El piloto alemán del equipo Mercedes, Nico Rosberg, se ha mostrado entusiasmado con la ronda final del DTM que se celebrará entre el 16 y el 18 de octubre en el circuito de Hockenheim. Durante ese fin de semana, su compatriota y piloto reserva del equipo alemán, Pascal Wehrlein podría convertirse por primera vez en su carrera en campeón de la serie de turismos a sus 20 años de edad.
El calendario de la temporada 2016 de Fórmula 1 que publicó el Consejo Mundial del Motor en las últimas semanas tenía un inconveniente bastante importante. Este año, Nico Hülkenberg pudo compaginar el mundial de F1 con una doble aparición en el WEC, pero para el año que viene el piloto alemán no podrá defender corona en Le Mans. El Gran Premio de Europa y la cita en La Sarthe coinciden y Jean Todt acepta dicha coincidencia.
El acuerdo entre Manor y Mercedes para que el fabricante alemán suministre motores a la escudería británica a partir de la temporada que viene aún arrastra más rumores. Gracias a esta nueva relación, las posibilidades de que el piloto reserva de Mercedes Pascal Wehrlein aterrice en la Fórmula 1 han aumentado. Toto Wolff ya había declarado recientemente su deseo de situar al actual líder del DTM en uno de los asientos de Manor, y, ahora, el propio piloto se ha encargado de alimentar esa opción.
Sébastien Philippe, jefe del equipo ART de GP2, para el que corre esta temporada Stoffel Vandoorne, ha declarado que sería un gran desastre si el piloto belga no tiene un asiento en la Fórmula 1 para el 2016. Este era uno de los principales candidatos a ocupar el sitio de Jenson Button en McLaren si decidía dejar el 'Gran Circo', pero con la noticia de su renovación esta posibilidad se desvane porque Fernando Alonso tiene también contrato para el año que viene.
La organización de la 'Race Of Champions' ha confirmado el último integrante que participará en la ya mítica carrera que cierra el año que, en este caso, se disputará el 20 y 21 de noviembre en el Estadio Olímpico de Londres. Susie Wolff correrá junto a David Coulthard para formar parte del equipo escocés, pero no será la primera vez que compita ya que se convirtió en la primera mujer en participar en la edición que se celebró en Barbados.
El Consejo Mundial del Motor publicó ayer un nuevo calendario provisional para la temporada 2016 del Campeonato de Fórmula 1. Entre otras novedades, este calendario recupera el parón veraniego, ya que no habrá carreras entre el 31 de julio y el 28 de agosto. Como consecuencia, el GP de Europa, que se celebrará en Bakú, ha sido reubicado, de tal manera que coincidirá con una de las grandes pruebas del automovilismo mundial: las 24 Horas de Le Mans.
Con pesar, pero decidido. Tomar la decisión de renunciar a lo que llevas haciendo desde que prácticamente tienes uso de razón no debe ser fácil. Es un paso crítico que cambiará tu vida totalmente, y eso es lo que quiere buscar Jaime Alguersuari: un nuevo camino. El español alcanzó a la cima con 19 años y de sopetón. Muy pronto, quizás demasiado. Y fue atropellado por un tren sin piedad que le apartó de la Fórmula 1 con la misma precipitación con la que había llegado.
La Federación Española de Automovilismo ha llegado a un acuerdo con el prestigioso equipo finlandés Koiranen GP para, así, dar más prestigio a un campeonato que había empezado con mal pie.
Es evidente en el caso de cualquier equipo con pocos recursos que los rumores sobre su alineación van a volar en todas direcciones. Manor no es una excepción y se considera un gran misterio para la temporada 2016. Parece que un nuevo candidato -además de los pilotos del equipo británico este año- ha emergido con energía. Se trata de Rio Haryanto, piloto indonesio que compite en la GP2 con Campos Racing y que cuenta con un buen sustento económico.
Todos le estábamos esperando y no ha querido faltar a su cita. El Rally Dakar de 2016 recibe a la leyenda: Sébastien Loeb. El nueve veces campeón del mundo de rallys, formará parte de la competición de motor más exigente del mundo enrolado en el equipo Peugeot junto a tres hombres que completan una formación de ensueño: Carlos Sainz, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel. Un póker de ases del automovilismo compitiendo bajo los mismos colores.
Sebastian Vettel ha sumado un podio más en el día de hoy después de llegar tercero por detrás de los dos Mercedes. El alemán confesaba por radio al acabar la carrera que lo había dado todo para intentar acercarse a Nico Rosberg después de que este lo rebasara, pero ha resultado finalmente imposible reducir la ventaja más allá de los dos segundos.
Jenson Button dice que quiere correr en el WEC algún día y montar su propio equipo de RallyCross aunque se mantiene reservado en cuanto a hablar sobre su futuro cuando acabe su carrera en la Fórmula 1.
Mark Webber, junto a sus compañeros Brendon Hartley y Timo Bernhard, se ha proclamado vencedor de la quinta prueba del Mundial de Resistencia disputada en el Circuito de las Américas. A 30 minutos del final parecía que sería el Porsche 18º, pilotado por Dumas en ese momento, quien se adjudicaría la victoria, pero unos problemas mecánicos le obligaron a retirarse dejando en bandeja el triunfo para el monoplaza 17º del australiano.
Lawrence Stroll es uno de las personas más ricas del planeta. Actualmente su hijo Lance Stroll corre el FIA F3 y se rumorea que Lawrence quiere comprar Williams. Esto significaría que Lance dejaría de ser piloto de la Ferrari Drivers Academy, pero no irían solos. El director de la academia de la Scuderia Luca Baldiserri también iría en el pack.
Stoffel Vandoorne, piloto del equipo ART en GP2, asegura tener posibilidades de correr para McLaren en 2016, ya que el equipo británico todavía no ha confirmado su alineación de pilotos para el próximo año. Vandoorne domina la GP2 con 108 puntos de ventaja sobre, Alexander Rossi, recién nombrado por Manor como sustituto de Roberto Merhi, lo que significa que puede conseguir matemáticamente el título en la próxima cita de Rusia.
