COMPETICIÓN

WEC

El Lamborghini SC23 de Le Mans inicia sus test en Imola

El SC23 de Lamborghini en Imola
El SC23 de Lamborghini en Imola
1
14 Ago 2023 - 14:49

Lamborghini realizó la pasada semana sus primeros test con el SC63 LMDh con el que tomará parte en IMSA y WEC, un coche en cada categoría y con esfuerzo doble para las 24 Horas de Le Mans, en todos los casos gestionados en pista por la estructura de Iron Lynx/Prema.

El debut está previsto en las 6 Horas de Catar el 2 de marzo, antes de afrontar una semana más tarde las 12 Horas de Sebring, debut en IMSA, La firma italiana  prefiere hacer el ‘impasse’ sobre las 24 Horas de Daytona a finales de enero, con objeto de tener más tiempo para el desarrollo del coche.

Tras un ‘shakedown’ en Vallelunga, la marca ha estado en Imola, donde han efectuado 1.500 km de ensayos con Mirko Mortolotti, Andrea Caldarelli y Daniil Kvyat. Estos tres serán pilotos oficiales de la marca, a los cuales se unirá Romain Grosjean, a los que debería unirse Raffaelle Marciello y un sexto piloto cara a las pruebas más largas.

" "

El trabajo realizado se centró en el motor, el nuevo V8 3.8  Biturbo, la caja de cambios, calibrar el limitador de velocidad y el sistema antipatinaje y la refrigeración. Y, por supuesto, trabajar en la aerodinámica.

Lamborghini eligió Imola por su cercanía a la fábrica y también porque en 2024 el trazado cercano a Bolonia será escenario de la manga italiana del WEC.

" "

La marca no descansará en agosto. Tiene previsto ir este mismo mes a Paul Ricard y Spa. Más adelante debería pasar por Motorland Aragón y Portimao, otros dos circuitos clave para los test de estas categorías, para completar la primera ‘batería’ de test.

Recordemos que el chasis de Lamborghini ha sido realizado por Ligier, uno de los cuatro constructores autorizados por la FIA para construir chasis LMP2 y LMP3. Los Ligier son los más competitivos en LMP3, mientras que Oreca controla en LMP2.

Imola
Lamborghini
WEC
1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
14 Ago 2023 - 16:01
Comment

Pues la mejor prueba para LeMans es Daytona y Sebring, ahí cuentan con ventaja los LMDh/GTP, son las citas más largas y además Daytona con altas velocidades, curvas sobretodo lentas y la chicane para simular las Porsche me parece muy bien ejercicio, luego Sebring con la dureza de los baches y ver debilidades del coche además de que es estrecho y es un gran entrenamiento para poder aprender a doblar coches lentos

Últimos vídeos
Te puede interesar
Christian Horner, Toto Wolff y Guenther Steiner en Australia
F1

De principios de 2022 hasta hoy: todos han cambiado de jefe de equipo salvo Red Bull, Mercedes y Haas

Desde el 5 de enero de 2022 hasta el 26 de noviembre de 2023, hasta siete equipos han cambiado de jefes de equipo. Han llegado caras nuevas, también algunos se han ido de una escudería a otra y otros han dicho adiós a la Fórmula 1, ya sea de forma temporal o para siempre. Sólo tres mantienen el mismo líder desde finales de 2021 y esos son Red Bull, Mercedes y Haas.

5
02 Dic 2023 - 11:00
Ya está aprobado por el Consejo de Ministros - SoyMotor.com
Coches

El Plan Moves III se alarga hasta julio de 2024, sin cambiar ni una coma

El Plan Moves III amplía la posibilidad de acogerse a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos enchufables hasta el 31 de julio de 2024. Siete meses más de lo previsto y en las mismas condiciones descritas para estos incentivos, que inicialmente tenían como plazo de finalización lo que queda de año. El descuento es de hasta 7.000 euros.

1
14 Nov 2023 - 17:36
Entre 2027 y 2028, los precios se habrán equilibrado - SoyMotor.com
Coches

¿Cuándo dejarán de ser tan caros los eléctricos? Renault pone fecha

Renault ha creado su nueva división Ampere para diseñar, fabricar y vender la totalidad de vehículos eléctricos que se lancen con el emblema de la marca gala. La intención es lograr que para 2028, se haya conseguido equilibrar el precio de los coches 'cero emisiones' con sus homólogos Diesel y de gasolina.

0
15 Nov 2023 - 12:46
Toto Wolff en Austin
F1

Wolff tuvo acceso a información confidencial sobre la infracción del techo presupuestario de Red Bull

Toto Wolff recibió en 2022 información confidencial sobre la infracción que cometió Red Bull con el límite presupuestario del año anterior. La ya exsecretaria general interina de la FIA, Shaila-Ann Rao, antigua trabajadora de Mercedes, jugó un papel clave para que el austriaco obtuviera un documento que explicaba palabra a palabra todo lo ocurrido.

41
03 Dic 2023 - 12:20