Cristina Gutiérrez gana en Cerdeña y el equipo Acciona Sainz sigue líder de Extreme E

Laia y Ekström, tras haberse llevado la primera ronda clasificatoria de hoy de una manera épica, lo tuvieron todo en contra. No pudieron llegar a la Gran Final tras abandonar en la segunda clasificatoria por una avería; el hecho de haber ganado en la Clasificatoria 1 no fue suficiente.

Pero con la victoria, Cristina y Fraser McConnell impidieron que Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky se colocaran líderes del campeonato; quedándose a tres puntos del equipo español… los tres puntos que logró trabajosamente Laia consiguiendo que el coche cruzara la meta en la Redemption Race pese a los problemas técnicos.

"Tuvimos un comienzo de fin de semana difícil, pero mantuvimos el ánimo alto y con todo el equipo trabajando en conjunto nos preparamos bien para la final. ¡Fraser tuvo un comienzo increíble y yo sólo tenía que mantener la cabeza concentrada para lograr la victoria! ¡Estamos muy felices y orgullosos del equipo!", dijo Cristina en el podio.

"Lo que ha pasado es una lástima. Ayer fue un día fantástico y hoy también pintaba bien, pero nos ha salido al revés. La primera clasificación la hemos ganado, pese a que salíamos desde una mala posición, pero luego han pasado cosas que no estaban en nuestras manos. La parte positiva que nos llevamos de aquí es que hemos hecho muy bien las cosas que sí estaban bajo nuestro control y tenemos que estar orgullosos como equipo. Eso nos tiene que dar mucha motivación de cara a Chile y nos recuerda que podemos ganar el Campeonato", explicó Laia.

Fraser McConnell superó a Johan Kristoffersson en la primera curva y poco después Sébastien Loeb se colocó segundo, superando asimismo a Kristoffersson. Y en el gran charco, Kristoffersson perdió otra plaza con Andersson. Pero el sueco no se conformó y antes de acabar la primera vuelta, no sin un contacto con su rival, se había colocado tercero para aprovechar que Loeb se abrió un poco y Johan se tiró al hueco, recuperando la segunda plaza.

Cuando se cambiaron los pilotos, Cristina Gutiérrez supo gestionar su ventaja sobre Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

ABT Cupra completó el podio. El equipo español ganó una de las clasificatorias y fue segundo en la otra. En la final estuvieron incordiando a Rosberg X Racing hasta el final, aunque no lograron superarles.

Además de Acciona, también Veloce, los terceros en discordia, no tuvieron un buen domingo. No lograron pasar a la Gran Final, aunque se impusieron en la Redemption Race.

"La rueda de la fortuna nunca para de girar. Un día te lo da todo, como ayer, que nos salió todo redondo y el equipo estuvo a la altura para poder ganar. Sin embargo, después de cuatro victorias seguidas entre las dos clasificaciones de ayer, la Final del sábado y la primera clasificación de esta mañana, el coche se ha quedado parado en pista por un fallo de aislamiento por un poco de agua en un conector eléctrico. Esto ha hecho de hoy un mal día y que hayamos perdido la ventaja que teníamos ayer. De todas formas, seguimos líderes del Campeonato y lo vamos a dar todo para ganar el título en Chile", explicó Joan Orús, director del equipo Acciona Sainz.

Final 1. X44 Vida Carbon Racing 10:08.030 2. Rosberg X Racing +5.813s 3. ABT CUPRA XE +8.621s 4. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +13.856s 5. JBXE DNF

Redemption Race 1. Veloce Racing 09:39.903 2. Andretti Altawkilat Extreme E +6.099s 3. Carl Cox Motorsport +10.469s 4. ACCIONA | SAINZ XE Team +56.474s 5. NEOM McLaren Extreme E Team DNS

Así va el Campeonato 1. ACCIONA | SAINZ XE Team: 139 puntos 2. Rosberg X Racing: 136 puntos 3. Veloce Racing: 118 puntos 4. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 99 puntos 5. X44 Vida Carbon Racing: 87 puntos 6. ABT CUPRA XE: 75 puntos 7. Andretti Altawkilat Extreme E: 71 puntos 8. NEOM McLaren Extreme E Team: 45 puntos 9. JBXE: 42 puntos 10. Carl Cox Motorsport: 40 puntos