La Fórmula E quiere volver a la India en 2025 con una ciudad "más estable" que Hyderabad

Más allá del viejo continente, la Fórmula E ha acusado una gran falta de continuidad en su calendario, con muchas ciudades cayéndose tras una o dos ediciones. Seúl, Ciudad del Cabo, Hyderabad y Yakarta son los ejemplos más claros. Para Dodds, es muy importante volver a la India, pero en caso de hacerlo, debe ser en una ciudad más estable, que no corra riesgo de cancelarse en ningún momento.

"Me encantaría volver a correr en India en el futuro, pero creo que necesitamos que sea una decisión estable. Olvidad India por un segundo, no quiero que ninguna carrera esté en riesgo hasta el último minuto, con dudas sobre si se celebrará o no. La estabilidad en el calendario es increíblemente importante para la Fórmula E", ha comentado Dodds en una entrevista con el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Los aficionados quieren saber dónde estamos corriendo cada año y me encantaría volver a India, pero con una ciudad estable en el calendario que nos ayude a ganar popularidad en el futuro", ha añadido.

La cancelación del ePrix de Hyderabad, el cual estaba previsto para el día de hoy, ha dejado un parón forzado de siete semanas entre Diriyah y Sao Paulo. Estar casi dos meses sin carreras nada más empezar la temporada no deja en buen lugar a la Fórmula E, pero tanto esta cancelación como la de Ciudad del Cabo ha generado un hueco en el calendario inesperado que no han podido cubrir a tiempo.

"Espero que no haya dañado a la Fórmula E. Creo que la mayoría de la gente ha entendido la complejidad que había detrás de esta carrera y las razones por las que ha sido cancelada. Sin embargo, a quienes sí ha hecho daño no correr en la India ha sido a todas las marcas y patrocinadores que han invertido en la región", ha expresado Dodds para finalizar.