Rally Letonia 2024: Rovanperä domina el viernes y Sesks se viste de superhéroe

Después de una superespecial inaugural en la que Kalle Rovanperä dio un recital, hoy tocaba afrontar los primeros siete tramos ‘reales’ del rally y sin asistencia intermedia. Además, sería una jornada especialmente dura para los ‘abrepistas’, ya que el ‘efecto barrido’ era de grandes dimensiones y había tres tramos que no se repetían.

En esa tesitura, Thierry Neuville ha confirmado pronto que no podría competir ante los que venían por detrás y tanto Kalle Rovanperä como Mārtiņš Sesks han volado desde el principio. De hecho, el piloto finlandés ha sido el más rápido en la primera especial del día y el letón ha marcado los mejores tiempos en los dos siguientes.

Llegábamos al final del bucle matinal con Rovanperä en el liderato, aunque Sesks estaba a sólo 3,2 segundos y Sébastien Ogier, quien no compite en un rally de estas características desde 2021, estaba a 7,5 segundos. Tänak resistía en el cuarto lugar, por delante de Katsuta o Evans, mientras Neuville se veía relegado al último puesto de la máxima categoría –dos décimas detrás de Munster–.

Si bien el bucle vespertino ha comenzado con un scratch de Sébastien Ogier, lo cierto es que Kalle Rovanperä ha vuelto a la carga en los dos siguientes tramos y ya empezaba a tener algo de ‘colchón’ sobre Sesks y Ogier, además de casi medio minuto sobre un Tänak que se ha quejado de problemas de frenos en el penúltimo tramo de la jornada.

En la última especial, Kalle Rovanperä ha salido con el cuchillo entre los dientes y no sólo ha vuelto a ser el más veloz, sino que ha terminado el día con 15,7 segundos de ventaja sobre Sesks y 21,6 segundos sobre Ogier. Por otro lado, Katsuta ha escalado a la cuarta posición ‘in extremis’ y Fourmaux a la quinta, dejando a Tänak en el sexto lugar –mala noticia para el estonio en cuanto al orden de salida de mañana–.

Un escalón más abajo, Elfyn Evans ha tenido que conformarse con la séptima plaza, por delante de Grégoire Munster y de un Thierry Neuville que no ha sido el último de los Rally1 porque Esapekka Lappi ha perdido mucho tiempo –táctica de Hyundai– en el último tramo del día. El belga no abrirá pista mañana de nuevo, pero su orden de salida volverá a ser complicado.

En WRC2, Oliver Solberg ha sido el claro dominador de la jornada. El piloto sueco ha impuesto un ritmo inalcanzable para sus rivales y ha finalizado el día con una enorme ventaja sobre Mikko Heikkilä –más de medio minuto–, Sami Pajari y Emil Lindholm. En cuanto a WRC3, el estonio Joosep Ralf Nõgene se quedó solo en la batalla y es, obviamente, el líder.

De cara a la etapa del sábado, compuesta por siete especiales y una superespecial –Liepāja City Stage, de 2,56 kilómetros– para terminar el día, será muy importante tener unas notas precisas, ya que sólo el tramo de Vecpils será a doble pasada; el resto, una única pasada.

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE LETONIA 2024