Dani Sordo, un año más con Hyundai en el WRC

El cántabro, que seguirá teniendo a su derecha a Cándido Carrera, se dividirá el calendario del Mundial con Mikkelsen y Esapekka Lappi. Programa a tiempo parcial para los tres. Thierry Neuville y Ott Tänak serán los dos pilotos fijos de la marca en todo el calendario.

“Estamos encantados de confirmar los dos pilotos que completarán nuestro equipo en el Mundial de Rallies de 2024. Dani y Andrea se alternarán al volante del tercer coche y ello nos dará la oportunidad de disponer de la mejor alineación posible en cada evento”, ha dicho Cyril Abiteboul, máximo responsable de Hyundai Motorsport.

A priori, Hyundai cree que ello les permitirá disponer de un equipo de ensueño. “Dani y Andreas, han sido seleccionados debido a su vasta experiencia y talento en superficies específicas del WRC, lo que nos permitirá presentar nuestra alineación más fuerte para cada evento individual. Aprovecharemos los puntos fuertes de los pilotos: Dani en tierra dura, Andreas en asfalto y Esapekka en nieve y rallies rápidos de tierra”, ha dicho Abiteboul, sin ofrecer más precisiones.

Abiteboul señaló que la presencia de Dani, el más veterano de los pilotos del Mundial, es plenamente merecida. “Dani ha contribuido enormemente al equipo durante los últimos diez años, tanto en los tramos como en la fábrica, por lo que estamos muy contentos de que continúe con nosotros la próxima temporada”, 

“Estoy muy feliz de seguir con Hyundai Motorsport una temporada más para ayudar al equipo a alcanzar sus objetivos para 2024. Desde hace más de diez años formo parte de la familia Hyundai y he disfrutado de las celebraciones de los títulos en 2019 y 2020, así que haré todo lo que pueda para ayudar al equipo a volver a la cima”, declaró Sordo, que ayer ya previno de que se venía un anuncio importante hoy. 

Se da la circunstancia de que Dani y Andreas “jugaron un papel clave en nuestra primera victoria en el título de constructores en 2019. Para Dani será su undécimo año con nuestro equipo. Ha estado con nosotros desde nuestra temporada inaugural del WRC en 2014. Seguro que buscará ampliar la cuenta de 20 podios que en ese tiempo ha conseguido con nuestros coches.

Dani lleva ya unas temporadas con un programa parcial para el equipo, pero a su vez asumiendo un rol clave en el desarrollo y puesta a punto de los coches. 

Para Mikkelsen se trata de un retorno a la marca y a la categoría reina del WRC, después de que el pasado año arrasó en WRC2, título que ya había logrado en 2021. “Estoy muy emocionado de volver a la máxima categoría de los rallies con Hyundai Motorsport. Quiero agradecerles su fe en nosotros. Daremos el máximo para ayudar a alcanzar los altos objetivos que se fijarán para la temporada 2024”. Andreas corrió con un Hyundai de 2017 a 2019.

Mikkelsen no se limitará a WRC1 sino que tendrá un papel relevante en desarrollar y evolucionar el Hyundai i20 N Rally2. En esta categoría, Hyundai tiene grandes planes y quiere usarla para formar talentos de futuro para el equipo.