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El Circuit Ricardo Tormo se renueva para mejorar la seguridad de las instalaciones

Durante este mes de julio, se ejecutarán distintas obras a lo largo del trazado con el objetivo de incrementar la seguridad
El Circuit Ricardo Tormo se prepara para una segunda mitad de 2024 muy fuerte, con los FIA Motorsport Games en octubre y el Mundial de Motociclismo en noviembre
Comienzan las obras en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia
Comienzan las obras en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia.
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12 Jul 2024 - 19:11

La segunda mitad del año 2024 se presenta llena de acción para el Circuit Ricardo Tormo de Valencia. Ésta será la sede de los FIA Motorsport Games el próximo mes de octubre, mientras que, en noviembre, el Mundial de MotoGP despedirá su temporada allí como de costumbre. Así pues, han decidido emplear el mes de julio en realizar una serie de obras a lo largo del trazado para mejorar la seguridad del mismo.

El Circuit Ricardo Tormo ya está manos a la obra con las modificaciones que se van a llevar a cabo con vistas a recibir los FIA Motorsport Games en octubre y el Gran Premio de Valencia de MotoGP en noviembre. El principal objetivo es mejorar la seguridad de la pista, pero también se trabajará en instalaciones del circuito como las cabinas de televisión o las oficinas centrales.

Este mes de julio es perfecto para comenzar con las obras, de cara a una segunda mitad de año que se presenta muy 'movida'. Entre los puntos donde se realizarán trabajos de reconstrucción, cabe destacar que el piano exterior de la sexta curva sufrirá cambios para poder adaptarlo a las homologaciones tanto de la FIM –Federación Internacional de Motociclismo– como de la FIA –Federación Internacional de Automovilismo–.

El nuevo piano de la curva Ángel Nieto del trazado de Cheste será "estilo Misano", es decir, igual al primer y último giro de la pista. La curva Champi Herreros también renovará sus pianos para ajustarlos a las homologaciones que requieren ambas disciplinas del deporte del motor.

Asimismo, otro aspecto muy importante en el que se trabajará es en el de las barreras de seguridad. En las dos primeras curvas del circuito, éstas aparecen en forma de guardarraíles metálicos que, próximamente, serán sustituidos por protecciones de hormigón, las cuales ofrecen un mayor nivel de seguridad y facilitan las reparaciones en caso de accidente.

Por otro lado, el Circuit Ricardo Tormo instalará más de 8.000 metros de fibra óptica para mejorar el servicio de cronometraje, con un total de 300 fusiones entre la torre de control y la pista.

En lo que respecta a las instalaciones del circuito, se construirán veinte nuevas cabinas de televisión en el edificio del restaurante. Además, se están llevando a cabo obras en las oficinas centrales del Circuit Ricardo Tormo, así como en la iluminación y la climatización de la torre de control, que contará a partir de ahora con tecnologías más sostenibles gracias a la ayuda de los fondos de la Unión Europea.

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