Empate en el MERC: la FIA tendrá que elegir campeón entre Al-Attiyah y Al-Rawahi

El Campeonato llegaba a su quinta y última cita –en un principio era la penúltima, pero se canceló la prueba de Kuwait– con la posibilidad de tener un empate en la pelea por el título, pues había sólo seis puntos de diferencia entre ellos… y finalmente se ha dado esa situación.

En la búsqueda de su octava victoria en Chipre, Nasser Al-Attiyah tuvo que batallar ante Simos Galatariotis –ganador de la prueba en 2018– y Abdullah Al-Rawahi, pero una avería en el radiador para el primero y un pinchazo para el segundo de ellos allanaron su camino.

Y, al final, pasó lo que tenía que pasar: Al-Attiyah ganó y Al-Rawahi fue segundo. Esto significa que ambos han terminado la temporada con los mismos resultados –dos victorias, dos segundos puestos y un abandono para cada uno– y, obviamente, empatados a 108 puntos.

El artículo 8.1.3 del reglamento deportivo para los Campeonatos Regionales de Rallies de la FIA dice que, en caso de un empate de estas características, "la propia FIA decidirá el ganador y decidirá entre otros pilotos y copilotos empatados, en base a cualquier otra consideración que considere apropiada".

Desde la Federación Internacional aún no se han pronunciado en torno al campeón y se han limitado a decir que "la decisión pasará ahora a la Comisión de Rallies de la FIA".

Para Nasser Al-Attiyah, en caso de proclamarse campeón, sería su decimonoveno título en el MERC. El catarí, curiosamente, ha sugerido que podrían compartir el título.

"Terminamos la temporada y estamos igualados con Abdullah, así que veremos qué decide la FIA. Espero compartirlo, pero éste sería el primero en la historia en tener dos campeones en Medio Oriente", ha dicho Nasser.

Abdullah Al-Rawahi, por su parte, se ha mostrado muy contento por su actuación en Chipre y la temporada, independientemente de si se proclama campeón –sería su primera vez– o no.

"Éste es uno de mis rallies favoritos. El primer día tuvimos mala suerte en la última especial, cuando pinchamos y caímos a la cuarta posición. Necesitábamos apretar el segundo día para conseguir los puntos del segundo puesto y lo hemos conseguido. En general, estamos muy contentos tanto si conseguimos el campeonato como si no", ha añadido Al-Rawahi.

Hay muchas opciones para dictar sentencia: desde contar el número de ‘scratches’ hasta tener en cuenta quién fue el primer ganador de la temporada, o el último… En cualquier caso, la Comisión de Rallies de la FIA tiene una situación delicada sobre la mesa.