COMPETICIÓN

WRC - VIERNES

Rally Italia-Cerdeña 2024: Ogier y Tänak se 'desmarcan' del resto; Sordo, tercero

El francés y el estonio, separados por sólo 4,5 segundos tras el viernes
Sordo conserva la tercera plaza con 1,3 segundos sobre Katsuta
Rally Italia-Cerdeña 2024: Ogier y Tänak se 'desmarcan' del resto - SoyMotor.com
Sébastien Ogier y Vincent Landais, en Cerdeña
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31 Mayo 2024 - 19:05

Sébastien Ogier y Ott Tänak se han ‘desmarcado’ del resto en el viernes del Rally de Italia-Cerdeña 2024. Tanto el francés como el estonio han tenido una ‘marcha’ más que sus rivales y, separados por sólo 4,5 segundos, pelearán sin cuartel por la victoria en la sexta ronda del Mundial. Dani Sordo, pese a no encontrarse del todo cómodo con su Hyundai, está tercero.

Después de un incomprensible ‘Shakedown’ –en una pista de rallycross que ha estado protagonizada por el polvo– liderado por Thierry Neuville, los competidores afrontaban esta tarde cuatro tramos –dos pasadas por Osilo - Tergu y Sedini - Castelsardo– que no alcanzaban los 80 kilómetros cronometrados. Neumáticos duros para todos.

El rally ha comenzado con un recital de velocidad por parte de Sébastien Ogier. El francés le ha metido 7,7 segundos a Ott Tänak y 14,5 segundos a Dani Sordo y Adrien Fourmaux. Thierry Neuville, obviamente, sufría por el orden de salida y Elfyn Evans, que había salido con sólo cinco neumáticos duros, ha pinchado en la sección final del tramo, perdiendo algo de tiempo y quedándose sin repuestos.

En la segunda especial no ha habido tanto ‘efecto barrido’ y ello lo han aprovechado Tänak y Neuville para ‘volar’. El estonio ha sido especialmente rápido pese a quedarse sin sistema híbrido antes de empezar y le ha recortado 5,9 segundos a Ogier, de modo que se situaba a 1,8 segundos del galo en la general. Adrien Fourmaux era el ‘tercero en discordia’, por delante de Takamoto Katsuta y de un Dani Sordo que no terminaba de encontrar el ritmo.

La segunda pasada por Osilo - Tergu ha vuelto a ver a Sébastien Ogier en acción y le ha endosado 2,9 segundos a un Tänak que aseguraba estar en plena gestión de neumáticos de cara al último tramo del día. Por otro lado, Adrien Fourmaux ha sufrido un pinchazo y Dani Sordo, más sólido que en los tramos anteriores, ha escalado hasta la tercera posición de la general.

Aún quedaba el último del día, y ha sido Thierry Neuville quien, sorprendentemente, ha marcado la referencia. Pero Ogier, a pesar de dejarse dos décimas con Tänak en este caso, ha completado el día como líder del rally con 4,5 segundos de margen sobre el estonio. Ott ha vuelto a tener problemas con su unidad de potencia en este último ‘asalto’ de la jornada.

Ha sido una última especial en la que Adrien Fourmaux ha tenido una avería –ha llegado a decir que no tenía sistema eléctrico– y se ha parado. En la pelea por la tercera plaza, Sordo ha aguantado el ataque de Katsuta por 1,3 segundos y Neuville se ha acercado a sólo 3,4 segundos del cántabro. Elfyn Evans se encuentra en la sexta plaza.

En WRC2 ha habido una bonita pelea entre Sami Pajari y Pierre-Louis Loubet, pero ha sido el finlandés quien ha terminado la jornada como líder por 18,3 segundos. Jan Solans, pese a tener peor orden de salida, ha cuajado una buena tarde y ha finalizado tercero… ¡entrando en la meta del último tramo con la suspensión trasera izquierda rota tras tener un toque en una de las últimas curvas! Si consigue llegar a la asistencia, estará en posición de podio provisional.

En cuanto al JWRC, Romet Jürgenson ha cimentado su liderato de la categoría con un gran primer tramo, en el que le ha metido muchos segundos a todos menos a Taylor Gill. Bruno Bulacia ha sido el más rápido en los tres restantes, pero sólo ha podido ser segundo, a 9,2 segundos de Jürgenson y por delante de Ali Turkkan y Jose ‘Abito’ Caparó. Raúl Hernández ha tenido que abandonar en el primer tramo por una salida de carretera.

De cara a mañana, será un sábado muy duro, con ocho especiales que suman 149,00 kilómetros cronometrados –más de medio rally– y sin asistencia intermedia –sólo una zona habilitada para cambiar neumáticos–. Los participantes harán dos pasadas por Tempio Pausania, Tula, Monte Lerno - Monti di Ala y Coiluna - Loelle.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY ITALIA-CERDEÑA 2024

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. S. Ogier Toyota 53'42''1
2. O. Tänak Hyundai +4''5
3. D. Sordo Hyundai +33''2
4. T. Katsuta Toyota +34''5
5. T. Neuville Hyundai +36''6
6. E. Evans Toyota +57''3
7. G. Munster Ford +1'09''2
8. S. Pajari Toyota +1'34''6
9. P. Loubet Škoda +1'52''9
10. J. Solans Toyota +2'03''2
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