COMPETICIÓN

ACTUALIDAD

Fallece Jan de Rooy, leyenda del Dakar, a los 80 años

Consiguió la victoria en 1987 en la categoría de camiones
Aquella 'drag race' con Ari Vatanen en 1988 fue uno de los momentos más icónicos de la prueba
Fallece Jan de Rooy, leyenda del Dakar, a los 80 años - SoyMotor.com
9
31 Ene 2024 - 10:10

Jan de Rooy, toda una leyenda de los deportes de motor y especialmente del ‘mundo’ de los camiones por su victoria en el París-Dakar de 1987, ha fallecido a los 80 años.

"Después de una enfermedad muy breve, nuestro padre, esposo y abuelo falleció en paz y se reunió con nuestro gran amor, Annie. Vivió hasta los 80 años. Llevaba 65 años comprometido con la empresa de transporte De Rooy, que el año pasado celebró su centenario", reza el comunicado de la familia.

El neerlandés fue bien conocido por aquella victoria, pero quizás aún más por la mítica ‘drag race’ que protagonizó al año siguiente, en 1988, junto a Ari Vatanen.

Camión contra coche. DAF contra Peugeot. De Rooy contra Vatanen. Fue uno de esos preciosos momentos que nos dejó el Dakar en su primera era, la africana. Y es que ese DAF tenía 1.200 caballos y podía alcanzar los ¡220 kilómetros/hora!

Un momento que, por cierto, difícilmente se pueda repetir, pues los camiones tienen actualmente la velocidad máxima limitada a 140 kilómetros/hora y los coches, a 170 kilómetros/hora.

Jan hizo sus ‘pinitos’ en el motocross cuando era adolescente, pero se empezó a dar a conocer de verdad en el mundo del rallycross, donde consiguió varios títulos nacionales en su país natal y llegó a brillar en el Europeo.

Después llegaron los buenos momentos en el Dakar, como aquella victoria o el ‘duelo’ con Vatanen… pero también los malos, ya que en la edición de 1988, su compañero Theo van de Rijt tuvo un fuerte accidente en una duna y Kees van Loevezijn –copiloto– salió despedido y murió. El equipo se retiró de la carrera y DAF cortó el proyecto.

Pero Jan de Rooy, que desde 1965 dirigía la empresa De Rooy Transport –fundada por su padre, Graad, en 1923– junto a su hermano Harrie, no terminaría ahí su carrera deportiva.

Jan regresó al rally más duro del mundo en 2002, ‘influenciado’ por la insistencia de su hijo Gerard, e incluso llegó a pelear en la zona delantera de la carrera. Más adelante, ganó la edición inaugural de la África Eco Race y a finales de 2009 dio por finalizada su carrera deportiva.

El legado de la familia continuó con su hijo Gerard, quien consiguió dos victorias en el Dakar –2012 y 2016– con un Iveco. Y, por supuesto, el Team de Rooy sigue en plena forma e incluso lideró el pasado Dakar hasta la quinta etapa con Janus van Kasteren.

Descanse en paz.

9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Feb 2024 - 14:54
Comment
#2 @#1 Jesús Muñoz, con tu permiso adjunto el video de la Drag Race que mencionas. Que imágenes... ... Ver comentario
#8 @Adri / @Roy. La victoria de este piloto en el 87 fue una actividad diferente a la del 88 en la que ... Ver comentario
BaronRojo, guses: Sin duda, las imágenes de Rooy peleando y pasando a Vatanen con su camión son icónicas e idílicas, un recuerdo de tiempos mejores. Pero la fotografía del cadáver de Loevezijn atado al asiento tirado a 70 metros del camión tras rodar descontroladamente a 180 km/h es la prueba de que había que poner límites a aquella locura.
31 Ene 2024 - 19:20
Comment

@Adri / @Roy.
La victoria de este piloto en el 87 fue una actividad diferente a la del 88 en la que ocurrió ese accidente que describe el Ing. Blancafort.
El pique entre un camión y un auto (el de Vatanen) parece que fue bestial.
Según, el accidente sobrevino luego de esa lucha.

No había antes un control de seguridad como ahora.
Un camión de 6 toneladas con 1200 caballos a 220km/h. Cómo puede frenar. Lo que se lleve por delante lo destruye o se matan los pilotos

Default user picture
Adri Bumer
31 Ene 2024 - 15:03
Comment
#5 Éstos tipos eran unos maestros definitivamente. Antes en el Dakar, los camiones podían alcanzar l ... Ver comentario
fue el quien adelantó a Vatanen en velocidad pura??
31 Ene 2024 - 14:17
Comment
#5 Éstos tipos eran unos maestros definitivamente. Antes en el Dakar, los camiones podían alcanzar l ... Ver comentario
Así pasó lo que pasó...
31 Ene 2024 - 14:09
Comment

Éstos tipos eran unos maestros definitivamente.
Antes en el Dakar, los camiones podían alcanzar los 220 km/h. Se imaginan conducir un camión por los terrenos más duros a esa velocidad?? Una locura, porque hay que tener cojones.

31 Ene 2024 - 12:46
Comment
#3 @#0 Que descanse en paz él y el futbolista asesinado a tiros como si de la Edad de Piedra se tratar ... Ver comentario
Ya puestos, descansen en paz todos los sin suerte que cada día se dejan la vida emigrando en manos de mafias, en busca de un futuro mejor.
31 Ene 2024 - 11:56
Comment

@#0 Que descanse en paz él y el futbolista asesinado a tiros como si de la Edad de Piedra se tratara https://www.msn.com/es-es/deportes/futbol/muere-el-futbolista-sergio-j%C3%A1uregi-tras-recibir-seis-disparos-de-un-sicario-durante-un-partido/ar-BB1htZh9?ocid=mailsignout&pc=U591&cvid=585578799f34422386a7616c3c9701ca&ei=34

BaronRojo
31 Ene 2024 - 11:37
Comment
Jesús Muñoz, con tu permiso adjunto el video de la Drag Race que mencionas. Que imágenes... https://youtu.be/fZVyb2xJ-_w?si=PIYnswHVCYwZ_tZa
BaronRojo
31 Ene 2024 - 11:36
Comment

DEP

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57