Roberto Merhi quiere seguir con su adaptación a la Fórmula E y conseguir un buen resultado este sábado en el ePrix de Portland. El español afronta otro reto más en la categoría eléctrica en un circuito que es completamente nuevo para todos y espera hacer valer esa incertidumbre para estar más cerca de sus adversarios.
Roberto Merhi tendrá una nueva oportunidad en la Fórmula E con Mahindra el próximo sábado. El español volverá a ser el compañero de Lucas Di Grassi en Portland y espera que el hecho de correr en un circuito nuevo le ayude a tener más opciones de estar en la lucha. Él sigue acumulando experiencia con un coche tan exigente como el Gen3.
Roberto Merhi ha tenido un buen inicio en su debut en la Fórmula E. En los ensayos libres para la prueba doble de Yakarta, el de Benicasim fue 21º, pero a menos de 4 décimas de su compañero, el experimentado y ex campeón de la categoría, Lucas di Grassi.
Roberto Merhi reemplazará a Oliver Rowland en Mahindra para la doble cita de la Fórmula E en Yakarta. El de Benicasim será el compañero de equipo de Lucas di Grassi la próxima semana dentro de la estructura india y es el primer piloto español en correr en la categoría eléctrica desde que Jaime Alguersuari lo hiciese en 2015.
Roberto Merhi, junto a sus compañeros Yoshio Katayama y Seiya Jin llevó el Audi R8 LMS GT3 al séptimo lugar de los 450 kilómetros de Fuji dentro de la competidísima categoría GT300, remontando cinco posiciones desde el duodécimo puesto de la parrilla de la categoría.
Roberto Merhi ha clasificado el Audi R8 LM del equipo Dobot-Team Le Mans en el duodécimo puesto de parrilla, entre 26 equipos, de GT300 para los 450 kilómetros de Fuji que se disputarán esta medianoche, hora española; el 4 de mayo es festivo en Japón, la 'Golden Week'.
Felipe Drugovich ha sido el piloto más rápido del test de debutantes de la Fórmula E en Berlín. El brasileño ha marcado el mejor registro del día en la sesión vespertina, mientras que Sheldon Van der Linde ha liderado la matinal. Buena jornada de estreno para Mikel Azcona y Roberto Merhi, cerca del ‘Top 10’ y con mucho kilometraje acumulado.
Roberto Merhi y Mikel Azcona tendrán su primera oportunidad de pilotar un Fórmula E en un test oficial el próximo lunes, día 24, en Berlín. El valenciano se subirá al Mahindra junto a Jordan King, mientras que el vizcaíno probará para NIO al lado de la gran novedad de este evento como es Daniil Kvyat.
Roberto Merhi inicia su segunda temporada en los SuperGT japoneses con muchas ambiciones. El de Castellón sigue a los mandos del Audi R8 LMS del equipo Dobot Team Le Mans junto a Yoshiaki Katayama, pero sus ambiciones son mayores. Si el pasado año su mejor clasificación fue un quinto puesto, ahora quiere estar regularmente en el podio de la categoría GT300.
Roberto Merhi ha rodado hoy en Fuji preparando la temporada del SuperGT Japonés, donde está previsto que corra todo el programa.
Roberto Merhi ha disputado este fin de semana la última prueba de la Súper Fórmula Light. El piloto español ha terminado noveno en las tres carreras celebradas.
Tras su extraordinario podio en Austria, Roberto Merhi podría seguir al volante de uno de los Fórmula 2 de Campos Racing en Paul Ricard la próxima semana.
Casi cuatro años después de su última carrera en Fórmula 2, Roberto Merhi firmó un podio en su regreso a la categoría y quiso dedicárselo a Adrián Campos.
Roberto Merhi reemplazará a Ralph Boschung dentro de la estructura de Campos Racing mientras que el piloto suizo no pueda competir debido a su lesión en el cuello. El español regresa a la categoría de plata, la cual conoce muy bien y ayudará a la estructura de Alzira con su experiencia durante estas próximas carreras.
Roberto Merhi ha comenzado su aventura en el Super GT japonés. El de Castellón ha debutado en esta categoría con ocasión de los 500 kilómetros de Fuji, segunda prueba del Campeonato, al volante de un Audi R8 LMS del Team Le Mans.
