Noticias

Dos días después de que se conociera los detalles del informe sobre el accidente que sufrió María de Villota con el Marussia en el aeropuerto de Duxford y que le acabaría costando la vida, la familia de la madrileña ha emitido un comunicado al respecto. En él hablan de "una serie de irregularidades" que se cometieron aquél día e informan de que sus abogados los están estudiando al detalle para decidir si emprender acciones de responsabilidad.

Ver calentar los neumáticos a los pilotos haciendo eses es una constante durante los fines de semana de GP. Lo hacen cada vez que quieren buscar un tiempo competitivo en los entrenamientos libres y la clasificación y también cuando dan la vuelta de formación hacia la parrilla. Además, con la excesiva dureza de las gomas de Pirelli en algunos circuitos, deben emplearse más de la cuenta para alcanzar la temperatura ideal de rendimiento.

Jos Verstappen ha reaccionado ante las críticas de Felipe Massa sobre el exceso de agresividad de su hijo, Max Verstappen, tras el accidente que protagonizó en Mónaco junto a Romain Grosjean. El expiloto holandés ha cargado de forma contundente contra el de Williams, a quien ha acusado de quejarse constantemente de todos los pilotos como consecuencia de su frustración por ver cómo "se está acercando el final de su carrera deportiva" a sus 34 años.

La pasada cita en Mónaco dio tanto de sí que todavía se sigue hablando de ella. Si Hamilton tuvo que recordar en la rueda de prensa el fallo de estrategia de Mercedes que le alejó del triunfo, Verstappen hizo lo propio con el accidente que dio un vuelco a la carrera. Ya saben, aquel en el que se llevó el Lotus de Grosjean por delante en la frenada de la primera curva y le hizo acabar estampado contra las barreras de Santa Devota.

Max Verstappen deberá hacer una visita a los médicos de la FIA antes de poder subirse a su Toro Rosso en el GP de Canadá. Debido a la gravedad de su accidente con Grosjean hace menos de dos semanas en Mónaco, los servicios médicos consideran que toda precaución es poca y han preferido someter al joven piloto belga a unas pruebas para confirmar que su estado para pilotar es del 100%.

Desde que Michael Schumacher sufriese aquel fatídico accidente esquiando en Los Alpes suizos a finales de 2013 muchos han sido los familiares, amigos y conocidos que se han acercado a su casa de Gland, a orillas del Lago de Ginebra, para visitar al heptacampeón del mundo de Fórmula 1. Sin embargo, llama la atención la ausencia de una persona que lo acompañó a lo largo de toda su trayectoria profesional, Bernie Ecclestone.

Las acusaciones de Max Verstappen en las que culpaba a Grosjean de su accidente en Mónaco no cayeron en saco vacío y el otro protagonista del incidente en Santa Devota ha salido a defenderse.

La Fórmula 1 quiere evaluar el estado de sus pilotos en directo. Así lo dice Omnicorse, que publica que la FIA quiere recopilar los datos de los pilotos mientras compiten, analizando las pulsaciones por minuto, las respiraciones realizadas o la temperatura corporal, en una medida que se implantaría durante esta temporada.

Emilio De Villota ha expresado su decepción con la forma en la que se ha concluido la investigación sobre el accidente de su hija que ocurrió en 2012. La entidad pública británica Health and Safety Executive (HSE) anunció esta semana que "no se está tomando ninguna acción legal" contra el ex equipo Marussia tras el fatal accidente de De Villota con una rampa de carga de camiones durante unas pruebas aerodinámicas en Duxford.

Han pasado ya tres días desde que finalizara el GP de Mónaco, pero el incidente que dio un vuelco a esta última carrera entre Max Verstappen y Romain Grosjean en Santa Devota sigue trayendo cola. Ahora le ha tocado el turno al protagonista del accidente, el holandés de Toro Rosso, quien lejos de entonar el 'mea culpa' echa balones al tejado de Lotus.

Una mala decisión, un simple movimiento erróneo en el peor momento posible puede dar al traste con todo el trabajo realizado durante todo un fin de semana. Si aplicamos esto a Max Verstappen y su Gran Premio en Mónaco las conclusiones salen rápido: el adelantamiento que intentó sobre Grosjean en Santa Devota acabó con el holandés estampado contra el muro de la misma forma que lo hizo con una actuación sensacional en el Principado.

El padre de Jules Bianchi admitió que está enfadado sobre la investigación del terrible accidente de su hijo del año pasado. Seis meses después del fatídico día en Japón, el piloto de 25 años sigue en coma. Su padre, Philippe, dijo que decidió hacer una nueva entrevista para el diario local Nice-Matin "por respeto a todas las personas que continúan enviando a Jules sus hermosos deseos, coraje y afecto todos los días".

Fue uno de los momentos más espectaculares del pasado Gran Premio de Malasia. Grosjean traccionó mejor a la salida de la curva 11 y se emparejaba con Sergio Pérez. El francés llegaba por fuera a la curva 12 y con la posición ganada, pero Pérez no aflojó y ambos acabaron tocándose.

"La dirección se bloqueó hacia la derecha pero no se ve en la telemetría". Aquí parecía acabar la montaña de especulaciones sobre un accidente de Fernando Alonso que conforme pasaba el tiempo, albergaba más misterio que una novela de Agatha Christie. Unos lo aceptaron. La mayoría. Otros, sin embargo se niegan a creer la palabra de Fernando. El 1+1 son 7 no va con los medios alemanes.

El inicio de temporada de Pastor Maldonado dista mucho de ser el que un piloto tiene en mente, de hecho, más bien se está convirtiendo en la pesadilla que a muchos deja sin sueño por las noches. No ha sido capaz de ver la bandera a cuadros en ninguno de los dos Grandes Premios que llevamos hasta ahora, y en Australia, no pudo siquiera pasar de la segunda curva después de una carambola que involucró a varios coches.