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Las finales mundiales de Gran Turismo en Barcelona también han acogido la presentación del Genesis X Gran Berlinetta VGT Concept, el cual se ha revelado en escala real. Este nuevo vehículo llegará al videojuego Gran Turismo 7 en enero de 2024 y todos sus usuarios podrán disfrutar de él.

Red Bull se ha asociado con el equipo de Esports de Max Verstappen, Team Redline. Se trata de un acuerdo que durará varios años, con el objetivo de encontrar el dominio de los deportes electrónicos de motor. Esta fusión les unirá bajo el nombre Oracle Red Bull Sim Racing, donde el Team Redline estará encargado de presidir la gestión del rendimiento. Todo ello de cara al Campeonato Pro de Fórmula 1 Esports Series de este año.

La Fórmula E ha creado su versión del F1 Manager con el videojuego para ordenadores, High Voltage. La categoría eléctrica permite a sus aficionados convertirse en jefe de equipo y gestionar una de las 11 estructuras de la parrilla en su totalidad. La primera versión llega con la parrilla del año pasado y ocho circuitos, pero evolucionará en las próximas semanas.

Jarno Opmeer se ha llevado la victoria en la Race Of Champions virtual de 2022. El vigente campeón de las Esports Series de la Fórmula 1 ha derrotado a Lucas Blakeley en la gran final este viernes, en una prueba simulada bajo las condiciones de nieve y hielo que enfrentarán los pilotos en Suecia este fin de semana.

La segunda edición de las 24 Horas de Le Mans virtuales cuenta con participantes de gran nivel, entre los que destacan Fernando Alonso, Alex Palou, Max Verstappen o Juan Pablo Montoya. 

Fernando Alonso se ha quedado con la miel en los labios en Le Mans. El piloto asturiano ha conseguido la victoria en la primera carrera y llegaba líder del campeonato a la gran final, pero un abandono por accidente en la salida ha 'regalado' la Triple Corona Virtual a Juan Pablo Montoya. En Pro Cup, el campeón ha sido Oliver Rowland y en Sim Masters, Yuri Kasdorp.

El equipo ByKolles, con el 'simracer' Jernej Simončič a la cabeza, se ha llevado la Pole de cara a las 24 Horas de Le Mans Virtuales. Una clasificación en la que el equipo de Fernando Alonso, gracias a Jarl Teien, ha finalizado en decimotercera posición.

Las 24 Horas de Le Mans virtuales tendrán lugar esta semana y ya se conoce la lista final de participantes. En ella figuran cuatro pilotos españoles: Fernando Alonso, Miguel Molina, Daniel Juncadella y Álex Arana.

El piloto de Audi de la Fórmula E, Daniel Abt, ha sido descalificado del ePrix virtual de Berlín y multado con 10.000 euros después de haber reconocido que en el día de ayer un piloto profesional se había pasado por él para correr la carrera. El alemán ha pedido disculpas públicamente, aunque su actitud no ha sido del agrado de otros pilotos.

La acción deliberada de Simon Pagenaud de sacar a Lando Norris de la carrera virtual de IndyCar ha sido la gran polémica de este fin de semana. La comunidad de la Fórmula 1 enseguida ha salido en defensa del piloto de McLaren y un Max Verstappen, sorprendido con estas tácticas, propone a modo de broma instalar rings de boxeo para solucionar conflictos entre los pilotos a golpes.

Lando Norris ha anunciado su participación en la carrera virtual en Indianápolis que la IndyCar ha organizado para este mismo fin de semana. El británico se une así a un nuevo reto después de estar presente también en la prueba realizada en el Circuito de las Américas.

Andy Soucek competirá con K-PAX Racing by SIRIO Esports en la serie SRO E-Sport GT. Ante la imposibilidad de disputar en un trazado real las pruebas previstas del GT World Challenge Europe, los equipos y pilotos se han reinventado y buscan participar en pruebas online.

Los tiempos han cambiado: el coronavirus obliga a los pilotos a mantenerse alejados de los circuitos. Pero todas las crisis ofrecen oportunidades y la de los deportes de motor es explorar el mundo del 'simracing'. Los pilotos ya se organizan para competir online a través de un nuevo grupo de WhatsApp.

Jean-Éric Vergne es uno de los mejores pilotos de la parrilla de Fórmula E actualmente, pero también fue uno de los juguetes rotos del programa de Red Bull, del que Helmut Marko decidió deshacerse al terminar la temporada 2004, cuando competía para Toro Rosso. El francés asegura que salir de la Fórmula 1 fue lo mejor que le pudo pasar, aunque explica lo duro que fue encontrarse en esa situación repentinamente.