Lorenzo Fluxá se lleva la victoria en Portimão
Lorenzo Fluxà culminó su primera temporada en Resistencia con una victoria en las 4 Horas de Portimão, última prueba de las European Le Mans Series.
Lorenzo Fluxà culminó su primera temporada en Resistencia con una victoria en las 4 Horas de Portimão, última prueba de las European Le Mans Series.
El automovilismo trabaja día a día para ser un deporte más accesible e igualitario. Sin embargo, aún falta mucho camino por recorrer. Belén García es testigo de ello, pues ha tenido que renunciar a terminar la temporada de las ELMS debido a las dificultades a las que ha tenido que hacer frente para poder instalarse en el coche. La diferencia de tamaño entre su compañero y ella son más que evidentes y pese a que han intentado encontrar una solución que les permita competir a ambos, no la han encontrado. Por su seguridad, García ha decidido no terminar la campaña.
Belén García decidió no competir en las 4 Horas de Spa de las European Le Mans Series este fin de semana y abandonar de forma inmediata su colaboración con el equipo DKR.
El Oreca de Manuel Maldonado, Charles Milesi y Arthur Leclerc cruzó el primero la meta al caer la bandera de cuadros en las 4 Horas de Imola de las European Le Mans Series, pero no fue el ganador de la misma. Una penalización ‘drive trogh’, transformada en 35”, por acelerar demasiado pronto al final un periodo de FCY les hizo caer al quinto puesto.
Lorenzo Fluxà vio como la segunda victoria en las ELMS se les escapaba en Paul Ricard cuando su compañero Ritomo Miyata, sólido líder, aminoró la velocidad y acabó deteniéndose en la pista a sólo 45 minutos del final, apenas 20 vueltas. De ver consolidada la posición de líder en el campeonato, junto a Miyata y MaLTHE Jakobsen, a ver un ‘cero’ en el casillero del campeonato.
Belén Garcia ha subido al podio de las European Le Mans Series. La catalana, junto a sus compañeros llevó el Dunqueine-Nissan del equipo DKR Engineering al segundo lugar de las 4 Horas de Paul Ricard.
En muchos deportes el denominado ‘factor campo’ –es decir, jugar en casa– tiene buena influencia. Parece que esto ha sucedido en la Clasificación de la segunda carrera de las European Le Mans Series, con Pole para el Oreca de Idec Sport gracias a Job Van Uirter, arrebatándole la Pole en los últimos instantes a Louis Delétraz por un par de décimas, con un Oreca de AO by TF, quien prefirió ver los últimos instantes desde box a realizar un último intento.
Lorenzo Fluxa llegó y besó el santo. En su debut en las ELMS, el mallorquín, acompañado por Ritomo Miyata y Malthe Jakobsen, ha subido a lo más alto del podio, en una carrera impecable que también significaba la primera victoria absoluta del equipo Cool Racing, que dirige Nicolas Lapierre, piloto oficial de Alpine en el WEC.
Ben Hanley dio al equipo United Motorsport, del que es copropietario Zak Brown, la Pole para las 4 Horas de Barcelona, prueba inaugural de las European Le Mans Series que se disputará en el Circuit de Barcalona-Catalunya a partir de las 11.30 de la mañana y que puede ser seguida en directo a través de la web de las ELMS.
LOS LMP2 SON MUCHO MÁS RÁPIDOS que el pasado año. Disponen de 580 CV ahora en lugar de 540 y el peso ha bajado de 980 a 950 kg. Y el deposito de gasolina es ahora de 75 litros en lugar de 69, lo que permitirá posiblemente 'stints' más largos.
“Se rebajará el récord de la categoría. No hay duda”, nos explicó Lorenzo Fluxà durante los test de las ELMS en Barcelona. Se refería, obviamente, al récord de LMP2.
Belén García está satisfecha tras sus primeros test oficiales de las ELMS, dos jornadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en casa, con un Dunqueine LMP3 del equipo DKR.
Gehrard Freundorfer, jefe de equipo de Proton Huber Competition, ha perdido la vida esta mañana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ha sufrido un accidente con el camión de su equipo durante el montaje del paddock de las European Le Mans Series que se celebran este fin de semana.
Frederik Vesti ha confirmado sus primeros planes más allá de categorías de promoción. El danés puso fin a su etapa en Fórmula 2 el año pasado y al no haber conseguido un asiento en Fórmula 1, pone el foco en la Resistencia. Disputará las European Le Mans Series con Cool Racing y Alejandro García y Ferdinand Habsburg como compañeros de equipo.
Sarah Bovy, componente de las Iron Dames, ha roto un tabú al ser elegida como 'Piloto del Año' en Bélgica por el Real Automóvil Club de Bélgica.