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Max Verstappen está deseando que Zandvoort pueda celebrar un Gran Premio de Fórmula 1, sin embargo, cree que todavía es pronto, ya que el trazado necesitaría sufrir muchos cambios, para lo que debe haber primero dinero. Mientras tanto, disfruta del apoyo de los aficionados holandeses, que le siguen por todo el calendario.

Sergey Sirotkin admite que espera que Williams opte por él en lugar de por Robert Kubica para pilotar para el equipo británico en 2018. Aunque la del polaco es la posibilidad más popular, hay otros pilotos que evalúan en Williams como futuros compañeros de Lance Stroll. De hecho, el ruso probó junto a los de Grove en el test de Pirelli en Yas Marina de esta semana.

El copropietario de Force India, Vijay Mallya, asegura que teme terminar asesinado en una cárcel india. El gobierno indio ha pedido la extradición de Mallya, al que se le acusa de blanqueo de capitales y vive ahora mismo en Gran Bretaña, lugar del que no puede salir, pues su pasaporte está revocado. El tribunal londinense de Westminster tendrá una audiencia sobre su caso de extradición la próxima semana y desde India son conocedores del argumento que éste usará para intentar evitar la extradición.

Lewis Hamilton abandonará la Fórmula 1 cuando su vida privada se convierta en algo más importante para él, según el expiloto de la categoría reina Marc Surer. Se rumorea que el tetracampeón negocia una renovación millonaria con Mercedes para quedarse más allá de 2018 en el equipo, sin embargo, el suizo le pone fecha de caducidad a su estancia en el deporte.

El alemán puso a Lewis Hamilton entre las cuerdas y durante gran parte de la temporada dio muchas esperanzas a Ferrari para lograr el Campeonato. Sin embargo, el incidente en Singapur y la mala suerte desencadenada en el segundo tramo de la temporada no le ha permitido alcanzar el título.

Aunque Ferrari y Sebastian Vettel han estado cerca esta temporada, Mercedes volvió a imponerse. Pero más allá del sentimiento amargo de derrota, el piloto alemán se queda con todos los aspectos positivos de 2017 que nos ha dejado de nuevo, y después de mucho tiempo, una batalla real entre dos escuderías diferentes por el título.

Liberty Media estuvo recientemente en Miami, con el objetivo de llevar la Fórmula 1 a las calles de la ciudad estadounidense, algo que los jefes del Gran Circo desean ya que, para ellos, sería una carrera más en casa.

Fréderic Vasseur tuvo que lidiar con el 'tinglado' que dejó Monisha Kaltenborn. Con Honda a las puertas del equipo Sauber, el francés cortó por lo sano ese acuerdo y buscó en otras minas algo de oro y parece que lo ha encontrado, se llama Alfa Romeo.

Jean Todt repetirá como presidente de la FIA los próximos cuatro años, en el que será su último mandato, ya que según el reglamento de la FIA, ningún presidente puede estar en el cargo más de 12 años. El francés fue el único que presentó su candidatura, así que la próxima semana el senado de la Federación le renovará hasta 2021.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha vuelto a insistir en que apoya a los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media. Al contrario que Ferrari y Mercedes, que han mostrado de forma pública que no están contentos con el rumbo del deporte, la escudería de las bebidas energéticas está satisfecha con los planes del futuro de los americanos.

Lewis Hamilton ya planea su vida para cuando se retire de la Fórmula 1. El británico, igual que otros muchos pilotos, lleva una vida sacrificada por perseguir su sueño y eso significa renunciar a características habituales en cualquier vida cotidiana, como vivir en un sitio fijo, tener una rutina o estar cerca de su familia.

Kimi Räikkönen insiste en que no está "preocupado" por la posibilidad de volver a compartir parrilla con Robert Kubica el próximo año. El polaco es uno de los candidatos a ser compañero de Lance Stroll, en Williams, en 2018.

El ingeniero de Stoffel Vandoorne, Tom Stallard, ha revelado que lo que hizo sentir al belga su MCL32 como un coche de rally fue la cinta que se quedó atrapada en su difusor, que perjudicó su rendimiento durante la carrera del Gran Premio de Abu Dabi.

Banco Santander ha anunciado, este miércoles, su despedida de la Fórmula 1. La entidad financiera española estuvo presente, como uno de los mayores patrocinadores, en la categoría reina del automovilismo durante 11 años y ahora cambia el Gran Circo por la Champions League de fútbol.