Toyota cambia radicalmente su decoración de 2024 para WRC y WEC

Pasaban los años y las decoraciones de Toyota en estas dos competiciones quedaban prácticamente igual. En el WEC hemos visto a los TS050 Hybrid y los GR010 Hybrid con los colores blanco y rojo como claros protagonistas, así como en el WRC aplicaron la misma fórmula en los Yaris WRC y los GR Yaris Rally1.

Pero, de cara a la temporada 2024, la marca japonesa ha decidido dar un giro de timón y se ha decantado por el color negro mate para sus bólidos. Una iniciativa que no sólo se verá reflejada en el WRC y WEC, sino también en "otras competiciones" en las que está Toyota implicada.

2024年シーズンのWRC・WECを戦う 新しい車両カラーリングを発表 TOYOTA GAZOO Racingは、2024年のFIA世界ラリー選手権（WRC）、FIA世界耐久選手権（WEC）に参戦する車両の新しいカラーリングを発表しました。 世界選手権と戦うGR YARIS Rally1 HYBRID、GR010… pic.twitter.com/qGrTSgXpGB

— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) December 12, 2023

"Hay dos conceptos para la nueva decoración de color negro mate para el GR Yaris Rally1 y el GR010 Hybrid, que compiten en los respectivos Campeonatos Mundiales de la FIA", reza el comunicado de Toyota Gazoo Racing.

"Uno de los conceptos es ‘Velocidad’, que representa nuestro espíritu de ‘odio perder’. El otro es el ‘Prototipo’, que representa hacer cada vez mejores coches de carreras y seguir evolucionando", se puede leer a continuación.

No podemos olvidar que se trata de un año importantísimo para Toyota. En el Mundial de Rallies deberá afrontar el ‘paso atrás’ de Kalle Rovanperä y defenderá los títulos con Elfyn Evans y Takamoto Katsuta como únicos pilotos a tiempo completo; en cuanto al Mundial de Resistencia, la marca nipona tendrá más competencia que nunca.

También hay otros frentes abiertos en diferentes categorías, como el desarrollo de su joven ‘perla’, Ritomo Miyata, o el desafío de hacer frente a la marcha de Nasser Al-Attiyah.

En cualquier caso, Toyota ha decidido afrontar un año desafiante con una apuesta por el color negro mate. Año nuevo, ¿vida nueva?