Andretti renueva como cliente de Porsche en Fórmula E hasta 2026

Junto a Envision, Andretti es uno de los equipos cliente más fieles a la Fórmula E desde su creación y ambos dos los únicos de este estilo que siguen tras diez temporadas. La estructura norteamericana está firmemente comprometida con este Mundial y como socio de tren motriz, también renuevan con Porsche hasta finales de 2026.

El presidente de Andretti Global, Michael Andretti, se ha mostrado muy feliz con la renovación de su acuerdo con Porsche. El estadounidense, en plena misión para llegar a la Fórmula 1 como undécimo equipo, no se olvida de su estructura eléctrica, con la que triunfaron en 2023 con el Mundial de Pilotos de Dennis.

"Son tiempos emocionantes para ser parte de la Fórmula E y nos sentimos confiados con nuestra posición dentro de la categoría. Desde el primer día, nuestro objetivo ha sido ganar carreras y títulos, y Porsche nos ha ayudado a conseguirlo desde que nos juntamos en la novena temporada. Con todo el éxito compartido en la era Gen3, tengo ganas de ver lo que hacemos en la era Gen3 Evo", ha comentado Andretti en un comunicado oficial.

Porsche ha sido el tercer socio diferente de Andretti en la Fórmula E. Los estadounidenses empezaron su aventura eléctrica en la primera temporada en 2015 con tren motriz de Renault, para luego, en los dos últimos años de la era Gen1, montar sus propias especificaciones. Esa fue la única vez en la que actuaron como fabricantes.

Para la era Gen2, unieron fuerzas con BMW para convertirse en su equipo de fábrica y compartir nomenclatura. La marca alemana estuvo con ellos tres temporada y para la última con la segunda generación de monoplazas, la estructura volvió a llamarse sólo Andretti. Eso sí, con las homologaciones congeladas, el tren motriz siguió siendo el mismo. Desde 2023, en la era Gen3, son clientes de Porsche y así seguirán a medio plazo.