Albon y su renuncia a la Fórmula E: "Decidirse por la F1 fue fácil"

Albon militó en la Fórmula 2 en el año 2018 y se aseguró un puesto en el equipo Nissan en la categoría eléctrica, pero todo cambió cuando surgió la posibilidad de sustituir a Brendon Hartley en la escudería de Faenza.

Durante las negociaciones, el piloto se alejó de la Fórmula E hasta el punto que renunció a participar en los entrenamientos de pretemporada para centrarse exclusivamente en el que era su gran objetivo: la Fórmula 1.

"Viniendo de la Fórmula E, siempre hay un riesgo en esa transición. Pero cuando era un niño o cuando pensaba en el mundo del motor, la Fórmula 1 es lo que cualquier piloto querría hacer cuando es joven", explica en declaraciones al portal Crash.net.

"El objetivo siempre fue la Fórmula 1, incluso cuando estaba en la Fórmula 2. Pero parecía cada vez menos probable. Fue entonces cuando me fui a la Fórmula E".

"Cuando volví a tener la oportunidad, tenía bastante claro qué quería hacer. Seguramente hay menos estabilidad en la Fórmula 1, aunque en la Fórmula E también tienes que rendir y conseguir los resultados".

"Yo no me arrepiento de nada. Uno no querría perderse su única oportunidad en la Fórmula 1. Fue una decisión bastante fácil".

Alexander Albon se incorporó a Toro Rosso para sustituir a Brendon Hartley, muy cuestionado por su rendimiento deportivo en 2018. El neozelandés ha ejercido desde entonces de piloto probador de Porsche en su nuevo proyecto en la Fórmula E y ya ha sido confirmado por Toyota como piloto oficial para la supertemporada 2020-2021 del WEC.