Ya suenan los seis primeros nombres que se encargarían de pilotar con Peugeot en el WEC en 2022. Kevin Magnussen y Jean-Éric Vergne encabezan la lista de candidatos para la vuelta de la marca del león al Mundial de Resistencia.
El DTM se prepara para otra temporada apasionante. Tras la corona de Gary Paffett del año pasado, René Rast volverá a luchar un año más por ser el ganador del campeonato de turismos alemán. Con el anuncio del fichaje de Pietro Fittipaldi por WRT, se completa la alineación de la categoría germana, en la que volverá a correr el español Daniel Juncadella.
Aston Martin ha probado en pista por primera vez el Vantage con el que el equipo R-Motorsport participará en la temporada 2019 del DTM, montura de Dani Juncadella, en un 'shakedown' en el Circuito de Jerez.
Zak Brown estará en las 24 hora de Le Mans con su equipo United Autosports. Paul di resta y Phil Hanson lograron el título de la Asian Le Mans Series con uno de los coches del equipo del jefe de McLaren, tras la disputa de las 4 Horas de Sepang y con ello se ganaron una plaza en la lista de inscritos de la prueba francesa.
Paul di Resta ganó en Misano la primera carrera del DTM, mientras que Daniel Juncadella arriesgó al salir con slicks y muy cerca estuvo de dar la campanada.
Sólo quedan horas para que los coches comiencen a rodar en Daytona. Fernando Alonso participará por primera vez en una cita que es una de las prestigiosas de todo el año en automovilismo. El equipo en el que correrá el piloto asturiano, United Autosports, ha subido una serie de instantáneas de cómo han pasado los pilotos los últimos momentos antes de salir a pista.
Es lo que hizo un joven piloto canadiense al constatar la importancia de algo que mueve el mundo desde épocas muy remotas, más si cabe, cuando hablamos de un deporte elitista, en el que muy pocos tienen cabida, dado el reducido número de plazas disponibles.
El equipo de Fernando Alonso para las 24 horas de Daytona, United Autosports, definitivamente está listo para la prueba que se celebrará a finales de enero, tras un test "constructivo" este fin de semana pasado.
Paul di Resta competirá a finales de este mes de enero en las 24 horas de Daytona junto al equipo de Zak Brown, United Autosports. Lo hará con el coche número 32, y no el 23 de Fernando Alonso.
El equipo de Fernando Alonso en las 24 horas de Daytona comienza su programa de pruebas para preparar la famosa carrera de resistencia, que se celebrará en suelo americano el último fin de semana del mes de enero.
Cielo nublado aunque pista seca –a diferencia de la primera carrera del fin de semana– y con una temperatura ambiental de tan solo 13,6 grados centígrados en el ambiente y 16,8 grados centígrados en pista, empezó la segunda carrera del fin de semana del DTM en el mítico trazado del Nürbrugring, séptima manga del Campeonato.
La lucha por el campeonato se aprieta. Los líderes del mismo han cometido errores en la carrera 1 en Nürburgring, y Lucas Auer se aprovechado. Ahora tan sólo le separa un punto de Mattias Ekström en el campeonato. Han completado el podio: Paul di Resta y Robert Wickens. Además, Mercedes ha conseguido un cuarteto con Maro Engel en cuarta plaza.
El ex piloto de Force India Paul di Resta ha sido el más rápido en los primeros 30 minutos de entrenamientos libres del DTM en 2017. Tras él, Gary Paffet, Mike Rockenfeller, Jamie Green y Lucas Auer han completado el top cinco.
Mercedes ha hecho oficial su plantilla de pilotos de cara al DTM de 2017 y hay malas noticias para la presencia española. A la ya confirmada baja de Miguel Molina en Audi se le suma la de Dani Juncadella. El barcelonés se queda sin asiento en el campeonato de turismos alemán tras cuatro años de competición en el mismo.
Hizo mucho ruido en 2011 con su debut, se erigió como el joven talento más brillante del Reino Unido, pero el escocés Paul di Resta no encontró modo alguno de seguir en la Fórmula 1 cuando Force India prescindió de él a finales del año pasado.
