COMPETICIÓN

FÓRMULA 2

Correa pierde el podio de Barcelona por límites de pista; gana Martins

Primer podio en la categoría de plata del piloto de DAMS tras su brutal accidente en Bélgica 2019
Correa sigue escribiendo capítulos memorables en su historia de superación con este tercer lugar
Juan Manuel Correa en Barcelona
Juan Manuel Correa en Barcelona
4
22 Jun 2024 - 15:07

Juan Manuel Correa ha perdido su primer podio de la temporada Fórmula 2 por una sanción de cinco segundos límites de pista. El estadounidense-ecuatoriano ha acabado tercero en la primera carrera de Barcelona y sigue escribiendo capítulos memorables en su historia de superación, pero una sanción post-carrera le ha dejado sin trofeo. Victor Martins ha ganado.

*ACTUALIZACIÓN: Hasta cinco pilotos han sido sancionados con cinco segundos tras la carrera por exceder los límites de pista más de tres veces. Uno de ellos ha sido Juan Manuel Correa, que ha perdido el podio y caído de la tercera posición a la octava. Paul Aron hereda el tercer puesto.

Dos pilotos de la Academia de Alpine como Martins y Kush Maini salía en primera línea y la arrancada del francés desde la segunda posición fue espectacular. Tomó el liderato a final de recta y el indio, pese a salir desde la Pole, acabó cuarto. Andrea Kimi Antonelli tampoco tuvo la mejor primera vuelta y cayó de la quinta posición a la séptima.

Juan Manuel Correa llegó a estar segundo en la primera frenada, pero empezó a perder terreno y cayó a la quinta plaza en cuestión de una vuelta. Ritomo Miyata y los dos Invicta adelantaron al estadounidense y además, ya se encontraba defendiéndose del líder del Campeonato, Paul Aron, que arriesgó en la salida y le salió muy bien.

A partir de ahí, la carrera se estabilizó y Martins gestionó bien el liderato y sus neumáticos, aguantando bien a Miyata por detrás. El francés tenía un poco más de ritmo y a medida que avanzó la carrera, lo quiso dejar claro. Más atrás, Hadjar apretaba a Antonelli en busca de la séptima posición.

El otro Campos Racing, el de Pepe Martí se encontraba en la zona media de la parrilla, atrapado en un tren de DRS que le impedía poder avanzar en carrera. La clasificación de ayer condicionó el sábado del español, aunque mañana tendrá una mejor opción con más variedad estratégica y una parada obligatoria en boxes.

Hadjar por fin hizo valer ese extra de ritmo que tenía para adelantar a Antonelli y colocarse en séptimo lugar. El joven italiano estaba sufriendo mucho, al igual que su compañero de equipo, Oliver Bearman. El británico fue adelantado por toda la parrilla y tuvo que retirar el coche por un problema mecánico.

Si bien la carrera se estaba moviendo realmente poco por arriba, se notificó una sanción de cinco segundos a Miyata por límites de pista, algo que podía dejarle fuera del podio. Maini ya estaba en la caja de cambios del japonés, sabedor de que si aguantaba ahí el resto de la carrera, el segundo puesto era suyo. Martins se acercaba a la victoria.

Cuando Miyata arriesgaba para abrir hueco y minimizar la sanción, se llevó otro duro golpe en forma de una segunda penalización de cinco segundos por límites de pista. Esto ya lo iba a hacer caer al octavo lugar y en ese mismo instante, Gabriel Bortoleto perdía ritmo y Correa, con unos neumáticos en mejor estado, empezaba a presionarle.

Con Martins ya primero y Maini segundo, la lucha se centraba en la última posición del podio. Todo se decidió en la última vuelta, con una gran maniobra en la frenada de la recta principal de Correa. Aron también pescó en ríos revueltos adelantando a Bortoleto y Jak Crawford haría lo propio momentos después.

Llegó la vuelta 26 y al mismo tiempo, la primera victoria de Martins esta temporada en Fórmula 2 tras un inicio para el olvido. Doblete de la Academia de Alpine con Maini segundo y Correa completa el podio, el primero en la categoría de bronce tras su brutal accidente en Bélgica 2019.

Aron extiende su ventaja en el Campeonato con una gran cuarta plaza, con Crawford quinto y Bortoleto sexto. Dos puntos para Campos Racing con Hadjar, que acaba séptimo esta carrera, un buen resultado saliendo décimo. Miyata, sancionado por partida doble, fue octavo y se hizo con la última unidad.

 

RESULTADOS CARRERA 1 - ESPAÑA 2024

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO V.
1. Victor Martins ART 39'47"280 26
2. Kush Maini Invicta +4"411 26
8*. Juan Manuel Correa DAMS +7"986 26
3. Paul Aron Hitech +8"625 26
4. Gabriel Bortoleto Invicta +9"098 26
5. Jak Crawford DAMS +10"742 26
6. Isack Hadjar Campos +11"612 26
7. Ritomo Miyata Rodin +12"641 26
9. Dennis Hauger MP +17"834 26
10. Andrea Kimi Antonelli Prema +24"995 26
11. Franco Colapinto MP +25"554 26
12. Zak O'Sullivan ART +25"925 26
13. Joshua Duerksen PHM +26"814 26
14. Pepe Martí Campos +27"433 26
15. Rafael Villagomez VAR +28"049 26
16. Richard Verschoor Trident +29"362 26
17. Amaury Cordeel Hitech +29"819 26
18. Enzo Fittipaldi VAR +31"765 26
19. Zane Maloney Rodin +36"445 26
20. Taylor Barnard PHM +38"349 26
21. Roman Stanek Trident +41"518 26
RET. Oliver Bearman Prema - 14
4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Jun 2024 - 22:04
Comment
#3 Colapinto también fue sancionado con 5 segundos, de 11° paso a 17° Ver comentario
También quejoso con falta de agarre mas tracción......
22 Jun 2024 - 22:00
Comment

Colapinto también fue sancionado con 5 segundos, de 11° paso a 17°

22 Jun 2024 - 21:33
Comment

No hay nadie en F2 que me haga dejar de bostezar

22 Jun 2024 - 15:30
Comment

Lo dije ayer...cuidado con Paul Aron, si bien no gano hoy pero tuvo unas maniobras espectaculares, un fiasco Antonelli y Bearman, las dos super estrellas de la F1 del futuro, y de Colapinto que puedo decir....es un mal largador en el 80% de las carreras, en otras va perdiendo ritmo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz en Austria
F1

En Alpine hay "mucho interés" por Sainz, señala Briatore: "Queremos tenerle y haremos todo lo posible"

Carlos Sainz aún no ha decidido qué colores vestirá en 2025. Williams ha sido la opción que ha sonado con más fuerza hasta la fecha, pero la reciente llegada de Flavio Briatore al equipo Alpine ha supuesto que ésta sea otra de las opciones que hay sobre la mesa del piloto español en estos momentos. En Enstone, según palabras del empresario italiano, "hay mucho interés" y estarían "dispuestos a tenerle".

122
01 Jul 2024 - 19:59
Pepe Martí e Isak Hadjar en Austria
Competición

¿Qué pasó entre Pepe Martí y Campos Racing en Austria? La explicación completa

“Gracias, gracias. Sin comentarios”. La radio de Pepe Martí al final de la segunda carrera de la Fórmula 2 en Austria ha corrido como la pólvora en redes sociales. El piloto español había dejado pasar a su compañero Isack Hadjar unas vueltas antes para pelear por la victoria y esperaba que se la devolviera, pero al final no lo hizo. ¿Qué ocurrió exactamente y quién tiene la culpa? En este artículo, lo abordamos.

2
J. Iglesias, M. Muñoz|
01 Jul 2024 - 15:45