INDY 500

Palou inicia mañana, con los primeros ensayos, su asalto a la Indy 500

Raymond Blancafort

15 Mayo 2023 - 20:47

Alex Palou ya tiene todos sus sentidos puestos en la Indy 500. Hoy lunes estará preparando los últimos detalles de su estrategia cara a ‘la mejor carrera del mundo’, del próximo domingo 28.

Palou figura entre los grandes favoritos para esta prueba. Quiere ganarla como sea. Sus cinco victorias han sido siempre en circuitos ‘ruteros’. Los ‘urbanos’ y sobre todo los ovales son todavía una asignatura pendiente, aunque ha sido segundo en ambos, y quisiera cancelar de un paso dos objetivos: la victoria en un oval y el triunfo en la Indy 500.

El de Sant Pere de Vilamajor llega con las pilas cargadas por su triunfo, incuestionable, en el GP de Indy y quiere rematar la faena en la Indy 500 que, además, le daría un sólido bagaje para buscar la segunda corona. En 2021 fue segundo tras Hélio Castroneves, que le sorprendió en el último momento; la veteranía es un plus en Indy. El pasado año fue segundo en la Clasificación, pero fue penalizado en carrera y acabó noveno tras liderar 47 vueltas. Ya tiene la experiencia necesaria para que su rostro quede grabado para siempre en el Trofeo Borg-Warner.

Puede parecer que faltan dos semanas, pero Indy es tan peculiar que los ensayos comienzan mañana martes, con los primeros ensayos. Toda la semana está reservada a las prácticas, con el fin de semana consagrado a las Clasificaciones; los doce más rápidos del domingo pasarán a la fase final.

Unas Clasificaciones que tienen una mecánica peculiar, a cuatro vueltas lanzadas y por orden, con la posibilidad de descartar el crono y efectuar nuevos intentos colocándose de nuevo en la cola, hasta que el tiempo se agote.

El próximo lunes, una sesión para volver los coches a la configuración de ‘carrera’ y cese de la actividad en pista hasta el viernes, con el warm up. Los tres días intermedios no son de descanso. Los pilotos, en pequeños grupos o en solitario, hacen una tournée por el país para promocionar la prueba. Y el sábado efectúan el tradicional desfile por Indianápolis.

Hay 34 pilotos inscritos, con la tardía incorporación de R.C. Enerson con el equipo Abel y será el único que deba cumplir el programa de actualización para los 33 puestos de parrilla, lo que garantiza el retorno del ‘Bump Out’, una hora mágica en la que el no clasificado intentará descabalgar a uno de los Clasificados… y éste intentará recuperar plaza, hasta que el tiempo, una hora, se agote.

Indy es una carrera sin pronósticos claros. En ocasiones ha ganado un outsider, en ocasiones se ha perdido una carrera ganada en la última curva. Siempre pasan muchas cosas. Incluso se puede ganar saliendo en quinta o sexta fila. Los ensayos cobran capital importancia: ritmo, degradación de gomas y consumo determinan la táctica y el apoyo aerodinámico con el que hay que contar.

Palou y prácticamente todos sus rivales ya tuvieron una jornada de test, llegarán pues mañana con una base estudiada. Importante porque este año Dallara ha introducido algunas actualizaciones en el ‘kit Indy’ de los coches.

EL CALENDARIO DE INDY

Martes 16 9:00 a 11:15 - Primeros ensayos

14:00 a 16:00 - Sesión de actualización y ‘rookies’

15:00 a 18:00 - Segunda sesión

Miércoles 17 12:00 a 18:00 - Tercera sesión

Jueves 18 12:00 a 18:00 - Cuarta sesión

Viernes 19 12:00 a 18:00 - Quinta sesión

Sábado 20 8:30 a 9:30 - Sexta sesión

11:00 a 17:50 - CLASIFICACIÓN 1

Domingo 21 11:30 a 13:30 - Séptima sesión

14:00 a 15:00 - CLASIFICACIÓN – Top 12

16:00 a 17:00 - Bump Out