–. Un reto, porque pasar del asfalto a los coches de rallies es un salto suicida. Pasar al rally más duro del planeta era un poco demasiado arriesgado. Pero tuve suerte de estar en el equipo adecuado y con la gente adecuada. Con la experiencia de Marc Coma al lado me fue un poco más fácil", ha explicado.

El ovetense está contento con el resultado que obtuvo. Cabe recordar que finalizó décimo tercero en su primera participación. Cree que puede estar satisfecho con la forma en la que enfrentó este nuevo desafío y tiene claro cuál fue la mayor complicación que se encontró.

"Un bonito reto descubrir el Dakar y la alegría enorme de sentirme competitivo, ya que pude estar en el top 5 en muchas etapas, incluso con los errores que cometí. Para mí o para cualquiera que viene de circuitos, la complicación más grande es no saber lo que va a llegar, porque cada metro es nuevo. Viniendo de circuitos, de repente que cada diez segundos encuentres una sorpresa, era muy estresante. Es la mayor dificultad que encontré", ha expresado para finalizar.

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