Palou marca el mejor crono en la clasificación pero saldrá sexto en Long Beach

Palou logró en su última vuelta de la segunda fase de la clasificación, la reservada a los 'top-12', pero se quedó lejos de igualarlo en la tercera y definitiva fase, la de los ‘top-6’. Los motores Honda controlaron, nueve estuvieron entre los 12 primeros. Pero de no ser por el 'vueltón' final de Rosenqvist, los Penske con motor Chevy hubieran copado la primera línea.

Rosenqvist estaba encantado con esta pole, la sexta de su carrera, pero la primera con Mayer-Shark. Pocos pensaban que el cambio del sueco a este equipo fue un paso adelante, pero el equipo ha dejado de lado otros programas –con Acura en IMSA– donde era ganador, para centrarse en IndyCar.   

“Fue difícil. Honestamente, no pensé que lo tenía porque tenía un gran azotador de tanques en el turno 5. Este es uno muy reñido. No es fácil. En cada vuelta estás coqueteando con las paredes. Esa era una diversión", ha confesado Rosenqvist. Desde que ha cambiado de equipo ha sido segundo en St, Pete y segundo de nuevo en la carrera exhibición del Thermal Club. Tanto él como ele quipo buscan su primera victoria.

Will Power le acompaña en primera línea, una buena recuperación después de haber ido dos veces al muro en los libres, en ambas ocasiones en la curva 8.

La carrera se presenta sumamente interesante y Palou no ha dicho su última palabra. El acierto con la táctica, un poco de fortuna con las ‘caution’ y el resultado puede cambiar de forma sustancial, aunque en el pasado reciente salir desde la pole ha sido clave de victoria; lo ha sido en cuatro de las cinco últimas ocasiones, pero Herta ganó desde el puesto 14º. Y ojo, en cuatro de las cinco últimas ocasiones ha ganado un piloto Andretti, pero ahora las dos puntas del equipo salen cuarto y quinto.