Juha Kankkunen, cuatro veces campeón del mundo, está entusiasmado con las prestaciones de Kalle Rovanperä y sobre todo por cómo está encarando esta temporada y cómo corre con la cabeza, pensando en el título.
Kalle Rovanperä ha encontrado huecos suficientes en su apretado calendario para tomar parte en cuatro pruebas del Europeo de dfrit, el Drift Master, la especialidad que busca encontrar el rey de las derrapadas y que es absolutamente técnica. Una especialidad en la que importante es hacer ‘bailar’ el coche, además de ir deprisa.
¿Quién ganará en Suecia? En las últimas seis ediciones disputadas hemos tenido seis ganadores distintos. Los dos primeros no disputan la prueba; Jari Matti Latvala ha colgado el caso y ha pasado a ser el jefe de equipo de Toyota, mientras que Ogier ha desistido de buscar la novena corona para igualar a Loeb y se concentra en un miniprograma. Los cuatro últimos ganadores —Thierry Neuville, Ott Tänak, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä— sí que están en la partida.
Ott Tänak y Hyundai han querido hacer del 'shakedown' del Rally Acrópolis su particular 'haka', ese baile de la selección neozelandesa de rugby con el que intentan intimidar a sus adversarios antes de comenzar un encuentro.
Kalle Rovanperä juega su primer 'match ball' en el Rally Acrópolis, con tres pruebas de antelación sobre el final del Campeonato. El joven finés arrancará la prueba helena con 72 puntos de ventaja sobre Ott Tanäk, 87 sobre Elfyn Evans y 97 sobre Thierry Neuville.
Kalle Rovanperä ha dado un paso de gigante hacia el título mundial de rallies al imponerse con autoridad en el Rally de Estonia y además llevarse el máximo de puntos en la superespecial.
Kalle Rovanperä y Toyota acarician los títulos mundiales de la especialidad. Ambos tienen una gran ocasión de conseguirlos de forma matemática pronto, sobre todo si las dos próximas citas, el Rally de Estonia, que comienza este jueves, y el de Finlandia, a primeros de agosto, les siguen siendo tan favorables como las últimas citas.
Kalle Rovanperä parece cada vez más cerca de su primer título del Mundial de Rallies. El joven finés salió de Córcega ‘más líder’, pese a que pocos hubieran apostado por ello en la primera etapa.
¿Se convertirá este fin de semana Kalle Rovanperä en el piloto más joven que gana una prueba del WRC? Sería casi un regalo de Papá Noel –y nunca mejor dicho, porque el centro de la prueba es Rovaniemi– para el joven finlandés y muchos creen que hay que contar con él porque tiene experiencia en la zona.
Ha pasado ya más de una década desde que el mundo vio por primera vez a un imberbe llamado Kalle Rovanperä, con sólo ocho años, pilotando con la soltura de un adulto un Toyota Starlet con los pedales modificados en los nevados bosques de Jyväskylä. Por aquel entonces se podía intuir que el chaval sería una futura estrella del WRC, pero su meteórico ascenso no deja de sorprendernos.
Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, a los mandos del Toyota Yaris WRC, han arrasado en el Arctic Lapland Rally 2020 para certificar su primera victoria con el bólido de la firma nipona. Por el contrario, Valtteri Bottas y Timo Rautiainen, con un DS3 WRC de PH Sport, han tenido algo de "drama".
Kalle Rovanperä correrá en Laponia su primer rally con el Toyota Yaris WRC. El campeón del WRC2 Pro disputará el Arctic Lapland Rally en enero para tratar de adaptarse lo antes posible a su nuevo coche.
Tras su regreso al Campeonato del Mundo de Rallies esta temporada, Toyota quiere continuar con su programa de desarrollo de jóvenes talentos en 2018, con los japoneses Hiroki Arai y Takamoto Katsuta disputando al menos cinco pruebas cada uno.
