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Tras una temporada de transición y aprendizaje, Anthoine Hubert cuenta de nuevo con la confianza de ART, que le ha asegurado un asiento para disputar la GP3 en 2018. El de Lyon ha sido el cuarto piloto confirmado por la escudería gala, que de esta forma, completa su alineación para la presente temporada, con el objetivo de revalidar los títulos de pilotos y de constructores.

El campeón de la GP3, George Russell, ficha por ART GP para la temporada 2018 de Fórmula 2 y será compañero de Jack Aitken. El británico ganó el año pasado en su primera temporada en GP3 y tuvo la suerte, además, de ponerse al volante del W08 de Mercedes en los tests de Hungría. Ahora, está preparado para dar un salto más en su carrera.

Jack Aitken dará el salto a la Fórmula 2, tras conseguir el subcampeonato en la precedente GP3 Series. El joven piloto de 22 años, británico y ascendencia coreana sigue quemando etapas y en 2018 estará más cerca de la Fórmula 1, tras contar con el beneplácito de ART, equipo con el que cosechó excelentes resultados el año pasado.

George Russell ha tenido un día muy ajetreado hoy en el Yas Marina. Primero, los entrenamientos libres de la GP3. A continuación, entrenamientos libres con Force India en F1 y, minutos después, la sesión de clasificación, de nuevo en un GP3. Con el bagaje acreditado por Russell, su Pole Position se entiende más.

Nirei Fukuzumi ha conseguido sacar la gota extra de rendimiento a su Dallara GP3 en los últimos minutos. El nipón de ART Grand Prix ha superado a sus compañero de equipo Jack Aitken y George Russell en el último suspiro, y así se anota cuatro puntos que le permiten reengancharse en la pelea, como mínimo, por el subcampeonato.

George Russell tiene muy claras sus prioridades. El británico –perteneciente al programa de jóvenes pilotos de Mercedes– trabaja activamente junto a la escudería de la estrella para tratar de mejorar el desarrollo de sus monoplazas. Además, Russell estará presente en el test que tendrá lugar en Hungría los días 1 y 2 de agosto. Pese a la confianza de los de Brackley, el piloto de 19 años sabe que lo más importante para él tiene lugar en la GP3, categoría que lidera solventemente.

18 segundos. Esa ha sido la diferencia física entre el último de los ART Grand Prix y el primero del resto de pilotos. La supremacía del equipo francés ha sido más que patente y eso que uno de sus pilotos ha recibido una sanción tras un toque en la primera vuelta.

El jefe de ART Grand Prix, Sébastien Philippe, cree que los contratos de los pilotos de desarrollo de Fórmula 1 son sólo una distracción, nada útil, para los competidores. A su equipo pertenece George Russell -piloto junior de Mercedes-, Jack Aitken -piloto de la Academia de Renault-, el protegido de Honda en la GP3 Nirei Fukizumi y el miembro de la Academia de Ferrari, Charles Leclerc, que pelea por el título de la GP3.

La confirmación de Sergey Sirotkin como nuevo piloto del equipo ART en la GP2 le sitúa como uno de los máximos favoritos para alzarse con el título esta temporada en esta categoría. Sin embargo, el piloto ruso no se conforma con estos objetivos, sino que también quiere asomar su cabeza en la Fórmula 1 para ganarse un puesto de titular en 2017.

Sergey Sirotkin se quedará una temporada más en la GP2 tras oficializar el fichaje con el equipo ART, la escudería campeona del pasado año 2015 de la mano de Stoffel Vandoorne. El piloto ruso debutó la temporada pasada en esta categoría con notables actuaciones y una tercera posición final, sólo por detrás del piloto belga y Alexander Rossi.

Sergey Sirotkin vuelve a estar en la órbita de la Fórmula 1. Después de que sonara su apellido por todo el paddock en el año 2013, el piloto de GP2 tiene ofertas para recalar en la máxima categoría la próxima temporada. Eso sí, también está relacionado con el equipo ART, el actual campeón del certamen previo al Mundial con Stoffel Vandoorne como piloto estrella durante el 2015.

Esteban Ocon, el campeón de la Fórmula 3, se convirtió en probador del Mercedes en el DTM a principio de año, eso sí, sin olvidar sus responsabilidades como piloto de ART. Pese a los fuertes lazos que le unen a los alemanes, Motorsport.com publica que el piloto podría estar en conversaciones para convertirse en reserva de Renault si finalmente adquiere los derechos de competición que Lotus ostenta en estos momentos.

Después de la destacable temporada en las GP2 Series, Stoffel Vandoorne está de dulce. El belga terminó las Fórmulas de promoción con un éxito palpable. Sin embargo, el futuro para campeón de la GP2 todavía está en el aire. En una entrevista para McLaren, el automovilista puso en órbita la opción de recalar en 2016 en la Super Fórmula japonesa, aunque sin olvidar la Formula 1. Además, cuenta cómo progresó en su ámbito profesional.

Stoffel Vandoorne, piloto del equipo ART Grand Prix, se coronó este fin de semana en el circuito de Sochi como el nuevo campeón de la GP2 a falta de dos citas más por disputarse en Baréin y Abu Dabi. Pese a que, por el momento, no tiene ningún asiento asegurado en la parrilla 2016 de la Fórmula 1, el piloto belga confía en debutar en la categoría reina del motor la próxima temporada.

Sébastien Philippe, jefe del equipo ART de GP2, para el que corre esta temporada Stoffel Vandoorne, ha declarado que sería un gran desastre si el piloto belga no tiene un asiento en la Fórmula 1 para el 2016. Este era uno de los principales candidatos a ocupar el sitio de Jenson Button en McLaren si decidía dejar el 'Gran Circo', pero con la noticia de su renovación esta posibilidad se desvane porque Fernando Alonso tiene también contrato para el año que viene.