Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, ha confesado que han tenido un "revés" con el desarrollo de su motor de 2019. Los alemanes trabajan más duro que nunca, pues saben que su ventaja cada vez es menor respecto a sus rivales.
Lando Norris ha detectado un pequeño cambio de mentalidad en McLaren. El británico avanza que el equipo trabajará sobre seguro a la hora de introducir mejoras la próxima temporada.
El equipo Mercedes ayudará a Lewis Hamilton a mejorar sus debilidades, a través de correos anónimos, llegados desde distintos departamentos, en los que se especifique los puntos débiles del británico. Además, el de Stevenage cree que su mejor momento está aún por llegar y sueña con convertirse en el mejor piloto de la historia.
Daniel Ricciardo estuvo presente en la fiesta de Navidad de Red Bull antes de poner punto y final a su etapa en la escudería, después de cinco años como piloto oficial del equipo. El australiano tiene claro lo que quiere para su futuro.
Brendon Hartley señala que está en proceso de decisión acerca de cuáles serán sus planes para la temporada 2019. Tras dejar Toro Rosso por decisión de los dirigentes del equipo italiano, el piloto neozelandés busca un futuro fuera de la F1, sabiendo que ha demostrado un buen nivel y que tiene buena reputación, por lo que no descarta un posible regreso al Gran Circo en el futuro.
Nicolas Hamilton, hermano del cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1 Lewis, ha transmitido el orgullo que siente por el piloto de Mercedes. Los logros del compañero de Valtteri Bottas tienen más mérito si se recuerdan sus orígenes humildes.
Entre preparativos de 2019, Renault ha vuelto a demostrar que no le tiene miedo a Red Bull y a las amenazas de mejora con Honda. Por lo que saben, Toro Rosso con los motores japoneses estuvo este año por detrás de ellos, así que lejos de asustarse por lo que pueda venir, Cyril Abiteboul asegura que trabajan para reducir la diferencia con los propulsores Mercedes y Ferrari a la mitad.
El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, admite que no tienen problema en ser los conejillos de Indias de Red Bull, pues cree que trabajar como plataforma de pruebas de los de Milton Keynes les ayuda a mejorar como conjunto.
El futuro piloto de Ferrari en 2019 Charles Leclerc se ha mostrado satisfecho con su temporada y muy agradecido a Sauber, por el esfuerzo del equipo a lo largo de todo el año.
Bernie Ecclestone le habría conseguido un asiento mejor a Robert Kubica, según el exrepresentante del piloto Marcin Czachorski. Una de las personas que mejor conoce al polaco habla sobre su historia y asegura que su velocidad no quedó afectada tras su accidente de rally.
Carlos Sainz ha estado hoy en la fábrica de McLaren para trabajar con los ingenieros del equipo, en lo que estos ya definen como una relación muy fluida.
Stuart Pringle, director general del circuito de Silverstone, está seguro de que pueden salir adelante con o sin Gran Premio de Fórmula 1 y ha recordado a Liberty Media que no pagarán cualquier precio para mantener el Gran Circo en su circuito.
Los empleados de Woking se han encontrado con una sorpresa al comenzar la semana: el McLaren con los colores de Fernando Alonso, que el español usó en su última carrera de Fórmula 1, ha llegado a la fábrica.
El nombre del equipo Racing Point cambiará antes del comienzo de la próxima temporada 2019, según ha confirmado el jefe del conjunto, Otmar Szafnauer.
Valtteri Bottas no quiere consejos de Nico Rosberg. El alemán podría ayudar al finés a vencer a Lewis Hamilton, ya que él puede estar orgulloso de haberlo logrado en 2016, sin embargo Valtteri parece que no quiere escuchar al expiloto de Fórmula 1.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
