Flavio Briatore ha revelado que el fallecimiento de Ayrton Senna en 1994 hizo a Michael Schumacher plantearse la retirada. El brasileño murió en la cuarta temporada del alemán en la Fórmula 1. Tener que despedirse de Ayrton le cambió para siempre, según cuenta el exjefe de Renault.
Se llama Albert Illera López y es uno de los nuevos fichajes por los que ha apostado Williams. Desde este mes, este ingeniero de metodología CFD ayudará a los de Grove a volver a ser el equipo que eran en los 90, cuando él mismo comenzó a enamorarse del mundo del que vive hoy.
Felipe Massa no descarta que Charles Leclerc gane su primer mundial de Fórmula 1 antes que Max Verstappen. El brasileño sostiene que los dos son pilotos muy rápidos, pero cree que el monegasco puede llegar a lo más alto de la Fórmula 1 antes que el holandés, pese a su reciente debut en la categoría reina.
Paula Ximena García Reynaldos da clase a alumnos de secundaria en un colegio privado de la Ciudad de México, pero no es una profesora al uso. Esta mexicana usa la Fórmula 1 para captar la atención de sus alumnos y para explicarles que lo que se da en las aulas tiene gran aplicación en el mundo real.
Lewis Hamilton cree que ya es hora de que mujeres y hombres compitan en Fórmula 1 y ha pedido al Campeonato que trabaje para hacer posible la llegada de féminas a la máxima categoría.
El expiloto de Fórmula 1 Jacques Villeneuve asegura que la primera piedra de un campeonato está en la elección del equipo. Por eso, el canadiense recuerda que los grandes campeones del mundo vencieron porque tenían el mejor coche.
A falta de dos carreras para que termine la temporada 2019, Red Bull aún no tiene claro quién acompañará a Max Verstappen en el equipo en 2020. En un principio, desde la escudería afirmaron que comunicarían su decisión tras México, pero no fue así. Christian Horner ha dejado caer que Alexander Albon está bien posicionado para conservar su asiento, pero ha insistido en que sólo depende de él y de su rendimiento.
En el Circuito de las Américas aseguran que Estados Unidos necesita a un héroe como Max Verstappen al que animar para que aumente la pasión por el deporte en el país.
Carlos Sainz ha tenido este jueves sus primeras sensaciones sobre los neumáticos 2021. El español ha probado con Pirelli en Paul Ricard los prototipos que ha preparado la marca para dar con su producto definitivo para dentro de dos temporadas. En total sólo ha completado 39 vueltas, pues su rodaje se ha visto afectado por la mala meteorología.
Es, sin duda, el formado por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas pues, según pasa el tiempo, esta dupla se muestra más y más exitosa en cuanto a los resultados que consiguen. Lógico es que hasta el mismísimo Toto Wolff, tras ver a sus dos pilotos en el podio del Gran Premio de México, comentase con enorme agrado: "Se podría decir que fue una victoria inesperada, ya que las condiciones no han sido las más adecuadas para nuestro monoplaza, así que me alegra cómo ha funcionado todo desde el principio". Seguidamente el responsable del equipo ensalzaba la labor desempeñada por el finlandés al confesar: "Fue una carrera sólida de Valtteri y estoy feliz de ver su pilotaje cuando está compitiendo, incluso al presionar a Hamilton". Para Wolff el beneficio de todo esto es mutuo, pues ambos pilotos consiguen unas altas prestaciones y dan al conjunto del equipo grandes satisfacciones, tanto dentro como fuera de la pista.
Sebastian Vettel asegura que no cree que vencer a su compañero, Charles Leclerc, este año sirva para decidir quién será el piloto número 1 de Ferrari la próxima temporada.
Power Rankings de la temporada 2019. Lewis Hamilton sigue al frente de esta clasificación después de arrebatarle el liderato a Max Verstappen en el Gran Premio de México. Carlos Sainz continúa en la tercera posición y Lando Norris se aferra a la cuarta plaza. Los dos Ferrari han perdido una posición tras el abandono de Sebastian Vettel y un pobre ritmo de carrera de Charles Leclerc. Por otro lado, Daniel Ricciardo vuelve al Top 10.
Mercedes ha revelado que el bajón de Lewis Hamilton en clasificación se debió a un problema con un protector en su volante. Eso le complicó la frenada y arruinó su primer intento en Q3, lo que le hizo tener que salir en quinta posición el domingo.
Lewis Hamilton y Max Verstappen han acordado dejar de criticarse a través de la prensa. Ambos pilotos solucionarán cualquier conflicto que ocurra entre ellos mediante diálogo, pero sin avivar polémicas.
Los rivales de Mercedes se han fijado en una nueva solución de los alemanes que les ayuda a gestionar mejorar la temperatura de sus neumáticos. La FIA la considera legal y los demás equipos ya piensan en copiarles para 2020.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
