Aston Martin también correrá en IMSA con el Valkyrie desde 2025

El equipo ha confirmado, con ocasión del Petit Le Mans, lo que era un secreto a voces: que no sólo estaré en el WEC con dos coches, lo que ya se sabía, sino también en IMSA, lo que se suponía. Y Àlex está ansioso de ser elegido como uno de los pilotos, algo para lo que está bien situado.

Será una primicia en el campeonato americano porque hasta la fecha todos los GTP respondían a los reglamentos LMDh y el Valkyrie será el primero que lo haga según las reglas LMH. También es el primer ‘hypercar’ cuya base es un ‘modelo de serie’, ya que esta basado con el Valkyrie

Ian James, director del equipo Heart of Racing, se ha mostrado entusiasmado ante la perspectiva del equipo en 2025 y admite que “es un poco loco mirar atrás y ver dónde empezamos en comparación con dónde estamos actualmente”, pero también que eso no les hace olvidar el objetivo en el Patir Le Mans. “donde estamos decididos a perseguir el campeonato GTD PRO con el equipo n.° 23. Una vez que termine la temporada, nos concentramos por completo en 2025”.

Àlex Riberas y Ross Gunn ya han tenido ocasión de probar el Valkyrie. El coche -prototipo todavía- está llevando a cabo un intenso programa de pruebas en USA, en manos del equipo. 

Pero esta semana Riberas está concentrado en un doble objetivo. De una parte, ayudar a su compañero Ross Gunn a conquistar el título en GTD-Pro, un título que no podrá compartir el piloto barcelonés porque faltó en una prueba a causa de sus compromisos en el WEC, que era su programa prioritario. Pero a la vez quiere dar el título de marcas a Aston Martin y el de equipos a Heart of Racing.

“Correr un evento como el Petit Le Mans en un circuito tan espectacular es ya de por sí emocionante. Hacerlo cuando además luchas por los títulos lo hace todo mucho más intenso. Ha sido el objetivo desde el principio de la temporada. Las probabilidades están en nuestra contra, estamos a 99 puntos del Porsche. Sin embargo, si hay un lugar donde todo puede pasar, ese es Road Atlanta. Así que estoy deseando hacer lo que sea necesario para ganar el campeonato. Ojalá podamos hacer algo de magia y traer el campeonato a casa”, ha dicho Riberas.

Todavía no se han definido los pilotos del Valkyrie, pero Ian James está decidido a dar prioridad a sus mejores pilotos y todavía guardará un Vantage GTD para IMSA. El debut del Valkyrie debería ser en las 24 Horas de Daytona, la primera.