Toyota sigue con su dominio en un Rally de Japón que no deja de sorprendernos. Si la de ayer fue una jornada caótica, hoy ha aparecido la nieve por sorpresa en el bucle vespertino, pero no ha alterado el triplete de la marca japonesa en su casa. Elfyn Evans, camino de la victoria.
Toyota ha tenido un viernes casi inmejorable en el Rally de Japón 2023. Al término de una etapa que ha sido caótica, Elfyn Evans lidera un triplete para la marca japonesa en casa. Dani Sordo, Adrien Fourmaux y Thierry Neuville han sufrido accidentes… ¡y cuatro Rally2/R5 están en el ‘top 10’ absoluto!
Dantesca sección matinal de la etapa de viernes del Rally de Japón provocada por la lluvia. Primera especial del día suspendida por bandera roja tras los accidentes de Dani Sordo y Adrien Fourmaux... ¡en el mismo punto! Tercera especial directamente anulada por las dantescas condiciones.
El Rally de Japón 2023 ha comenzado con una situación curiosa: Hyundai ha hecho un ‘doblete’ en la superespecial inaugural, celebrada en el Toyota Stadium. Thierry Neuville ha sido el más rápido en ‘casa’ de la marca japonesa, seguido por Esapekka Lappi, Ott Tänak y Dani Sordo. El mejor Toyota ha sido Takamoto Katsuta, en el quinto lugar.
Hyundai sigue sin desvelar su alineación para la próxima temporada del WRC, pero se empieza a ver un camino marcado: Esapekka Lappi ha renovado y tendrá un programa parcial en 2024, mientras que Dani Sordo asegura que Japón no será su último rally del Mundial.
Laia Sanz y la uruguaya Patricia Pita serán las dos pilotos del Astara Team en esta edición del Dakar, con Maurizio Gerini y Paolo Boggioni como copilotos.
Se espera que tanto Toyota como Hyundai desvelen pronto sus equipos para la próxima temporada del Mundial de Rallies. El tercer actor del Mundial, M-Sport con sus Ford Puma, por el contrario, sigue siendo una incógnita.
El Campeonato del Mundo de Rallies dará por finalizada su temporada 2023 esta semana, con motivo del Rally de Japón. Kalle Rovanperä llega como bicampeón del mundo y Toyota ya tiene todos los títulos en el bolsillo, de modo que habrá fiesta en casa. Pero hay muchos alicientes que aportarán espectáculo al desenlace de esta campaña.
Andrew Wheatley, director de deportes de carretera de la FIA, ha dejado claro que el reglamento que llegará al WRC en 2027 será continuista, pues los coches tendrán un 80% en común con los Rally1 actuales.
El Dakar vuelve a Barcelona. Será en la Ciudad Condal donde la mayor parte de participantes pasarán las verificaciones y embarcarán rumbo a Arabia Saudí, para desembarcar en Yeda y dirigirse al campamento de salida.
El Dakar ha anunciado su lista provisional de inscritos para la próxima edición, que comenzará el 5 de enero. Una lista amplia, con más de 100 motos y 71 coches; 77 participantes entre T3 y T4, dos especiales y 46 camiones, es decir un total de 362 vehículos participantes.
Pau Navarro da un paso más en su carrera deportiva en el mundo de los Rallies Todo Terreno y afrontará el Dakar 2024 a los mandos de un Mini JCW Rally Plus (su estreno con un T1+) en la estructura del equipo X-raid.
El director de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, quiere que la estructura de Alzenau domine el WRC como Red Bull lo hace en Fórmula 1. Su Max Verstappen, o piloto ‘estrella’, sería Ott Tänak… lo cual deja a Thierry Neuville en una situación comprometida.
Nos encontramos a tan sólo dos meses del inicio del Dakar 2024 y, por tanto, el movimiento en torno a esta mítica prueba ya ha empezado. Audi España ha puesto en marcha una iniciativa llamada 'Charged by Positive Energy', con la que los seguidores podrán enviar mensajes de apoyo a Carlos Sainz y Lucas Cruz de cara a la próxima edición del rally. Además, estos decorarán el RS Q e-tron de la tripulación española, vehículo que revelará su diseño en diciembre.
José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias han conseguido una nueva victoria en el Rally La Nucía 2023 tras una bonita batalla con varios rivales y han sellado su segundo título en el Supercampeonato de España de Rallies a falta de una prueba puntuable –Pozoblanco–.
