Diego Ruiloba y Gil Membrado han sido los ganadores del RallyShow Ciudad de Madrid, disputado este mañana en el Jarama, festival de cierre de temporada del Supercampeonato de España de Rallies. Ambos han controlado claramente sus respectivas categorías, Rally 2 y Rally 4.
La FIA ha introducido un cambio importante en el reglamento del Mundial de Rallies que podría incentivar la participación de pilotos y equipos privados en la categoría reina, los Rally1.
Gerard Farrés podrá estar en su decimoséptimo Dakar. Tiene una asignatura pendiente, no en motos donde acumuló un podio en 11 participaciones, sino entre los SSV, donde en cinco años ha conseguido acabar dos veces segundo.
La FIA ha revolucionado la puntuación del Mundial de Rallies, al dividir los puntos a obtener en dos fases, amén de la ‘power stage’, que será siempre la última especial del Rally.
Este fin de semana coinciden dos ‘rallies-indoor’. Bueno, mini-rallies o ‘rally-sprint’, incluso ‘rally-show’, como prefieran.
Citroën mantiene su apuesta por Diego Ruiloba para ‘atacar’ el Supercampeonato de España de Rallies, del que ya ha sido protagonista en 2023.
José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias 'Pin' llevarán una decoración especial en su Škoda Fabia RS Rally2 en el Rallyshow Comunidad de Madrid - RACE para celebrar el triplete cosechado esta temporada.
Lucas Cruz volverá a estar a la derecha de Carlos Sainz en el Audi RS Q e-tron. Ambos han conseguido tres victorias juntos –2010, 2018 y 2020– en el Dakar, pero obviamente quieren la cuarta. En una entrevista exclusiva con SoyMotor.com, el copiloto barcelonés nos ha contado cómo llega el coche, la estrategia que adoptarán y mucho más.
Pepe López dará el salto al Mundial, en la categoría WRC2, el próximo año. El piloto madrileño lo hará con Terra Training Motorsport, el equipo que le ha permitido volver al Supercampeonato de España –en este final de temporada– y poner un broche de oro al certamen.
El Audi de Carlos Sainz tendrá una decoración muy especial en el Dakar 2024. Llevará los mensajes de apoyo de más de 10.000 aficionados que se han apuntado a la iniciativa 'Charged by Positive Energy' que ha lanzado Audi España.
Carlos Sainz ha ‘bendecido’ el incremento de potencia que la FIA ha permitido a Audi para el Dakar 2024. En una entrevista exclusiva con SoyMotor.com, el piloto madrileño ha dejado claro que los RS Q e-tron no compitieron en igualdad de condiciones en las ediciones anteriores, pero este año sí lo harán.
Carlos Sainz y Lucas Cruz esperan que se cumpla aquello de 'a la tercera va la vencida' y que Audi gane el Dakar en 2024. Y además, ser ellos los protagonistas de este triunfo. Sería la cuarta victoria de Carlos, con la cuarta marca, pues las anteriores han sido con Volkswagen, Peugeot y Mini.
Jan Solans puede ser uno de los cinco pilotos que dispongan de un Toyota GR Yaris Rally2 a partir del Rally de Montecarlo.
La batalla entre los 4x4 de ‘serie’ –incluso mejorados– fue uno de los platos fuertes del Dakar. Pero poco a poco ha ido perdiendo interés hasta el punto de que ésta podría ser la última edición de la prueba para esta categoría que hasta el pasado año se denominaba T2, en la actualidad FIA Stock.
Cristina Gutiérrez ha cambiado de coche para el Dakar. Originariamente inscrita con un Can-Am Maverick, la burgalesa y su copiloto, Pablo Moreno, dispondrán finalmente de un Taurus T3 Max, el ‘Challenger’ más competitivo del momento.
