El brazo deportivo de Honda en Estados Unidos pasa a formar parte de HRC

Y para que sea bien visible esta nueva estructuración, en las 24 Horas de Daytona, los dos Acura del equipo Andretti-WTR llevaran bien visible el logo de HRC.

HRC y HPD han confirmado conjuntamente que HPD se convertirá en HRC USA con el cambio de año y jugará un rol no sólo en IndyCar e IMSA, sino también en todas las actividades deportivas mundiales de Honda, incluida la F1.

Aunque conservará una cierta independencia con respecto a HRC, trabajará conjuntamente con esta para mejorar las capacidades globales de Honda en el motorsport.

HRC nació inicialmente pensando en el Mundial de Velocidad de Motociclismo y en los Mundiales de Motocross, ampliando sus actividades a enduro, trial, Dakar, Resistencia, Superbikes...

Sólo en 2022 HRC asumió responsabilidades sobre la competición automóvil. La rama auto de HRC está en el Centro de Sakura y la de motos en el centro de Asaha. Mientras que HPD fue creada en USA en 1993, es decir, hace 30 años.

“La herencia de Honda en competición no tiene igual. En el curso de los 30 últimos años, mujeres y hombres de HPD han contribuido a nuestro éxito en USA. Nos sentimos horados y orgullosos de unir nuestras fuerzas a la de HRC Japón y representar a Honda Racing como organización de carreras mundial. Continuaremos involucrados en las actividades de deporte en USA y a la vez contribuiremos a las actividades globales de Honda”, ha dicho David Salters, presidente de HPD y que asumirá el mismo rol en HRC USA.