COMPETICIÓN

CEK Finetwork

El CEK Finetwork 2023, el campeonato no segregado con más mujeres pilotos del mundo

Hasta 14 chicas participan en el Campeonato
Sólo la F1 Academy supera esta cifra
Pilotos CEK 2023.
Pilotos CEK 2023.
1
17 Abr 2023 - 14:51

La temporada 2023 del Campeonato de España de Karting Finetwork arrancó a principios de abril con un récord de hasta 14 chicas en la lista de participantes, un récord sin igual en cualquier competición del mundo, salvo el certamen de la FIA de monoplazas exclusivo para mujeres —la F1 Academy—, donde figuran 15.

Tras el récord global de inscritos que tuvo la mejor categoría de karting nacional en su arranque de la nueva temporada con el circuito de Campillos como escenario, cabe destacar el aumento en la presencia femenina entre los pilotos del CEK, cuya cuota ha aumentado hasta las 14 participantes en 2023.

Distribuidas en las categorías Mini, Júnior, Sénior y KZ, Berta Ràfols, Laura Camps, Albany Vivas, Natalia Granada, Emilia Kari, Marie Barry-Berg, Sarah Iffert, Carolina Redondo, Leonie Martínez, Angelina Simons, Beatriz Cardoso, Gabriella Porto, Alba Cueva y Alexia Díaz han marcado un hito a nivel mundial.

El Campeonato de España de Karting Finetwork 2023 es la categoría con más participación femenina en todos los campeonatos no segregados del mundo, únicamente superado por las 15 inscritas en la nueva F1 Academy, que es una categoría exclusiva para mujeres. Otras categorías con requisitos obligatorios mínimos de participación femenina, como la Extreme E, tampoco alcanzan la cuota del CEK Finetwork.

Comparado con categorías como la Fórmula 1 o la IndyCar es inevitable que la cifra de participantes, tanto mujeres como hombres, vaya a tener una mayor heterogeneización, pero los datos del Campeonato de España también son superiores a cualquier otro campeonato nacional europeo de karting e incluso comparado contra los Europeos y Mundiales de la FIA, sumando en éstos el total de las categorías de 2023, aunque no compitan en el mismo fin de semana.

Esto no sólo representa una muy buena noticia de cara al papel creciente de la mujer en el automovilismo, sino un éxito directo en la gestión e impulso del papel de las féminas por parte de la Real Federación Española de Automovilismo, que promueve la presencia de la mujer en el deporte con programas específicos como la Comisión Mujer y Motor.

Categorías principales a nivel mundial en 2023 y el número de mujeres que figuran como participantes:

F1 Academy: 15 CEK Finetwork: 14 Extreme E: 10 CIK-FIA Europeo: 10 CIK-FIA Mundial: 7 IMSA: 6 Campeonato Británico de Karting: 6 Fórmula 4 Emiratos Árabes: 5 24 Horas de Le Mans: 5 Mundial de Resistencia (WEC): 4 Fórmula Regional Oceania: 2 Fórmula 4 Italiana: 2 Fórmula 4 Estados Unidos: 2 Fórmula 4 Danesa: 2 Campeonato Francés de Karting: 2 Campeonato Alemán de Karting: 2 500 Millas de Indianápolis: 1 ELMS: 1 ALMS: 1 Indy NXT: 1 USF Pro 2000: 1 Fórmula Regional Europea: 1 Fórmula Regional de las Américas: 1 IndyCar: 1 Fórmula 3: 1 Fórmula 4 Británica: 1 Fórmula 4 Japonesa: 1 EuroFórmula Open: 1 Campeonato Italiano de Karting: 1 IndyCar: 0 Fórmula 1: 0 Fórmula 2: 0 Fórmula E: 0 Súper Fórmula Japonesa: 0 Fórmula Regional Japonesa: 0 Fórmula Regional Medio Oriente: 0 Fórmula 3 Británica: 0 Porsche Supercup: 0 S5000 Australia: 0 Fórmula 4 Española: 0 Fórmula 4 NACAM: 0 Fórmula 4 China: 0

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Abr 2023 - 15:52
Comment

Sinceramente no le encuentro ni mérito ni sentido, 14 postulantes en 4 categorias ?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57