Un fallo en los semáforos de salida causó un espectacular ‘pile-up’ en la arrancada de la segunda carrera del Rokit British F4 que debía disputarse en Zandvoort.
Los promotores de la Extreme E han aprovechado la prueba que se disputa este fin de semana en Gales para probar por primera vez el Extreme H, la versión del coche que funciona con tecnología de células de combustible y usa hidrógeno para conseguir electricidad, en condiciones reales de competición.
Javier Sagrera ha ganado la primera carrera de la Eurocup3, una competencia en la que el coche que más vueltas lideró fue el safety car. La prueba vio una bandera roja en la tercera vuelta cuando Shin y Abkhazava se tocaron; este último chocó contra la valla y el primero dio varias vueltas de campana.
Alex Palou sufrió un revés en la temporada en la primera de las carreras de Iowa, concretamente en la vuelta 174 de las 250 de carrera. Perdió el control de su coche, hizo un trompo y, marcha atrás, golpeó el muro exterior en la vuelta 175.
El Toyota #7 de Kamui Kobayashi, Mike Conway y Nyck de Vries ha liderado el doblete de la firma japonesa en parrilla para las 6 Horas de Sao Paulo. Los nipones han sido los más rápidos a una vuelta en Interlagos y mañana partirán como favoritos a la victoria. Día complicado para Ferrari con el #50 de Miguel Molina sexto.
Acciona | Sainz suma un nuevo podio en la Extreme E con un segundo puesto en la primera cita del Hydro XPrix en Escocia. Fraser McConnell y Laia Sanz continúan mostrándose muy regulares en este arranque de temporada y hoy han estado cerca de una victoria que ha sido para Veloce Racing. El Campeonato se aprieta todavía más.
Los dos Toyota están al frente de la tabla de tiempos tras las dos sesiones libres de ensayos cara a las 6 Horas de Sao Paulo que marcan el inicio de la segunda parte de la temporada del WEC.
El paddock de la Eurocup-3 se está preguntando dónde está el truco de Javier Sagrera, que atajo está tomando el piloto.
Un juez intenta tumbar la licencia del Circuito del Jarama apoyándose en las denuncias de los vecinos, quienes llevan años denunciando una contaminación acústica superior a los 90 decibelios. La sentencia, dictada en primera instancia, no es firme, por lo que el trazado madrileño va a seguir funcionando y operando como hasta ahora.
LA S DE SENNA es la curva en S que pone punto final a la recta de meta de Interlagos. Una curva difícil porque inicia la bajada y donde se ven los mejores adelantamientos y también los mayores errores en el mítico trazado brasileño.
La segunda mitad del año 2024 se presenta llena de acción para el Circuit Ricardo Tormo de Valencia. Ésta será la sede de los FIA Motorsport Games el próximo mes de octubre, mientras que, en noviembre, el Mundial de MotoGP despedirá su temporada allí como de costumbre. Así pues, han decidido emplear el mes de julio en realizar una serie de obras a lo largo del trazado para mejorar la seguridad del mismo.
Ferrari y Toyota, a la caza de Porsche. Las tres marcas van a la caza del título de Resistencia y, tras las 24 Horas de Le Mans, las 6 Horas de Interlagos son una cita en la que los favoritos no pueden fallar.
Este fin de semana, la IndyCar se enfrenta a un desafío y Àlex Palou a otro. ¡Y por partida doble! En Iowa este fin de semana habrá dos carreras de IndyCar, sábado y domingo.
Carlos Sainz ha ‘estrenado’ el Ford Raptor T1+ en el Festival de la Velocidad de Goodwood y no sólo ha asegurado que el coche ha nacido bien, sino que ya tiene la esperanza de poder darle algún día la victoria a Ford en el Dakar.
¡El Ford Raptor T1+ ya ha visto la luz! El bólido, creado por Ford Performance y M-Sport, ha sido presentado en Goodwood y ya tiene la mirada puesta en el Dakar 2025, aunque su debut en competición llegará dentro de menos de un mes, en la Baja Hungría. Carlos Sainz y Nani Roma, dos de los cuatro pilotos del equipo.
