Browning apunta alto en Austria con una Pole de campeón

Históricamente, la clasificación de Fórmula 3 en Austria ha sido una de las más complejas de gestionar. El hecho de tener que meter 30 coches en pista al mismo tiempo con una pista con tiempo por vuelta tan pequeño es realmente complicado. Es probable que la mayoría tenga que lidiar con el tráfico.

Si bien en Barcelona, el neumático, el más duro de toda la gama de Pirelli para la Fórmula 3, sólo daba para una vuelta de clasificación, en Austria fue lo contrario. El compuesto más blando estuvo presente este fin de semana en Red Bull Ring y los pilotos pudieron completar hasta dos vueltas rápidas consecutivas con tiempos muy competitivos.

Las ruedas ofrecían la oportunidad de completar una tercera vuelta rápida en caso de encontrar su punto álgido y Noel León lo encontró. El mexicano marcó un 1'20"804, 65 milésimas por delante de un Gabriele Minì que había empezado con buen pie en su misión de dejar atrás su fin de semana para el olvido en Barcelona.

Boya no tuvo la mejor de las vueltas. El de Campos Racing se puso detrás de Browning, pero el británico entró pasado en la curva 3 y la que parecía una de las mejores ruedas, no fue así. Mari, decimosexto, era uno de los que estaba obligado a mejorar con el segundo juego de blandos, el cual iba a decidir el orden final de la parrilla para esta sexta cita del presente ejercicio.

En las vueltas de calentamiento de neumáticos se reportó algo de lluvia, pero nada que impidiera a los pilotos mejorar los tiempos. Browning fue el primero en empezar vuelta y la primera que marcó con ese juego nuevo de blandos, la de 1'20"222 le iba a acabar dando la Pole. Una vuelta de campeón la del joven británico, con la que consigue su primera Pole en Fórmula 3.

Los blandos dieron para dos intentos consecutivos, pero nadie pudo batir la referencia de Browning. Lindblad, con un gran tiempo se puso segundo, primera fila para él, con Tim Tramnitz tercero, separando a los Prema. Minì acabó cuarto, con Dino Beganovic quinto, mientras que el líder del Campeonato, Leonardo Fornaroli, sólo pudo ser octavo. No obstante, acabaría perdiendo la vuelta rápida y cayendo a la duodécima fila.

A excepción de Minì, todos los ya mencionados mejoraron en su segundo intento. El italiano podría haber clasificado una o dos posiciones más arriba, pero en su última vuelta se encontró tráfico y perdió tres décimas cruciales en el sector final. Más allá de Prema, buena actuación de Oliver Goethe con Campos Racing sexto, y de Laurens van Hoepen, séptimo, el mejor de los ART.

Sebastián Montoya firma una de sus mejores clasificaciones del año con un octavo lugar, posición que le va a permitir luchar por buenos puntos en ambas carreras. Alexander Dunne fue noveno y dos de las tres primeras posiciones de mañana, por la parrilla invertida, iba a ser para dos ART. Christian Mansell, undécimo hoy, saldrá primero el sábado y Nikola Tsolov, décimo, lo hará desde el tercer puesto. Martinius Stnenshorne, saldrá primero.

Día muy complicado para Boya, que fue otro de los que no pudo mejorar en su segundo intento. Con el primero, se quedó realmente cerca de esas 12 primeras posiciones con las que el piloto entra en parrilla invertida. Sin embargo, no mejorar le costó muy caro y tendrá que arrancar ambas carreras desde la duodécima fila, vigesimosegundo, confiando todo a la remontada.

También muy mala fortuna para un León que ha sido el más rápido con el primer juego de neumáticos y a partir de ahí, ha caído considerablemente en la tabla. El mexicano sólo ha podido ser decimotercero cuando a falta de cinco minutos estaba en lo más alto. Día complicado para él, pero en Red Bull Ring se puede adelantar y el que tiene ritmo, remonta.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN - AUSTRIA 2024