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Valtteri Bottas, criticado por muchos por su irregularidad durante la última temporada de Fórmula 1, sólo tiene contrato con las flechas plateadas hasta finales del 2018, y aunque ni ha iniciado dicha campaña, ya han comenzado a circular rumores que lo sitúan fuera del equipo Mercedes y que colocan en su asiento al actual piloto de Force India, Esteban Ocon.

Pierre Gasly espera que el motor 2018 de Honda sea lo suficientemente bueno para que Toro Rosso puntúe de manera regular. La marca japonesa ha sufrido desde su regreso a la Fórmula 1 en 2015, hasta que McLaren, con los que volvieron, decidieron poner punto y final a su relación.

Se ha complicado el fichaje de Robert Kubica por Williams para 2018. Aunque el polaco era en un principio el favorito, desde Italia aseguran que sus opciones se han acabado y que ahora el seleccionado será Sergey Sirotkin. 

Lewis Hamilton está en la mejor posición para seguir inflando su lista de títulos en Fórmula 1, pero es consciente de que su etapa en el Gran Circo tiene fecha de caducidad y por eso, ya prepara su futuro fuera de la competición, para cuando llegue el momento.

El dibujado animado de Ayrton Senna, Senninha, estuvo presente en la última cita de la Stock Brasileña, de la mano del equipo Hero Motorsport. La figura de Senninha, uno de los personajes animados más famosos en Brasil, lució en el coche del conjunto este pasado domingo, en la final que se celebró en el Autódromo Carlos Pace, en Interlagos.

A principios de año se supo que en representación de Ferrari, a las reuniones del Grupo Técnico de la FIA acudía el sudafricano consultor de la Scuderia desde hace años, Rory Byrne, que tras haber trabajado en el desarrollo del SF70-H durante todo este año, ahora se rumorea que desde la pasada primavera ya se puso manos a la obra con el proyecto 2018 de los de Maranello.

El futuro de Daniel Ricciardo con Red Bull está en el aire. La escudería de Milton Keynes contará con el piloto australiano y con Max Verstappen para la temporada 2018, pero el 'aussie' quedará libre a finales del año que viene y en Red Bull están preocupados por su continuidad.

Una publicación italiana ya da por hecho que Williams tendrá la alineación más joven en 2018, compuesta por Sergey Sirotkin y Lance Stroll y dice adiós a las posibilidades de Robert Kubica para conseguir el asiento de titular en la escudería de Grove.

El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado los neumáticos que estarán a disposición de los equipos para los tres primeros Grandes Premios de la temporada 2018, ya que todos ellos se celebran fuera de Europa y es necesario saber esta selección con varios meses de antelación.

Charles Leclerc será piloto oficial de Alfa Romeo Sauber en 2018 después de ganar en años consecutivos –y como novato– la GP3 y la Fórmula 2. Y antes de que llegue la pretemporada, una de las 'tareas' del piloto de 20 años era escoger el dorsal que le acompañará en F1, que será el 16.

Brendon Hartley protagonizó un final de temporada extremadamente ajetreado, porque mientras luchaba en el WEC con Porsche, debutaba en Fórmula 1 con el equipo Toro Rosso. A pesar de los cambios y las dificultades, Hartley cree que ha sido la introducción perfecta para su 2018 en Fórmula 1.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, considera que las inversiones de Liberty significarán una reducción en el premio económico que los equipos reciben a fin de año, pero valdrá la pena porque mejorará el futuro de la categoría reina.

Ferrari ha dejado de contar con la colaboración de la empresa austríaca AvL para el diseño y la fabricación de sus unidades de potencia de F1, que desde 2018 en adelante, serán producidas en su totalidad en Maranello.

Aunque fuera del equipo, su opinión se sigue teniendo en cuenta. Monisha Kaltenborn ha sido una de las grandes defensoras de Pascal Wehrlein desde su entrada a Sauber. La india dejó el puesto de jefa de equipo por "visiones divergentes" con los nuevos propietarios y tras su marcha, se supo que avisó de que se iría al alemán, pero no a Marcus Ericsson.

Llegar a un equipo totalmente nuevo y puntuar. Carlos Sainz ha supuesto sólo alegrías para Renault desde que el madrileño puso el pie en Enstone y los jefes del equipo así lo reconocen, hasta tal punto que un tetracampeón como Alain Prost, que ejerce de asesor de la escudería y está atento al trabajo del español, no puede hacer otra cosa que rendirse ante el rendimiento del piloto que viene del programa de Red Bull.